DS6B 126kV 145kV 252kV 420kV 550kV მაღალი დარტყმის გათიშვები

პროდუქტის შესახებ：

DSDS6B სვიჩ-დისკონექტორი არის გარე ჰიგიენური ელექტრო ტრანსპორტირების მოწყობილობა სამფაზიანი აცელური სიხშირეში 50Hz/60Hz. ის გამოიყენება უტვინის დროს დიდი დარტყმის ხაზების დაჭერისა თუ გამორთვისთვის, რათა შეიძლებოდეს ხაზების ცვლილება და დაკავშირება და ელექტროენერგიის გადატანის გზის ცვლილება. დამატებით, ის გამოიყენება ამ დიდი დარტყმის ელექტრო მოწყობილობების, როგორიცაა ბუსი და დისკონექტორი, უსაფრთხო ელექტრო იზოლაციისთვის. სვიჩი შეიძლება გახსნას და დახუროს ინდუქციური/კაპაციტური დენი და შეიძლება გახსნას და დახუროს ბუსი სვიჩის დენის დასართავად.

ეს პროდუქტი არის ერთი სვეტის და ორი სათავეს შესაძლებელი ვერტიკალური თელესკოპის (საჭრელი ტიპის) და საშუალებას იძლევა დირექტულად დახურვა ბუსის ქვეშ, რაც დაპყრობს მცირე ფართობს. ეს ეფექტურად შეიძლება იყოს აღნიშნული ქვესადგურში, სადაც არის დარტყმის დარტყმის ბუსი და ბიპასის ბუსი.

სვიჩ-დისკონექტორი არის შერიკებული JW10 დამამართ სვიჩთან, რომელიც გამოიყენება ქვედა ბუსის დამამართვისთვის. ზედა ბუსის დამამართვა მოითხოვს დამამართ სვიჩის დამოუკიდებლად გამოყენებას. 363kV და 550Kv სვიჩ-დისკონექტორი და დამამართ სვიჩი შეიძლება გახსნას და დახუროს ერთი პოლის მოქმედებისთვის SRCJ8 მოტორის მომართულებით. შესაძლებელია სამი პოლის დაკავშირება. 126kV და 252kV სვიჩ-დისკონექტორი გამოიყენებს SRCJ3 მოტორის მომართულებას სამი პოლის დაკავშირებისთვის. დამამართ სვიჩი გამოიყენებს SRCS ხელით მომართულებას სამი პოლის დაკავშირებისთვის.

ეს სვიჩ-დისკონექტორი განხილულია ჩინეთის მექანიკური ინდუსტრიის კონფედერაციის მიერ დასადასტურებელი პროცედურის გამოყენებით და პროდუქტის კონსტრუქცია და შესაძლებლობები დაკმარავს სრულყოფილობის მოთხოვნებს, ხოლო პროდუქტის შესაძლებლობები დაწვრილებით მიერთდება საერთაშორისო დონეს ამ ტიპის პროდუქტებისთვის.

DS6B სვიჩ-დისკონექტორი შედგება სამი ერთი პოლის და მომართულების მიერ. თითოეული ერთი პოლი შედგება ბაზის, სვეტის იზოლატორის, მოქმედების იზოლატორის და დენის ტრანსპორტირების ნაწილების მიერ. დენის ტრანსპორტირების ნაწილი შეიცავს გეარბოქსს და დენის ტრანსპორტირების ხარჯულს, რომელიც დაფიქსირებულია სვეტის იზოლატორის ზედა ნაწილზე და დენის ფიქსირებული კონტაქტი დაკარგულია დარტყმის ბუსზე.

მომართულები მოქმედების იზოლატორს დასართავად გამოიყენებს და მეოთხედი ბარის და საჭრელი ტიპის დენის ტრანსპორტირების ხელსაწყოს შემდეგ, იზოლატორი ამაღლებს ან დაბალი ხდება დენის მოძრავი და ფიქსირებული კონტაქტების დასართავად დარტყმის ბუსზე, რათა გახსნას ან დახუროს სვიჩ-დისკონექტორი. დახურვის შემდეგ დაიზარალდება ვერტიკალური იზოლაციის დაშუქება.

