I. वोल्टेज ट्रान्सफार्मरको सामान्य कार्य
वोल्टेज ट्रान्सफार्मर (VT) ले लामो समयसम्म आफ्नो रेटिंग क्षमता मा काम गर्छ, तर कहिलेकाहीँ पनि यसले आफ्नो अधिकतम क्षमता भन्दा बढी गर्नुपर्दैन।
VT को द्वितीयक विक्रमले उच्च-आवर्तनी उपकरणहरूलाई आपूर्ति गर्छ, जसले धेरै सानो द्वितीयक विद्युत धारा उत्पन्न गर्छ, जो चुम्बकीय धारा जस्तै हुन्छ। यसैले प्राथमिक र द्वितीयक विक्रमद्वारा लगेको लीकेज आवर्तनी भन्दा ठूलो विद्युत ड्राप धेरै सानो हुन्छ, यादृच्छिक शर्तमा VT ले लगभग बिन भारमा काम गर्छ।
कार्यान्वयन दौरामा, वोल्टेज ट्रान्सफार्मरको द्वितीयक विक्रमलाई कहिलेकाहीँ पनि शॉर्ट-सर्किट गर्नुपर्दैन।
६० किलोवोल्ट वा त्यो भन्दा ठूलो रेटिंग भएका VT को प्राथमिक विक्रममा फ्युजरहरू लगाइएको हुनुपर्छ ताकि दोष फैल्दै नजाने रक्षा गर्न सकिन्छ। ११० किलोवोल्ट वा त्यो भन्दा ठूलो रेटिंग भएका VT को प्राथमिक विक्रममा फ्युजरहरू सामान्यतया लगाइन नहुन्छ, किनकि यस प्रकारका विद्युत स्तरमा फ्युजरहरूको आवश्यक विच्छेदन क्षमता पाएको नहुन्छ।
वोल्टेज ट्रान्सफार्मरको कार्यान्वयन विद्युत दबाब आफ्नो रेटिंग विद्युत दबाबको ११०% भन्दा बढी हुनुपर्दैन।
सुरक्षा लागि, द्वितीयक विक्रमको एउटा टर्मिनल वा VT को न्यूट्रल बिन्दुलाई ठोस रूपमा ग्राउंड गर्नुपर्छ ताकि प्राथमिक विक्रमको विद्युत दबाब प्राथमिक इन्सुलेशन टप्पाउन द्वितीयक परिपथमा प्रवेश गर्न नसक्दै रहनेछ, जसले व्यक्तिहरू र उपकरणहरूलाई खतरा ल्याउन सक्छ। VT को शरीर वा उसको आधारमा काम गर्दा, प्राथमिक विक्रमलाई छोड्नुपर्छ, र द्वितीयक विक्रममा दृश्य विच्छेदन बिन्दु छनुपर्छ ताकि अन्य VT द्वारा द्वितीयक परिपथद्वारा विद्युत धारा प्रवेश गर्न नसक्दै रहनेछ, जसले प्राथमिक विक्रममा उच्च विद्युत दबाब उत्पन्न गर्न सक्छ।
VT को कार्यान्वयन गर्दा, यसको इन्सुलेशन ठिक छ, फेझिङ ठिक छ, तेल स्तर सामान्य छ, र कनेक्सन दृढ छ यो जाँच गर्नुपर्छ। VT को ऊर्जा निकाल्न गर्दा, पहिले सान्दर्भित रक्षीय रिले र स्वचालित उपकरणहरूलाई निकाल्नुपर्छ, द्वितीयक स्वचालित सर्किट ब्रेकर खोल्नु वा द्वितीयक फ्युजरहरू निकाल्नुपर्छ, त्यसपछि प्राथमिक विच्छेदन स्विच खोल्नुपर्छ ताकि विपरीत चार्जिङ रोकिन सकिन्छ। ऊर्जा मितीकरण परिपथहरू निकालिएको समय अवधि रेकर्ड गर्नुपर्छ।
II. वोल्टेज ट्रान्सफार्मरको कार्यान्वयन
तयारी पूरा गर्दा, ऑपरेटरहरूले ऊर्जा दिने कार्य गर्न सक्छ: उच्च र निम्न विद्युत फ्युजरहरू लगाउन, आउटपुट विच्छेदन स्विच बन्द गर्न, VT लाई ऑनलाइन ल्याउन, त्यसपछि VT द्वारा आपूर्ति गरिएका रिले र स्वचालित उपकरणहरूलाई ऊर्जा दिन।
डबल बसबार सिस्टममा VT को पारालल गर्न: डबल बसबार व्यवस्थामा, प्रत्येक बसबारमा एक VT छ। यदि भारहरूले दुई VT को निम्न विद्युत विक्रममा पारालल गर्न आवश्यक छ भने, पहिले बस टाइ ब्रेकर बन्द छ यो निश्चित गर्नुपर्छ। यदि बन्द छैन भने, पारालल गर्न पहिले यसलाई बन्द गर्नुपर्छ। अन्यथा, प्राथमिक विक्रममा विद्युत असंतुलन द्वितीयक परिपथमा ठूलो सर्कुलेटिङ धारा उत्पन्न गर्न सक्छ, जसले निम्न विद्युत फ्युजरहरू फ्याड हुन सक्छ र रक्षीय उपकरणहरूलाई ऊर्जा निकाल्न सक्छ।
