DS6B 126kV 145kV 252kV 420kV 550kV Yüksek gerilimli anahtar

Ürün tanıtımı：

DSDS6B Anahtar Kesici, 50Hz/60Hz üç fazlı AC frekansında kullanılan bir dış hava koşullarında yüksek gerilimli elektrik iletim ekipmanıdır. Yük olmayan durumlarda yüksek gerilimli hatları kesme veya bağlantıya almak için kullanılır, böylece bu hatların değiştirilmesi ve bağlantısının yapılması ile elektriğin akış yönünün değiştirilmesi sağlanır. Ayrıca, otobüsü ve kesiciyi dahil eden bu tür yüksek gerilimli elektrik cihazları için güvenli elektriksel yalıtım sağlayabilir. Anahtar, endüktif/kapasitif akımı açıp kapatabilir ve otobüsü anahtar akımı ile açıp kapatabilir.

Bu ürün, tek direkli çift kolu dikey teleskop tipinde (makas tipinde) olup, otobüsü için Anahtar Kesici'ye uygundur. Otobüsün doğrudan altında yerleştirilebilir, bu nedenle küçük bir alan kaplar. Çift otobus hatları ve yan yoldaki otobus ile birlikte bulunan alt yapıda enerji tasarrufu etkisi belirgin olabilir.

Anahtar Kesici, alt katmanda otobusün topraklaması için JW10 topraklama anahtarı ile birlikte gelir. Üst katmanda otobus hattının topraklanması için bağımsız bir topraklama anahtarı kullanılmalıdır. 363kV ve 550kV Anahtar Kesici ve topraklama anahtarı, tek kutuplu işlem için SRCJ8 motorlu aktüatör ile donatılmıştır. Aynı zamanda, üç kutuplu bağlanma sağlanabilir. 126kV ve 252kV Anahtar Kesici, üç kutuplu bağlanmayı gerçekleştirmek için SRCJ3 motor tabanlı aktüatörü kullanır. Topraklama anahtarı, üç kutuplu bağlanmayı gerçekleştirmek için SRCS manuel aktüatörü kullanır.

Bu Anahtar Kesici, Çin Makine Sanayi Federasyonu tarafından organize edilen gözden geçirme prosedürüne göre, ürün yapısı ve performansın mükemmellik gerekliliklerini karşıladığını ve ürünün performans göstergelerinin aynı tür ürünlerin uluslararası seviyesine ulaştığını doğrulamıştır.

DS6B Anahtar Kesici, üç tek kutup ve aktüatörden oluşur. Her tek kutup, bir taban, direk yalıtıcı, operasyonel yalıtıcı ve iletken bölümden oluşur. İletken bölüm, direk yalıtıcının tepesine sabitlenmiş dişli kutu ve katlanabilir iletken kol ile, aşırı yük otobüsüne asılı sabit temas noktasından oluşur.

Aktüatör, operasyonel yalıtıcıyı sürükler ve dört bağlantılı makas tipi iletken kol aracılığıyla, direkt üstündeki otobus hattındaki hareketli temas noktasını ve sabit temas noktasını sıkıştırmak veya ayırmak için yalıtıcıyı yükseltip indirir, böylece Anahtar Kesici açılır veya kapanır. Kapatıldıktan sonra, düşey bir yalıtım boşluğu oluşur.

Önemli özellikler：

• Üstün iletim sistemi; Açık yapıyla, iletken, iletim tabanının ortasına yerleştirilmişken, ana çubuk ve ters bağlantı çubuğu dışarıya monte edilmiştir. Dengeleyici yay, alüminyum kapakla kapatılmış ve kurulum ve hata ayıklama için gerekli olan iletim parçaları açıkta bırakılmıştır. Toz önleme. Yatak üzerinde bir toz kapağı ekleyin ve dışarıdan mühürlü yapıyı kullanın.
• Temas klemeleri, belirlenen temas alanının geniş bir kısmını kaplayabilir. Bu ürün, çift kol teleskopik (makas tipi) yapıdadır. Hareketli temas noktalarının klemeleri, belirlenen temas alanının geniş bir kısmını kaplar, özellikle yumuşak otobus hattı için uygun olup, sert otobus hattı için de uygun olabilir.
• Açık dişli kutu, iyi görünürlüğe sahiptir, kurulum, hata ayıklama ve bakım için uygundur. Ana crank kolu, operasyon flanşı ile birleştirilmiştir, bu da iletim bağlantısını azaltır ve iletim tabanının yüksekliğini düşürür, bu da iletim verimliliğini ve güvenilirliğini artırır. Dönen şaft, çift yatak yapı olarak tasarlanmıştır, böylece iletim esnek ve güvenilirdir.
• Yapısal tasarım: makinenin güçten ayrılması. Tasarım fikri, makinenin güçten ayrılmasıdır, yani iletken elemanlar, yaylar ve mekanik sürücü elemanlar birbirinden izole edilmiştir, böylece akım, yaylardan ve mekanik sürücü elemanlardan geçemez. Bu şekilde, sürücü elemanlarının istikrarı artırılabilir.
• Bir anahtar sıralı kontrol "çift onay" işlevi genişletimi sağlar.

Ana teknik parametreler：

Sipariş bilgileri 

Ürün modeli, nominal gerilim, nominal akım, nominal kısa süre dayanıklılık akımı ve sürünme mesafesi, sipariş sırasında belirtilmelidir;

Anahtar Kesici'ye bir topraklama anahtarı eklenip eklenmeyeceği belirlenmelidir; Anahtar Kesici'nin üst otobus hattının yumuşak mı yoksa sert mi olduğu belirlenmelidir.

Ayrıca, tüp otobusunun dış çapı belirtilmelidir;

Anahtar Kesici'nin çapraz mı yoksa paralel mi konumlandırıldığı belirlenmelidir;

Aktüatörün modeli ve adı, motor gerilimi, kontrol gerilimi ve yardımcı anahtarı için temas noktası sayısı