I. Normale werking van spanningstransformatoren
Een spanningstransformator (VT) kan langdurig op zijn nominale capaciteit werken, maar onder geen beding mag hij zijn maximale capaciteit overschrijden.
De secundaire winding van een VT voorziet hoogimpedantie-instrumenten, wat resulteert in een zeer kleine secundaire stroom, bijna gelijk aan de magnetiseringsstroom. De spanningdaling over de lekimpedanties van zowel de primaire als de secundaire windingen is daarom zeer klein, wat betekent dat de VT onder normale omstandigheden dicht bij belast werkt.
Tijdens het gebruik mag de secundaire zijde van een spanningstransformator nooit kortsluiten.
Voor VT's met een nominale spanning van 60 kV en lager moet de primaire zijde uitgerust zijn met vuses om het escaleren van fouten te voorkomen. Voor VT's met een nominale spanning van 110 kV en hoger worden vuses op de primaire zijde meestal niet geïnstalleerd, omdat de kans op storing kleiner is en de vereiste onderbrekingscapaciteit voor vuses op deze spanningniveaus moeilijk te bereiken is.
De werkingsspanning van een spanningstransformator mag 110% van de nominale spanning niet overschrijden.
Voor veiligheid moet één terminal van de secundaire winding of het neutrale punt van de VT stevig afgelopen zijn om te voorkomen dat hoge spanning van de primaire zijde de secundaire schakeling binnendringt in geval van primaire isolatiefout, wat personeel en apparatuur in gevaar kan brengen. Wanneer er gewerkt wordt aan de VT zelf of de basis, moet niet alleen de primaire zijde worden afgesloten, maar moet er ook een zichtbaar afscheidingpunt op de secundaire zijde zijn om terugbelasting van andere VT's via de secundaire schakeling te voorkomen, wat hoge spanning op de primaire zijde kan veroorzaken.
Bij het in dienst stellen van een VT, controleer of de isolatie in orde is, de fasering correct is, het oliveau normaal is en de verbindingen vastzitten. Bij het uitschakelen van een VT, trek eerst de bijbehorende beschermrelais en automatische apparaten, open de secundaire automatische schakelaar of verwijder de secundaire vuses, sluit dan de primaire afscheidingsschakelaar om terugbelasting te voorkomen. Noteer de periode waarin energiemetercircuits uitgeschakeld zijn.
II. Werking van spanningstransformatoren
Na het voltooien van de voorbereidingen kunnen operators energie-operaties uitvoeren: installeer hoog- en laagspanningsvuses, sluit de uitgangsafscheidingsschakelaar om de VT online te brengen, en schakel vervolgens de relais en automatische apparaten die door de VT worden gevoed in.
Parallelle VT's in dubbele busbarsystemen: In een dubbele busbarconfiguratie heeft elke busbar één VT. Als de belasting vereist dat de twee VT's aan de laagspanningszijde parallel worden geschakeld, bevestig eerst dat de busverbinder is gesloten. Als dit niet het geval is, sluit deze voordat de secundaire zijden parallel worden geschakeld. Anders zal de spanningonevenwichtigheid aan de primaire zijde grote circulerende stromen in de secundaire schakeling veroorzaken, waardoor laagspanningsvuses kunnen doorslaan en de energie naar beschermapparatuur verloren gaat.
Uitschakelen van een spanningstransformator: In een dubbele busbarsysteem (in andere configuraties wordt de VT samen met de bus uitgeschakeld), wanneer onderhoud nodig is aan de uitgangsafscheidingsschakelaar van de VT, de VT zelf of de secundaire schakeling, volg dan deze procedure:
Schakel eerst de beschermrelais en automatische apparaten die door de VT worden gevoed uit (tenzij er een automatisch of handmatig overschakelapparaat is geïnstalleerd, waardoor deze apparaten in bedrijf kunnen blijven).
Verwijder de secundaire vuses om terugbelasting te voorkomen, wat de primaire zijde zou kunnen energiëren.
Open de uitgangsafscheidingsschakelaar van de VT en verwijder de primaire zijdevuses.
Voer spanningsmeting uit met een correct gerateerde en gekwalificeerde spanningsdetector om te bevestigen dat er geen spanning aanwezig is op elk fase van de inkomende lijnen van de VT. Na bevestiging van uitschakeling, installeer aardingsets, hang waarschuwingsborden op en ga pas met onderhoud verder nadat de juiste werkvergunningen zijn verkregen.
III. Voorzorgsmaatregelen bij het vervangen van een spanningstransformator of secundaire spoel in bedrijf
Bij het vervangen van een individuele VT die in bedrijf beschadigd is, kies een VT met een spanning die overeenkomt met de systeemspanning, identiek verhouding, correcte polariteit, vergelijkbare opwekkarakteristieken en die alle vereiste tests heeft doorstaan.
Bij het vervangen van een groep VT's, controleer ook de verbindinggroep en fasevolgorde van de VT's die voor parallelle werking bestemd zijn.
Na het vervangen van een secundaire spoel van een VT, controleer de bedrading om onjuiste aansluitingen te voorkomen en om korte sluitingen in de secundaire schakeling te voorkomen.
Na het vervangen van een VT of zijn secundaire spoel, moet de polariteit getest en bevestigd worden.
IV. Regelmatige inspectie van spanningstransformatoren in bedrijf
Inspecteer isolatoren op reinheid, afwezigheid van schade, scheuren of ontladingverschijnselen.
Controleer of het oliveau normaal is, de olikleur helder is en niet donker, en of er geen olielekken of -sijpelingen zijn.
Controleer de kleur van het desiccant in de ademer; deze moet normaal zijn en niet verzadigd. Vervang het desiccant als meer dan 1/2 van kleur is veranderd.
Luister naar normale interne geluiden; er mogen geen ontladingen, ernstige elektromagnetische trillingen of brandgeuren aanwezig zijn.
Controleer of het afsluitingssysteem intact is, alle bouten strak zitten en er geen losse delen zijn.
Inspecteer primaire leidingsverbindingen op goede contacten, geen losse of oververhitte delen. Zorg ervoor dat de stroombeperkende weerstand voor de hoogspanningsvuse en de condensator voor open-schakelbescherming intact zijn. Controleer of de secundaire schakelingskabels en -draden vrij zijn van corrosie en schade, en dat de secundaire bedrading geen korte sluitingen heeft.
Controleer of de aarding van het primaire neutrale punt en de secundaire winding in goede staat is.
Controleer of de terminaldoos schoon is en vrij van vocht.