Skillnaden mellan vanliga induktionsmotorer och korginduktionsmotorer
Vanliga induktionsmotorer och korginduktionsmotorer hänvisar faktiskt till samma typ av motor, det vill säga, korginduktionsmotorer är en av de vanligaste typerna av induktionsmotorer. Korginduktionsmotorn har fått sitt namn från sin rotorstruktur, som består av ett antal kortslutade ledare som är sammanbundna för att forma en korgliknande struktur. Följande är egenskaper hos korginduktionsmotorer och skillnader mellan dem och andra typer av induktionsmotorer (som glidring- eller vindingsrotorinduktionsmotorer) :
Korginduktionsmotor
Rotorstruktur: Rotorn i korginduktionsmotorn består av flera kortslutade leder, vilka är kortslutade genom ändringen för att bilda en korgstruktur.
Hållbar och tålig: Eftersom rotorstrukturen är enkel och det inte finns några externa anslutningar, är denna motor mycket tålig och enkel att underhålla.
Startegenskaper: Korginduktionsmotorn har ett högt startmoment, men startströmmen är också relativt stor.
Ingen extern krets krävs: Rotorn i korginduktionsmotorn kräver ingen extern krets, vilket gör den mycket pålitlig.
Bred användningsområde: bred användning inom pumpar, fläktar, kompressorer och andra tillämpningar.
Fördelar
Låg kostnad: Tillverkningskostnaden är relativt låg.
Enkel underhåll: ingen glidring och pensel, vilket minskar underhållsarbete.
Hög pålitlighet: enkel struktur, låg felprocent.
Andra typer av induktionsmotorer
Vindingsrotorinduktionsmotor
Rotorstruktur: Rotorn i vindingsrotorinduktionsmotorn består av vindings, som är ansluten till den externa kretsen via glidring och pensel.
Start och hastighetsreglering: Startmoment och driftshastighet kan ändras genom att justera resistansen i den externa kretsen.
Användning: Lämplig för tillämpningar som kräver smidig hastighetsreglering eller högt startmoment.
Sammanfattning av skillnader
Rotorbyggnad
Korgtyp: Rotorn består av flera kortslutade leder, utan extern kretsanslutning.
Vindingstyp: Rotorn består av vindings och är ansluten till den externa kretsen via glidring och pensel.
Startegenskaper
Korgtyp: högt startmoment, men stort startström, lämpligt för lätta belastningar vid start.
Vindingstyp: Startegenskaperna kan justeras genom extern krets, lämpligt för tunga belastningar vid start.
Förmåga att reglera hastighet
Korgtyp: har vanligtvis inte förmåga till smidig hastighetsreglering.
Vindingstyp: Hastighetsreglering kan uppnås genom att ändra resistansen i den externa kretsen.
Tillämpningsområde
Korgtyp: bred användning i tillämpningar som inte kräver hastighetsreglering, såsom pumpar, fläktar, etc.
Spoletyp: lämplig för tillämpningar som kräver hastighetsreglering eller högt startmoment.
Underhåll och kostnad
Korgtyp: Enkel att underhålla, låg kostnad.
Vindingstyp: Underhållet är mer komplicerat, kostnaden är relativt hög.
Sammanfattning
Korginduktionsmotorer är den vanligaste typen av induktionsmotorer och är kända för sin tålighet, enkelhet i underhåll och låga kostnader. Även om vindingsrotorinduktionsmotorer är mer flexibla vad gäller startegenskaper och hastighetsregleringsförmåga, är deras struktur komplex och kostnaden hög, och de är lämpliga för tillämpningar som kräver hastighetsreglering eller högt startmoment.
