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सामान्य प्रेरण इंजन और केज प्रेरण इंजन के बीच का अंतर

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फील्ड: एन्साइक्लोपीडिया
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China

सामान्य प्रेरक इंडक्शन मोटर और केज प्रेरक इंडक्शन मोटर वास्तव में एक ही प्रकार की मोटर को संदर्भित करते हैं, अर्थात्, केज प्रेरक इंडक्शन मोटर इंडक्शन मोटरों के सबसे सामान्य प्रकारों में से एक है। केज प्रेरक इंडक्शन मोटर का नाम इसके रोटर संरचना के आधार पर रखा गया है, जो कई छोटे-छोटे लोप-सर्किट गाइड बारों से बना होता है, जो एक केज-जैसी संरचना बनाने के लिए जुड़े होते हैं। निम्नलिखित केज प्रेरक इंडक्शन मोटरों की विशेषताएं हैं और उनके बीच अन्य प्रकार की इंडक्शन मोटरों (जैसे स्लिप-रिंग या वाइंडिंग रोटर इंडक्शन मोटर) के बीच के अंतर :


केज प्रेरक इंडक्शन मोटर


  • रोटर संरचना: केज प्रेरक इंडक्शन मोटर का रोटर कई छोटे-छोटे लोप-सर्किट गाइड बारों से बना होता है, जो एंड रिंग के माध्यम से लोप-सर्किट किए जाते हैं और एक केज-जैसी संरचना बनाते हैं।


  • सुदृढ़ और दीर्घायु: क्योंकि रोटर संरचना सरल होती है और कोई बाहरी कनेक्टर नहीं होता, इस मोटर बहुत सुदृढ़ होती है और रखरखाव करना आसान होता है।


  • स्टार्टिंग विशेषताएं: केज प्रेरक इंडक्शन मोटर में उच्च स्टार्टिंग टोक होता है, लेकिन स्टार्टिंग धारा भी अपेक्षाकृत बड़ी होती है।


  • कोई बाहरी सर्किट की आवश्यकता नहीं: केज प्रेरक इंडक्शन मोटर का रोटर किसी बाहरी सर्किट की आवश्यकता नहीं होती, इसलिए यह बहुत विश्वसनीय होता है।


  • व्यापक उपयोग: पंप, पंखे, कंप्रेसर और अन्य अवसरों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।



लाभ


  • कम लागत: उत्पादन लागत अपेक्षाकृत कम होती है।


  • आसान रखरखाव: कोई स्लिप रिंग और ब्रश नहीं, जिससे रखरखाव का काम कम हो जाता है।


  • उच्च विश्वसनीयता: सरल संरचना, कम फेलर दर।


अन्य प्रकार की इंडक्शन मोटर


वाइंडिंग रोटर इंडक्शन मोटर


  • रोटर संरचना: वाइंडिंग रोटर इंडक्शन मोटर का रोटर वाइंडिंग से बना होता है, जो स्लिप रिंग और ब्रश के माध्यम से बाहरी सर्किट से जुड़ा होता है।


  • स्टार्टिंग और गति नियंत्रण: स्टार्टिंग टोक और चलने वाली गति बाहरी सर्किट की प्रतिरोध को समायोजित करके बदली जा सकती है।


  • उपयोग: सुचारु गति नियंत्रण या उच्च स्टार्टिंग टोक की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।


अंतर सारांश


रोटर निर्माण


  • केज प्रकार: रोटर कई छोटे-छोटे लोप-सर्किट गाइड बारों से बना होता है, बाहरी सर्किट कनेक्शन के बिना।


  • वाइंडिंग प्रकार: रोटर वाइंडिंग से बना होता है और स्लिप रिंग और ब्रश द्वारा बाहरी सर्किट से जुड़ा होता है।



स्टार्टिंग विशेषता


  • केज प्रकार: उच्च स्टार्टिंग टोक, लेकिन बड़ी स्टार्टिंग धारा, हल्की लोड स्टार्टिंग के लिए उपयुक्त।


  • वाइंडिंग प्रकार: बाहरी सर्किट के माध्यम से स्टार्टिंग विशेषताओं को समायोजित किया जा सकता है, भारी स्टार्टिंग के लिए उपयुक्त।


गति नियंत्रण क्षमता


  • केज प्रकार: आमतौर पर चाल नियंत्रण की क्षमता नहीं होती।


  • वाइंडिंग प्रकार: बाहरी सर्किट की प्रतिरोध को बदलकर गति नियंत्रण किया जा सकता है।


उपयुक्त अवसर


  • केज प्रकार: गति नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होने वाले अवसरों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसे पंप, पंखे, आदि।


  • कोइल प्रकार: गति नियंत्रण या उच्च स्टार्टिंग टोक की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।


रखरखाव और लागत


  • केज प्रकार: आसान रखरखाव, कम लागत।


  • वाइंडिंग प्रकार: रखरखाव अधिक जटिल होता है, लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है।



सारांश


केज प्रेरक इंडक्शन मोटर इंडक्शन मोटरों का सबसे सामान्य प्रकार है और इनकी सुदृढ़ता, आसान रखरखाव और कम लागत के लिए जाना जाता है। हालांकि वाइंडिंग रोटर इंडक्शन मोटर स्टार्टिंग विशेषताओं और गति नियंत्रण क्षमता की दृष्टि से अधिक लचीला होता है, इसकी संरचना जटिल होती है और लागत अधिक होती है, और यह गति नियंत्रण या उच्च स्टार्टिंग टोक की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।


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