ძირითადი მახასიათებლები：

• საუკეთესო დენის სისტემა; ღია კონსტრუქციით, დენის ტრანსპორტირების ნაწილი დაფიქსირებულია ტრანსპორტირების ბაზის შუაში, ხოლო მთავარი სათავე და შებრუნების კავშირი დაყენებულია გარეთ. ბალანსირების სპრინგი დახურულია ალუმინის საფარით და ტრანსპორტირების ნაწილები, რომლებიც განართულია, დახურულია დასართავად და დასართავად. აირის დაცვა. დამატებით დაადგინეთ ბერის დახურული საფარი და გამოიყენეთ დახურული კონსტრუქცია გარეთ.
• კონტაქტის შუბი შეიძლება დაფაროს დიდი ფართობის დარტყმის კონტაქტი, ეს პროდუქტი არის დარტყმის ტელესკოპის (საჭრელი ტიპის) კონსტრუქცია. მოძრავი კონტაქტის შუბი დაფარავს დიდი ფართობის დარტყმის კონტაქტს, განსაკუთრებით გამოიყენება ნებისმიერი ბუსის ხაზისთვის და ასევე რბილი ბუსის ხაზისთვის.
• ღია გეარბოქსი, რომელიც არის კარგი ხედვა, ხელსაწყოების დასართავად და დასართავად ხელმისაწვდომია. მთავარი სათავე კრანკი შერწყმულია მოქმედების ფლენჯით რათა შეიძლებოდეს ტრანსმისიის ბმის დაკლება და ტრანსმისიის ბაზის სიმაღლე, რაც უზრუნველყოფს ტრანსმისიის ეფექტურობას და ნადежობას. როტაციის ღილაკი დიზაინირებულია დუბლიური ბერის სტრუქტურით, რათა ტრანსმისია იყოს ფლექსიბელი და ნადები.
• კონსტრუქციის დიზაინი: მექანიკის და ენერგიის გამოყოფა. დიზაინის კონცეფცია არის მექანიკის და ენერგიის გამოყოფა, რაც ნიშნავს, რომ დენის ტრანსპორტირების ელემენტები, სპრინგები და მექანიკური მომართულების ელემენტები ერთმანეთისგან დაიზოლირებულია, რათა დენი არ გადავიდეს სპრინგების და მექანიკური მომართულების ელემენტების მიერ. ამ გზით მომართულების ელემენტების სტაბილობა განსაკუთრებით იზრდება.
• შემოთავაზებით არის ერთი კლავიშით პროცესის კონტროლი "დარტყმის დარტყმა" ფუნქციის გაფართოება.

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები：

შეკვეთის შეტყობინება 

პროდუქტის მოდელი, დარტყმის დროს დარტყმის დარტყმა, დარტყმის დროს დარტყმის დარტყმა, დარტყმის დროს დარტყმის დარტყმა და დარტყმის დროს დარტყმის დარტყმა უნდა განსაზღვრული იყოს შეკვეთის დროს;

უნდა გადაწყვეტილი იყოს, რომ სვიჩ-დისკონექტორს უნდა ჰქონდეს დამამართ სვიჩი; უნდა გადაწყვეტილი იყოს, რომ სვიჩ-დისკონექტორის ზედა ბუსის ხაზი იყოს რბილი თუ ცხენი.

დამატებით, უნდა განსაზღვრული იყოს ტუბული ბუსის გარე დიამეტრი;

უნდა გადაწყვეტილი იყოს, რომ სვიჩ-დისკონექტორი იყოს დალაგებული გადაკვეთის ან პარალელური ფორმით;

მომართულების მოდელი და სახელი, მოტორის დარტყმა, კონტროლის დარტყმა და დამხმარე სვიჩის კონტაქტების რაოდენობა