DS6B 126kV 145kV 252kV 420kV 550kV Interruttore a sezionamento ad alta tensione

Introduzione al prodotto：

Il DSDS6B è un interruttore disgiuntore per esterno a corrente alternata trifase con frequenza di 50Hz/60Hz. Viene utilizzato per interrompere o connettere linee ad alta tensione senza carico, in modo da poter modificare e connettere queste linee e cambiare il modo in cui la corrente elettrica scorre. Inoltre, può essere utilizzato per esercitare un'isolazione elettrica sicura per apparecchiature ad alta tensione come bus e interruttori.

L'interruttore può aprire e chiudere correnti induttive/capacitive e può aprire e chiudere il bus per commutare la corrente.

Questo prodotto è del tipo monoposto a doppio braccio verticale telescopico (a forbice) ed è adatto per l'interruttore disgiuntore del bus. Può essere posizionato direttamente sotto il bus, occupando così una piccola area. Il suo effetto di risparmio energetico può essere evidente in stazioni elettriche dove sono presenti linee di doppio bus accompagnate da bus di bypass.

L'interruttore disgiuntore è accompagnato da un interruttore di terra JW10 che verrà utilizzato per la messa a terra del bus al livello inferiore. La messa a terra della linea del bus al livello superiore richiede l'uso di un interruttore di terra indipendente. Gli interruttori disgiuntori a 363kV e 550kV e gli interruttori di terra sono dotati di un attuatore motore SRCJ8 per l'operazione monopolare. Nel frattempo, può essere realizzata la connessione tripolare. Gli interruttori disgiuntori a 126kV e 252kV adottano un attuatore basato su motore SRCJ3 per realizzare la connessione tripolare. L'interruttore di terra adotta un attuatore manuale SRCS per realizzare la connessione tripolare.

Questo interruttore disgiuntore ha superato la verifica attraverso la procedura di revisione organizzata dalla Federazione dell'industria meccanica cinese, confermando che la struttura e le prestazioni del prodotto soddisfano i requisiti di perfezione e che gli indici di prestazione del prodotto hanno raggiunto il livello internazionale di prodotti simili.

L'interruttore disgiuntore DS6B comprende tre poli singoli e un attuatore. Ogni polo singolo è composto da una base, un isolatore a colonna, un isolatore operativo e una parte conduttiva. La parte conduttiva include il riduttore e il braccio conduttivo pieghevole fissato in cima all'isolatore a colonna, e il contatto fisso appeso al bus sovraccarico.

L'attuatore muove l'isolatore operativo, e attraverso il quattro leve a leva scissor-type, solleva e abbassa l'isolatore per stringere o separare il contatto mobile e il contatto fisso sulla linea del bus sovrastante, aprendo o chiudendo l'interruttore disgiuntore. Dopo la chiusura, si forma un interruzione verticale isolante.

Caratteristiche principali：

• Sistema di conduzione superiore; Con struttura aperta, il conduttore è posizionato al centro della base di trasmissione, mentre il perno principale e la barra di inversione sono installati all'esterno. La molla di bilanciamento è sigillata con un coperchio in alluminio e le parti di trasmissione che richiedono il collaudo sono esposte per facilitare l'installazione e il collaudo. Antipolvere. Aggiungi un copripolvere al cuscinetto e adotta una struttura sigillata esternamente.
• Le pinze di contatto possono coprire un'ampia area di contatto nominale. Questo prodotto è in struttura a doppio braccio telescopico (a forbice). Le pinze del contatto mobile coprono un'ampia area di contatto nominale, particolarmente adatte per linee di bus morbide, ma anche per linee di bus rigide.
• Cassetto aperto, che ha una buona visibilità, è comodo per l'installazione, il collaudo e la manutenzione. Il braccio principale è combinato con la flangia operativa per ridurre il collegamento di trasmissione e l'altezza della base di trasmissione, migliorando così l'efficienza e la affidabilità di trasmissione. L'albero di rotazione è progettato con una struttura a doppio cuscinetto per rendere la trasmissione flessibile e affidabile.
• Progettazione strutturale: separazione delle macchine dal potere. Il concetto di progettazione è la separazione delle macchine dal potere, ovvero gli elementi conduttori, le molle e gli elementi di guida meccanica sono isolati tra loro per prevenire il passaggio di corrente attraverso le molle e gli elementi di guida meccanica. In questo modo, si può migliorare la stabilità degli elementi di guida.
• Fornisce una funzione di controllo sequenziale "doppia conferma" con un'unica chiave.

Parametri tecnici principali：

Avviso di ordinazione 

Al momento dell'ordinazione, devono essere specificati il modello del prodotto, la tensione nominale, la corrente nominale, la corrente di resistenza breve nominale e la distanza di rampa;

Deve essere deciso se deve essere annesso un interruttore di terra all'interruttore disgiuntore; deve essere deciso se la linea del bus superiore dell'interruttore disgiuntore è morbida o rigida.

Inoltre, deve essere specificato il diametro esterno del bus tubolare;

Deve essere deciso se l'interruttore disgiuntore è disposto in forma incrociata o parallela;

Il modello e il nome dell'attuatore, la tensione del motore, la tensione di controllo e il numero di contatti per l'interruttore ausiliario