I. التشغيل العادي لمحولات الجهد
يمكن أن تعمل محولة الجهد (VT) لفترة طويلة بسعة محددة، ولكن في أي حال من الأحوال يجب ألا تتجاوز سعتها القصوى.
يتم إمداد الأجهزة ذات المقاومة العالية بواسطة اللفة الثانوية لـ VT مما يؤدي إلى تيار ثانوي صغير جداً، يساوي تقريباً التيار المغناطيسي. وبالتالي تكون الهبوطات الجهدية عبر المقاومات اللامتناهية الصغر لللفتين الأولية والثانوية صغيرة جداً، مما يعني أن VT تعمل بالقرب من حالة عدم الحمل تحت الظروف الطبيعية.
خلال التشغيل، يجب ألا يتم قصر الدائرة الجانب الثانوي لمحولة الجهد.
بالنسبة لمحولات الجهد ذات الجهد المحدد 60 كيلوفولت وما دون، يجب تجهيز الجانب الأولي بمفاتيح تحميل لمنع تفاقم الأعطال. بالنسبة لمحولات الجهد ذات الجهد المحدد 110 كيلوفولت وما فوق، عادة لا يتم تركيب مفاتيح التحميل على الجانب الأولي لأن احتمالية الفشل أقل ومن الصعب تحقيق السعة المطلوبة لفصل الدائرة لهذه المستويات من الجهد.
يجب ألا يتجاوز جهد تشغيل محولة الجهد 110٪ من الجهد المحدد لها.
من أجل السلامة، يجب توصيل أحد طرفي اللفة الثانوية أو نقطة المحايد لـ VT بشكل متين بالأرض لمنع دخول الجهد العالي من الجانب الأولي إلى الدائرة الثانوية في حالة فشل العزل الأولي، مما قد يعرض الأفراد والمعدات للخطر. عند العمل على جسم VT أو قاعدتها، يجب قطع الجانب الأولي بالإضافة إلى وجود نقطة قطع مرئية على الجانب الثانوي لمنع الشحن العكسي من خلال الدائرة الثانوية من VTs أخرى، مما قد يسبب ظهور جهد عالي على الجانب الأولي.
عند تشغيل VT، تأكد من أن العزل سليم، وأن التفاصيل الصحيحة، وأن مستوى الزيت طبيعي، وأن التوصيلات آمنة. عند إيقاف تشغيل VT، قم أولاً بإزالة الأجهزة الحامية والأجهزة الآلية المرتبطة، ثم قم بفتح المفتاح التلقائي الثانوي أو إزالة المصافي الثانوية، ثم قم بفتح المفتاح المنفصل الأولي لمنع الشحن العكسي. سجل الفترة التي يتم فيها تعطيل دوائر قياس الطاقة.
II. تشغيل محولات الجهد
بعد إكمال الاستعدادات، يمكن للمشغلين تنفيذ عمليات التشغيل: تثبيت المصافي ذات الجهد العالي والمنخفض، وإغلاق المفتاح المنفصل للإخراج لتشغيل VT، ثم تزويد الأجهزة الحامية والأجهزة الآلية بتغذية.
ربط محولات الجهد في أنظمة حافتي الباص المزدوجة: في التكوين ذو حافتي الباص المزدوجة، يكون لكل حافة باص واحد VT. إذا احتاجت الأحمال إلى ربط VTs على الجانب ذو الجهد المنخفض، تأكد أولاً من أن مفتاح الربط بين الحافتين مغلق. إذا لم يكن كذلك، أغلقه قبل ربط الجانب الثانوي. خلاف ذلك، سيتسبب عدم التوازن في الجهد على الجانب الأولي في تدفق تيارات دورانية كبيرة في الدائرة الثانوية، مما قد يؤدي إلى انفجار المصافي ذات الجهد المنخفض وتسبب فقدان الطاقة للأجهزة الحامية.
إيقاف تشغيل محولة الجهد: في نظام حافتي الباص المزدوج (وفي التكوينات الأخرى، يتم إيقاف تشغيل VT مع الحافتين)، عند الحاجة إلى صيانة مفتاح الإخراج الخاص بـ VT، أو جسم VT، أو دائرته الثانوية، اتبع الإجراء التالي:
أولاً، قم بإزالة الأجهزة الحامية والأجهزة الآلية المتصلة بـ VT (إلا إذا تم تثبيت جهاز نقل تلقائي أو يدوي، مما يسمح لهذه الأجهزة بالبقاء في الخدمة).
قم بإزالة المصافي الثانوية لمنع الشحن العكسي، مما قد يؤدي إلى تغذية الجانب الأولي.
افتح مفتاح الإخراج الخاص بـ VT وأزل المصافي الجانب الأولي.
قم بإجراء اختبار الجهد باستخدام محدد الجهد المناسب المؤهل لتؤكد عدم وجود جهد على كل مرحلة من مراحل خطوط الدخول لـ VT. بعد تأكيد إيقاف التشغيل، قم بتثبيت مجموعات التأريض، وتعليق علامات التحذير، وابدأ في الصيانة بعد الحصول على تصاريح العمل المناسبة.
III. الاحتياطات عند استبدال محولة الجهد أو اللفة الثانوية أثناء الخدمة
عند استبدال VT واحدة تضررت أثناء الخدمة، اختر VT ذات تصنيف جهد يتوافق مع جهد النظام، نسبة متطابقة، قطبية صحيحة، خصائص تحفيز متشابهة، وقد تم تمرير جميع الاختبارات المطلوبة.
عند استبدال مجموعة من VTs، تحقق أيضًا من مجموعة الاتصال وترتيب الطور لـ VTs المخصصة للعمل بالتوازي.
بعد استبدال اللفة الثانوية لـ VT، تحقق من التوصيل لتجنب الاتصالات الخاطئة ومنع قصر الدائرة الثانوية.
بعد استبدال VT أو اللفة الثانوية الخاصة بها، يجب اختبار القطبية وتأكيد صحتها.
IV. الفحص الروتيني لمحولات الجهد أثناء الخدمة
تفقّد العوازل للتأكد من نظافتها وعدم وجود تلف أو شروخ أو ظواهر تفريغ.
تحقق من أن مستوى الزيت طبيعي وأن لونه واضح وغير مظلم وليس هناك تسرب أو تسرّب للزيت.
تفقّد لون المادة الماصة في المتنفس؛ يجب أن يكون طبيعيًا وغير مشبع. استبدل المادة الماصة إذا غير أكثر من 1/2 منها لونه.
استمع إلى الأصوات الداخلية العادية؛ لا يجب أن تكون هناك تفريغات أو اهتزازات كهرومغناطيسية شديدة أو روائح حرق.
تحقق من أن نظام الختم سليم وأن جميع البراغي مشدودة ولا يوجد أي تخفيف.
تفقّد توصيلات الأقطاب الأولية للتأكد من أن الاتصال جيد وليس هناك تخفيف أو تسخين. تأكد من أن المقاوم المحدد للتغذية العالية والمكثف لحماية الدائرة المفتوحة سليمان. تحقق من أن الكابلات والأسلاك في الدائرة الثانوية خالية من التآكل والتلف وأن التوصيلات الثانوية ليس بها قصر دارة.
تحقق من أن تأريض نقطة المحايد الأولى وتأريض اللفة الثانوية في حالة جيدة.
تفقّد صندوق الأطراف للتأكد من أنه نظيف وخالي من الرطوبة.