वोल्टेज ट्रान्सफार्मर निकाल्न: डबल बसबार सिस्टममा (अन्य व्यवस्थामा, VT लाई बसबारको साथै निकालिन), VT को आउटपुट विच्छेदन स्विच, VT को शरीर, वा उसको द्वितीयक परिपथमा रख-रखाव गर्न आवश्यक छ भने, यस प्रक्रिया फैलाउनुहोस्:
पहिले, VT द्वारा आपूर्ति गरिएका रक्षीय रिले र स्वचालित उपकरणहरूलाई निकाल्नु (यदि एक स्वचालित वा मानव स्तरको ट्रान्सफर उपकरण लगाइएको छ भने, यी उपकरणहरू सेवामा रहन सक्छ)।
द्वितीयक फ्युजरहरू निकाल्नु ताकि विपरीत चार्जिङ रोकिन सकिन्छ, जसले प्राथमिक विक्रममा ऊर्जा दिन सक्छ।
VT को आउटपुट विच्छेदन स्विच खोल्नु र प्राथमिक विक्रमको फ्युजरहरू निकाल्नु।
VT को आइन्डिङ लाइनहरूको प्रत्येक फेझमा विद्युत टेस्टिङ गर्न एक उचित रेटिंग र योग्य विद्युत डिटेक्टर प्रयोग गर्नु ताकि यसको निकाल्न निश्चित गर्न सकिन्छ। निकाल्न निश्चित गर्दा, ग्राउंडिङ सेटहरू लगाउन, चेतावनी चिन्हहरू लगाउन, र योग्य काम अनुमति प्राप्त गर्नुपर्छ।
III. सेवामा वोल्टेज ट्रान्सफार्मर वा द्वितीयक कोइल बदल्न गर्दा ध्यान दिनुपर्ने विषयहरू
सेवामा क्षतिग्रस्त भएको एकल VT बदल्न गर्दा, विद्युत दबाब, अनुपात, ध्रुवता, समान एक्साइटेशन विशेषता र सबै आवश्यक परीक्षणहरू पार गरेको एक VT चयन गर्नुपर्छ।
VT को समूह बदल्न गर्दा, पारालल चालना गर्न उपयोग गरिने VT को कनेक्सन समूह र फेझ अनुक्रम पनि जाँच गर्नुपर्छ।
VT को द्वितीयक कोइल बदल्न पछि, तार जोडन योग्य छ यो निश्चित गर्नुपर्छ ताकि गलत जोडन र द्वितीयक परिपथमा शॉर्ट सर्किट रोकिन सकिन्छ।
VT वा उसको द्वितीयक कोइल बदल्न पछि, ध्रुवता परीक्षण गर्न र योग्य छ यो निश्चित गर्नुपर्छ।
IV. सेवामा वोल्टेज ट्रान्सफार्मरको नियमित जाँच
इन्सुलेटरहरूलाई साफ, नुक्सान, चाँदी वा डिस्चार्ज घटनाहरू छैन यो जाँच गर्नुपर्छ।
तेल स्तर सामान्य, तेल रंग स्पष्ट र गहिरो छैन, तेल लीक वा सिकिन्छैन यो जाँच गर्नुपर्छ।
ब्रीथरमा ड्रायिङ एजेन्टको रंग योग्य छ र संतृप्त छैन यो जाँच गर्नुपर्छ। यदि ड्रायिङ एजेन्टको रंग १/२ भन्दा बढी परिवर्तन भएको छ भने, यसलाई बदल्नुपर्छ।
भित्रको सामान्य ध्वनि सुन्नुपर्छ; डिस्चार्ज, गम्भीर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक विक्षोभ, वा जल्दगाडी गन्ध छैन यो निश्चित गर्नुपर्छ।
सीलिङ व्यवस्था योग्य, सबै बोल्टहरू दृढ छन् र ढीलो छैन यो जाँच गर्नुपर्छ।
प्राथमिक लीड कनेक्सनहरूलाई योग्य संपर्क, ढीलो वा गर्मी छैन यो जाँच गर्नुपर्छ। उच्च विद्युत फ्युजरको लिमिटिङ रेजिस्टर र ओपन-सर्किट सुरक्षा लागि कैपेसिटर योग्य छन् यो निश्चित गर्नुपर्छ। द्वितीयक परिपथको केबल र तारहरू निस्तारण वा नुक्सान छैन यो जाँच गर्नुपर्छ, र द्वितीयक तारहरूमा शॉर्ट सर्किट छैन यो निश्चित गर्नुपर्छ।
प्राथमिक न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ र द्वितीयक विक्रम ग्राउंडिङ योग्य छन् यो निश्चित गर्नुपर्छ।
टर्मिनल बक्स योग्य र साफ छ र नमी छैन यो जाँच गर्नुपर्छ।