Komplet guide til håndtering af højfrekvensfejl på AC-kontakter: 90% af problemer løst med én metode

1. Fejlænoder, årsagsanalyse og håndteringsmetoder

Kontaktor fungerer ikke eller fungerer abnormt efter spoleopspænding

• Åben kredsløb i spolekontrolkredsløbet; Tjek om der er ledningsbrud eller løsning på terminalblokkene. Hvis der er et ledningsbrud, erstatter den tilsvarende ledning; hvis der er løsning, fastgør den tilsvarende terminalblok.

• Spoledamage; Mål spolens modstand med en multimeter. Hvis modstanden er ∞, erstatter spolen.

• Termisk relæ er ikke nulstillet efter drift; Brug modstandsintervallet på en multimeter til at måle modstanden mellem de to normalt lukkede kontakter på termisk relæ. Hvis modstanden er ∞, trykker du på nulstillingsknappen på termisk relæ.

• Spolens nominelle spænding er højere end linjespændingen; Erstat med en spole, der passer til kontrolkredsløbspændingen.

• For høj tryk på kontaktfjeder eller frigivelsesfjeder; Juster fjedertrykket eller erstatter fjederen.

• Dårlig kontakt på knapkontakter eller hjælpekontakter; Rengør kontakterne på knappen eller erstatter den tilsvarende komponent.

• For stor kontaktoverspring; Juster kontaktoverspringet.

Kontaktor frigiver ikke eller frigiver med forsinkelse efter spoleafspænding

• Ingen luftmellemrum i midtkolonnen af magnet-systemet, hvilket resulterer i for meget residualmagnetisme; Filér en del af polfladen ved residualmagnetismelukket for at gøre mellemrummet 0.1~0.3mm, eller forbind en 0.1μF kondensator parallelt til begge ender af spolen.

• Olie på overfladen af jernkernen hos en ny kontaktor eller oplagring af olie efter en periode med brug; Vask anti-rustolie fra overfladen af jernkernen. Overfladen af jernkernen bør være flad, men ikke for glat, da det kan lette forsinket frigivelse.

• Dårlig anti-loddingsegenskab hos kontakter; Når motoren starter eller i tilfælde af linje-kortslutning, forårsager stort strøm lodding af kontakter, og de kan ikke frigive (ren sølvkontakter er mere tilbøjelige til lodding). Hovedkontakterne på AC kontaktorer bør bruge sølvbaserede legeringer med stærk anti-loddingevne, som sølv-jern, sølv-nickel osv.

• Forkert kablingskontrolkredsløb; Korrigér forkert kablerede dele ifølge kontrolkredsløbsdiagrammet.

Spole overophedning, brand eller skade

• Operativfrekvens og arbejdscyklus for spolen overstiger produkttekniske krav; Erstat med en spole, der matcher den tilsvarende operativfrekvens og arbejdscyklus.

• Ujævn poloverflade af jernkernen eller for stort luftmellemrum i midtkolonnen; Rengør poloverfladen, juster jernkernen, eller erstatter spolen.

• Mekanisk skade, faste bevægelige dele; Reparer mekaniske dele og erstatter spolen.

• For høj omgivelserstemperatur, fugtigt luft eller korrosionsgas, der forårsager spoleisolationsbeskadigelse; Ændr installationsstedet og erstatter spolen.

• For høj støj fra elektromagnet

• Brudt kortslutningsring; Erstat kortslutningsringen eller jernkernen.

• For høj kontaktfjedertryk eller for stort kontaktoverspring; Juster kontaktfjedertrykket eller reducér overspringet.

• Løs forbinderpinde mellem armaturen og mekanisk del, eller løse klemmekrymp; Geninstaller forbinderpinde og fastgør klemmekrymp.

Fase til fase kortslutning

• For meget støvakkumulation på kontaktoren eller fugt/olieforurening, der forårsager isolationsbeskadigelse; Rengør regelmæssigt kontaktoren for at holde den ren og tør.

• I kredsløb, der kun bruger elektrisk interlocking, er skiftetidspunktet for reversible kontaktorer kortere end buedefektionstiden; Tilføj mekanisk interlocking.

• Brudt budeforhindredeksel, eller kontaktorkomponenter karboniseret pga. budeforbrænding; Erstat budeforhindredekslen eller de skadede komponenter.

Håndteringsmetoder for for høj støjfejl af AC kontaktorer

For en AC kontaktor med for høj støj under drift, kan følgende foranstaltninger træffes:

• Utilstrækkelig strømforsyningsspænding, der fører til utilstrækkelig elektromagnetisk attraktion og støj; Træf foranstaltninger for at øge spændingen i kontrolkredsløbet.

• Ukorrekt montering af magnet-systemet, skævhed pga. vibration, eller fastede mekaniske dele, der forhindrer jernkernen i at blive fuldt ud tiltrukket; Juster magnet-systemet og identificér og eliminér årsagerne til ulejlige mekaniske dele.

• Rost på poloverfladen eller fremmedlegemer (som olie, støv, fiber osv.) på jernkernens poloverflade; Rengør jernkernens poloverflade.

• For højt kontaktfjedertryk, der forårsager elektromagnetisk støj; Juster normalt kontaktfjedertrykket.

• Støj forårsaget af en brudt kortslutningsring; Erstat jernkernen eller kortslutningsringen.

• For høj slitage og ulighed på jernkernens poloverflade; Erstat jernkernen.

• Kortslutning mellem vindingslag i spolen; Erstat normalt spolen.