La diferència entre motors d'inducció normals i motors d'inducció de jaula
Els motors d'inducció normals i els motors d'inducció de gaiola són en realitat el mateix tipus de motor, és a dir, els motors d'inducció de gaiola són un dels tipus més comuns de motors d'inducció. El motor d'inducció de gaiola rep el seu nom per la seva estructura del rotor, que consta d'un nombre de barres guia curt-circuitades que estan connectades formant una estructura de gaiola. A continuació es presenten les característiques dels motors d'inducció de gaiola i les diferències amb altres tipus de motors d'inducció (com els motors d'inducció amb rotor de anells desllizants o rotor bobinat):
Motor d'inducció de gaiola
Estructura del rotor: El rotor del motor d'inducció de gaiola està compost per diverses barres guia curt-circuitades, que estan curt-circuitades a través de l'anell final formant una estructura de gaiola.
Robust i durador: Com que l'estructura del rotor és simple i no té connectors externs, aquest motor és molt robust i fàcil de mantenir.
Característiques de partida: El motor d'inducció de gaiola té un gran moment de partida, però també té una corrent de partida relativament gran.
No requereix circuit extern: El rotor del motor d'inducció de gaiola no necessita un circuit extern, per tant, és altament fiable.
Àmpli abast d'aplicació: es fan servir ampliament en bombes, ventiladors, compressors i altres ocasions.
Avantatges
Baix cost: Els costos de producció són relativament baixos.
Fàcil manteniment: sense anells desllizants ni escovines, reduint la càrrega de manteniment.
Alta fiabilitat: estructura simple, baixa taxa de fallos.
Altres tipus de motors d'inducció
Motor d'inducció amb rotor bobinat
Estructura del rotor: El rotor del motor d'inducció amb rotor bobinat està compost per bobines, que estan connectades al circuit extern mitjançant anells desllizants i escovines.
Partida i regulació de velocitat: El moment de partida i la velocitat de funcionament es poden canviar ajustant la resistència del circuit extern.
Aplicació: Adequats per a aplicacions que requereixen una regulació suau de la velocitat o un gran moment de partida.
Resum de diferències
Construcció del rotor
Tipus de gaiola: El rotor consta de diverses barres guia curt-circuitades, sense connexió de circuit extern.
Tipus bobinat: El rotor està compost per bobines i connectat al circuit extern mitjançant anells desllizants i escovines.
Característica de partida
Tipus de gaiola: moment de partida alt, però corrent de partida gran, adequat per a partides de lleugera càrrega.
Tipus bobinat: Les característiques de partida es poden ajustar mitjançant un circuit extern, adequat per a partides pesades.
Capacitat de regulació de velocitat
Tipus de gaiola: normalment no té capacitat de regulació suau de la velocitat.
Tipus bobinat: La regulació de la velocitat es pot aconseguir canviant la resistència del circuit extern.
Ocasió aplicable
Tipus de gaiola: ampliament utilitzats en ocasions que no requereixen regulació de la velocitat, com bombes, ventiladors, etc.
Tipus bobinat: adequat per a aplicacions que requereixen regulació de la velocitat o un gran moment de partida.
Manteniment i cost
Tipus de gaiola: Fàcil de mantenir, baix cost.
Tipus bobinat: El manteniment és més complex, el cost és relativament alt.
Resum
Els motors d'inducció de gaiola són el tipus més comú de motor d'inducció i són coneguts per la seva robustesa, facilitat de manteniment i baix cost. Tot i que el motor d'inducció amb rotor bobinat és més flexible en termes de característiques de partida i capacitat de regulació de la velocitat, la seva estructura és complexa i el cost és alt, i és adequat per a aplicacions que requereixen regulació de la velocitat o un gran moment de partida.
