1. Феномены неисправностей, анализ причин и методы устранения
Контактор не работает или работает ненормально после подачи напряжения на катушку
Обрыв в цепи управления катушки; проверьте наличие обрыва или ослабления клемм. Если есть обрыв, замените соответствующий провод; если ослабление, затяните соответствующую клемму.
Повреждение катушки; измерьте сопротивление катушки мультиметром. Если сопротивление равно ∞, замените катушку.
Тепловое реле не сбрасывается после работы; используйте режим измерения сопротивления мультиметра для измерения сопротивления между двумя нормально замкнутыми контактами теплового реле. Если сопротивление равно ∞, нажмите кнопку сброса теплового реле.
Номинальное напряжение катушки выше линейного напряжения; замените катушку, подходящую для напряжения управляющей цепи.
Чрезмерное давление пружины контакта или пружины отпускания; отрегулируйте давление пружины или замените пружину.
Плохой контакт кнопочных контактов или вспомогательных контактов; очистите контакты кнопки или замените соответствующий компонент.
Чрезмерный перехлест контактов; отрегулируйте перехлест контактов.
Контактор не отпускается или отпускается с задержкой после снятия напряжения с катушки
Отсутствие воздушного зазора в средней колонне магнитной системы, что приводит к чрезмерному остаточному магнетизму; зачистите часть поверхности полюса в месте остаточного магнетизма, чтобы сделать зазор 0,1~0,3 мм, или подключите конденсатор 0,1 мкФ параллельно обоим концам катушки.
Масло на поверхности сердечника нового контактора или накопление масла после длительного использования; удалите антикоррозийное масло с поверхности сердечника. Поверхность сердечника должна быть плоской, но не слишком гладкой, иначе это может вызвать задержку при отпускании.
Плохая сварочная стойкость контактов; при запуске двигателя или коротком замыкании линии большой ток вызывает сварку контактов, из-за чего они не отпускаются (чисто серебряные контакты более склонны к сварке). Основные контакты AC-контакторов должны использовать сплавы на основе серебра с высокой сварочной стойкостью, такие как серебро-железо, серебро-никель и т. д.
Неправильное подключение управляющей цепи; исправьте неправильно подключенные части согласно схеме управляющей цепи.
Перегрев, возгорание или повреждение катушки
Частота и коэффициент использования катушки превышают технические требования продукта; замените катушку, соответствующую данной частоте и коэффициенту использования.
Неровная поверхность полюса сердечника или чрезмерный воздушный зазор в средней колонне; очистите поверхность полюса, отрегулируйте сердечник или замените катушку.
Механическое повреждение, заедание движущихся частей; отремонтируйте механические части и замените катушку.
Слишком высокая температура окружающей среды, влажный воздух или коррозионные газы, вызывающие повреждение изоляции катушки; измените место установки и замените катушку.
Чрезмерный шум от электромагнита
Обрыв короткозамыкающего кольца; замените короткозамыкающее кольцо или сердечник.
Чрезмерное давление пружины контакта или чрезмерный перехлест контактов; отрегулируйте давление пружины контакта или уменьшите перехлест контактов.
Ослабленный пин соединения между якорем и механической частью или ослабленные зажимные винты; переустановите пин соединения и затяните зажимные винты.
Межфазное короткое замыкание
Чрезмерное накопление пыли на контакторе или загрязнение влагой/маслом, вызывающее повреждение изоляции; регулярно очищайте контактор, чтобы он оставался чистым и сухим.
В цепях, использующих только электрическую блокировку, время переключения обратимых контакторов меньше продолжительности дуги; добавьте механическую блокировку.
Повреждение крышки гашения дуги или карбонизация компонентов контактора вследствие горения дуги; замените крышку гашения дуги или поврежденные компоненты.
Методы устранения неисправностей, связанных с чрезмерным шумом AC-контакторов
Для AC-контактора с чрезмерным шумом во время работы можно предпринять следующие меры:
Недостаточное напряжение питания, приводящее к недостаточной электромагнитной притягивающей силе и шуму; предпримите меры для увеличения напряжения управляющей цепи.
Неправильная сборка магнитной системы, смещение из-за вибрации или заедание механических частей, препятствующее полному притяжению сердечника; отрегулируйте магнитную систему и выявите и устраните причины негибкости механических частей.
Ржавчина на поверхности полюса или посторонние предметы (такие как масло, пыль, ворс) на поверхности полюса сердечника; очистите поверхность полюса сердечника.
Чрезмерное давление пружины контакта, вызывающее шум электромагнита; обычно отрегулируйте давление пружины контакта.
Шум, вызванный обрывом короткозамыкающего кольца; замените сердечник или короткозамыкающее кольцо.
Чрезмерный износ и неровность поверхности полюса сердечника; замените сердечник.
Межвитковое короткое замыкание катушки; обычно замените катушку.