DS6B 126кВ 145кВ 252кВ 420кВ 550кВ Высоковольтный разъединитель

Описание продукта：

DSDS6B - это выключатель-разъединитель для наружной установки, предназначенный для работы в трехфазных сетях переменного тока с частотой 50/60 Гц. Он используется для разрыва или соединения высоковольтных линий без нагрузки, чтобы изменять и подключать эти линии и направление тока. Кроме того, он может использоваться для обеспечения безопасной электрической изоляции таких высоковольтных устройств, как шина и выключатель. Выключатель может открывать и закрывать индуктивный/емкостный ток и способен открывать и закрывать шину для переключения тока.

Этот продукт является однопостовым двухрычажным вертикальным телескопическим (ножничным) типом и подходит для использования в качестве выключателя-разъединителя шины. Его можно устанавливать непосредственно под шиной, что позволяет занимать небольшую площадь. Эффект экономии энергии особенно заметен на подстанциях, где используются две шины вместе с обходной шиной.

Выключатель-разъединитель комплектуется заземляющим выключателем JW10, который используется для заземления нижней шины. Для заземления верхней шины требуется использование отдельного заземляющего выключателя. Выключатели-разъединители на 363 кВ и 550 кВ, а также заземляющие выключатели, оснащены двигателем SRCJ8 для однофазного управления. В то же время, возможно трехфазное управление. Выключатели-разъединители на 126 кВ и 252 кВ используют двигатель SRCJ3 для реализации трехфазного управления. Заземляющий выключатель использует ручной привод SRCS для реализации трехфазного управления.

Этот выключатель-разъединитель прошел проверку по процедуре, организованной Федерацией машиностроения Китая, и его конструкция и характеристики соответствуют требованиям совершенства, а показатели производительности достигли уровня аналогичных продуктов на международном уровне.

Выключатель-разъединитель DS6B состоит из трех одиночных полюсов и привода. Каждый одиночный полюс состоит из основания, опорного изолятора, операционного изолятора и проводящей части. Проводящая часть включает коробку передач и складную проводящую часть, установленные на вершине опорного изолятора, а также фиксированный контакт, подвешенный на перегруженную шину.

Привод перемещает операционный изолятор, и через четыре рычага-ножницы, поднимает и опускает изолятор, чтобы прижимать или разъединять движущийся контакт и фиксированный контакт на прямой над головой шине, чтобы открыть или закрыть выключатель-разъединитель. После закрытия образуется вертикальный изолирующий разрыв.

Основные характеристики：

• Система проводимости высокого качества; с открытой конструкцией, проводник расположен в середине основания передачи, а главный стержень и обратный стержень установлены снаружи. Балансировка пружины защищена алюминиевой крышкой, а части, требующие настройки, открыты для удобства установки и настройки. Предотвращение пыли. Добавьте пылезащитный колпак к подшипнику и используйте герметичную конструкцию снаружи.
• Захват контактов охватывает большую площадь номинального контакта. Этот продукт имеет двухрычажную телескопическую (ножничную) конструкцию. Захваты движущегося контакта охватывают большую площадь номинального контакта, особенно подходят для мягкой шины, а также для жесткой шины.
• Открытая коробка передач, которая обеспечивает хорошую видимость, удобна для установки, настройки и обслуживания. Главный кривошип объединен с фланцем управления, чтобы уменьшить количество передаточных звеньев и высоту основания передачи, что повышает эффективность и надежность передачи. Вал вращения спроектирован как двухподшипниковая конструкция, что делает передачу гибкой и надежной.
• Конструктивное решение: разделение машин и источника питания. Концепция дизайна заключается в разделении машин и источника питания, то есть проводящие элементы, пружины и механические приводные элементы взаимно изолированы, чтобы предотвратить прохождение тока через пружины и механические приводные элементы. Таким образом, устойчивость приводных элементов повышается.
• Предоставляется функция последовательного управления "двойное подтверждение" с помощью одного ключа.

Основные технические параметры：

Уведомление о заказе 

При заказе товара необходимо указать модель продукта, номинальное напряжение, номинальный ток, номинальный ток короткого замыкания и расстояние ползучести;

Необходимо решить, должен ли быть прикреплен заземляющий выключатель к выключателю-разъединителю; необходимо решить, является ли верхняя шина выключателя-разъединителя мягкой или жесткой.

Кроме того, необходимо указать внешний диаметр трубчатой шины;

Необходимо решить, будет ли выключатель-разъединитель установлен в перекрестной или параллельной форме;

Модель и название привода, напряжение двигателя, управляющее напряжение и количество контактов вспомогательного выключателя