1 Тестування та захист трансформаторів
Заземлення поділяється на робоче заземлення та захисне заземлення.
Робоче заземлення: заземлення, проведене для задоволення експлуатаційних вимог обладнання.
Захисне заземлення: заземлення, проведене для запобігання електризації металевих корпусів експлуатаційного електрообладнання, конструкцій комутаційних пристроїв та опор передачі, що може загрожувати особистій безпеці та безпеці обладнання. Тому заземлення нейтральної точки трансформатора належить до робочого заземлення.
1.1 Експлуатаційний моніторинг
На підстанціях без наявності персоналу на місці, інспекційний персонал повинен, відповідно до відповідних регламентів, контролювати температуру оліви, рівень забруднення повітря, місцеву температуру оточуючого середовища та вологість повітря. Порівняти поточне показання температури оліви з попереднім виміром, щоб визначити, чи є значна різниця. Якщо різниця надто велика, аналізувати причину. Система циркуляції оліви для охолодження має два незалежні джерела живлення, які здатні автоматично переходити. При виникненні аварії робочого джерела живлення, система повинна автоматично перейти на резервне джерело живлення та одночасно відправити сигнал тривоги для перевірки.
1.2 Проектне тестування
1.3 Захист охолоджувального обладнання трансформатора
Бак трансформатора служить зовнішнім корпусом трансформатора, що містить сердечник, обмотки та трансформаторну оліву, а також грає певну роль у відведенні тепла.
Функція охолоджувального обладнання трансформатора полягає в тому, що при виникненні різниці температур у верхньому шарі оліви трансформатора, через радіатори формується циркуляція оліви. Оліва охолоджується, проходячи через радіатор, а потім повертається назад у бак, що сприяє зниженню температури оліви. Для покращення ефективності охолодження можуть бути прийняті заходи, такі як повітряне охолодження, примусове повітряно-олів’яне охолодження або примусове водно-олів’яне охолодження.

2 Обслуговування та догляд за трансформатором
Ключовим аспектом обслуговування та догляду за трансформатором є вилучення пилу. Необхідно очищати поверхню ізоляційних компонентів від пилу. Пил, що насипався на поверхні, повинен регулярно вилучатися, щоб запобігти відмові охолоджувального обладнання або заважанню відведення тепла. Персонал обслуговування може дотримуватися наступних методів:
2.1 Вилучення пилу
Під час обслуговування необхідно строго дотримуватися правил безпеки. Усі джерела живлення повинні бути відключені, а перед початком обслуговування повинна бути проведена перевірка відсутності напруги.
Провести комплексну перевірку температури оліви та охолоджувального обладнання.
Використовувати пилосос для вилучення пилу з сильно забруднених ділянок; інші ізоляційні поверхні можна протирати сухою тряпкою.
Перевірити, чи всі прилади для вимірювання температури та їхні контури функціонують нормально.
Виконувати обслуговування та догляд відповідно до відповідного довідника з обслуговування.
Перевірити, чи немає розболтаності в стаціонарних електричних контурах; у разі виявлення, відразу ж прийняти коригуючі заходи.
2.2 Обслуговування старих трансформаторів
Підняти кришу бака для перевірки сердечника, або витягти сердечник для перевірки; перевірити обмотки, провідники та електромагнітні екранувальні пристрої; перевірити сердечник, кріплення сердечника, затискні болти, плити та заземлювальні стрічки; перевірити бак з олівою та його додатки, включаючи втулки та дихальники.
Перевірити допоміжне обладнання, таке як охолоджувачі, насоси для оліви, вентилятори, клапани та трубопроводи; перевірити системи безпекового захисту; перевірити пристрої для збереження оліви; перевірити пристрої для вимірювання температури; перевірити та протестувати шафи управління; перевірити комутатори без навантаження або комутатори з навантаженням; провести сушку сердечника; обробити або замінити трансформаторну оліву; очистити бак та заново пофарбувати; провести тестування після ремонту та пробне використання.
2.3 Класифікація трансформаторів
За призначенням: трансформатори можна розділити на спеціальні трансформатори, енергетичні трансформатори та трансформатори живлення, використовувані в електронних технологіях. За методом охолодження: їх можна розділити на повітряно-самоохолоджені, масляно-самоохолоджені та масляно-повітряно-охолоджені трансформатори. Різні методи обслуговування та догляду застосовуються в залежності від типу трансформатора. Тому персонал повинен дотримуватися відповідних довідників при виконанні обслуговування та догляду.
2.4 Зауваження щодо щоденного експлуатаційного використання
Під час експлуатації слід перевірити, чи температура оточуючого середовища знаходиться в межах від -4°C до 48°C. Температура трансформатора не повинна перевищувати 100°C; у разі виявлення аномалій, їх слід оперативно усунути. У жаркі літні дні встановіть вентиляційне та охолоджувальне обладнання, щоб знизити кількість корозійних газів у повітрі, що також корисно для здоров'я інспекційного персоналу. Зверніть увагу на проникнення дощової води; необхідно прийняти відповідні заходи для герметизації та системи відведення води.
Моніторуйте, чи є нормальною рівень оліви, температура оліви та звук; перевірте, чи є високовольтні та низьковольтні фарфорові втулки ознаками розряду; перевірте, чи перевищує навантаження, яке несе трансформатор, його номінальні характеристики. Записуйте поточні, напруги, потужності та коефіцієнт потужності, особливо при паралельному використанні трансформаторів—обережно стежте за тиском оліви, температурою оліви та запобігайте циркуляції струму, яка може пошкодити трансформатор. Перевірте, чи працює нормально охолоджувальна система та чи виникли будь-які вади.
3 Висновок
Вище викладені типові процедури тестування трансформаторів, причини виникнення вад та основні практики обслуговування. Це включає техніки виявлення аварій під час експлуатації та підсумовує методи усунення вад. Трансформатори часто можуть зустрічати проблеми та вади під час експлуатації, але, якщо ми будемо уважними та дбайливими у своїй роботі, багато вад можна уникнути. Регулярне обслуговування та догляд є важливими для зменшення аварій та досягнення очікуваної ефективності експлуатації.