Dizajn i tehnologija procesa prefabriciranih kabin - tip podstanica

1. Performanse karakteristike prefabriciranih kabin - tip podstancija

Performanse karakteristike prefabriciranih kabin - tip podstancija su sljedeće:

• Mali otisak površine: S modularnim dizajnom, može se koristiti dvoslojni trodimenzionalni izgled, što smanjuje troškove stjecanja zemljišta.

• Fleksibilnost u izgradnji stanice: Zahtijeva niske zahtjeve za lokaciju stanice. Izgled se može fleksibilno prilagoditi prema stvarnim uvjetima na mjestu (poput oblika zemljišta i geologije). Može se premjestiti i mobilna je.

• Smanjen radni opterećenje na mjestu: U tradicionalnom načinu izgradnje podstancija, radni opterećenje građevinarstva na mjestu je veliko. Oprema mora biti montirana, povezana i ispitana nakon prijevoza na mjesto, te je veliko utjecanje klimatskih i okolišnih uvjeta, što rezultira dugim vremenom izgradnje. U modu prefabricirane kabine, oprema je unaprijed instalirana, povezana i ispitana u tvornici. Rad na mjestu uključuje samo spajanje tijela kabine i povezivanje među kabinama. Manje je utjecanje klimatskih i okolišnih uvjeta, a vrijeme izgradnje je kratko.

• Smanjena složenost upravljanja izgradnjom na mjestu: U tradicionalnom načinu izgradnje, najprije se gradi temelj građevinarstva, zatim se instalira oprema, a zatim se gradi prostor za prekidače. Vrijeme ciklusa projekta je dugo, s presjecajućim operacijama, što čini upravljanje teškim. U modu prefabricirane kabine, potreban je samo jednostavni temelj za prefabriciranu kabinu na mjestu. Nakon završetka, tim građevinarstva može se povući, a zatim se čeka da prefabricirana kabinu bude postavljena. To izbjegava presjecajuću izgradnju, a upravljanje izgradnjom je relativno jednostavno.

• Dobro prijateljskih prema okruženju: U tradicionalnom mokrom načinu izgradnje, radni opterećenje građevinarstva je veliko, što rezultira velikim količinama prašine, što uzrokuje značajnu prašninu okruženju i veliki utjecaj na okolnu okolinu. U modu prefabricirane kabine, tijelo kabine je prefabricirano kao cjelinom i prebačeno na mjesto. Radni opterećenje građevinarstva na mjestu je malo, što rezultira relativno malim utjecajem na okružnu okolinu, a prijateljski je prema okruženju.

•  Lijep izgled i harmonija s okruženjem: U modu prefabricirane kabine, spoljnje boje mogu se prilagoditi okruženju oko podstancije kako bi se postigla harmonija s okruženjem. Tijekom toga, prefabricirane kabin - tip podstancije imaju dobre funkcije izolacije elektromagnetske radijacije i smanjenja buke, te lako su prihvaćene od strane okolnih stanovnika.

• Kratko vrijeme izgradnje: Vrijeme izgradnje prefabriciranih kabin - tip podstancija je kratko. Temeljna izgradnja i proizvodnja prefabriciranih kabini su istodobne, a vrijeme izgradnje je oko tri mjeseca.

• Niska ukupna troškova: Tradični način izgradnje je relativno fiksiran, s ograničenim prostorom za optimizaciju troškova. Prefabricirana kabin - tip podstancija može smanjiti troškove građevinarstva i instalacije. Vrijeme izgradnje je napredno, a mreža i proizvodnja energije mogu se postići ranije, ostvareći prednosti unaprijed. Ukupni troškovi su smanjeni oko 10%.

2. Tehnologija dizajna prefabriciranih kabin - tip podstancija

Prema Q/GDW 1795 - 2013 Opće pravilo za 3D modeliranje električnih mreža objavljeno Državnim električnim poduzećem Kine, parametarsko modeliranje i metode solidnog modeliranja koriste se za 3D modeliranje dizajna prefabriciranih kabini proizvoda.

•  Parametarsko modeliranje: To je proces modeliranja koji koristi više setova parametara za ograničavanje odnosa i dimenzija geometrijskih elemenata u grafikonu, pogon generiranja geometrijskih grafikona s različitim topološkim odnosima. Prilagođavanjem parametara, može se mijenjati i kontrolirati geometrijski oblik grafikona. Može brzo postići 3D modeliranje prefabriciranih kabini proizvoda.

• Solidno modeliranje: Parametarski model se koristi kao referenca za solidno modeliranje. Parametri svakog 3D voxele su povezani s njime. Nakon fino obrade komponenti prefabricirane kabine (vršna poklopac, zid, temelj i integrirana oprema), one su asamblirane u 3D model prefabriciranog kabin proizvoda.

• Izradne crteži: Solidno modeliranje se koristi za generiranje izradnih crteža svake komponente, a automatski se generira povezana lista materijala (BOM). U isto vrijeme, moguće je skenirati QR kod na crtežu kako bi se pregledao 3D model online, poboljšavajući efikasnost obrade i proizvodnje.

•  Vizualno renderiranje: Primjenjuje se napredna vizualna tehnologija renderiranja za renderiranje detalja vanjskog izgleda, internih sceni i svjetlosne okoline stvorene prefabricirane kabini modela, ostvarujući digitalni vizualni dizajn prefabricirane kabini i prikazujuci formu proizvoda u sve aspekte za korisnike.

Adoptirana je CAE simulacijska tehnologija za simulaciju i analizu strukture prefabricirane kabini pod uvjetima poput dizanja, opterećenja vetra, opterećenja snijega i potresa, kako bi se provjerila pouzdanost strukture kabini, smanjili troškovi dizajna, skraćeni ciklus dizajna i poboljšana pouzdanost proizvoda.

•  Simulacija uvjeta dizanja: CAE simulacijska tehnologija se koristi za analizu opterećenja i deformacije prefabricirane kabini modula pod gravitacijskim opterećenjem tijekom dizanja. Tačke dizanja nalaze se na četiri otvora za montažu dizalica na donjoj profiliranoj čelikoj pojedinog modula.

• Simulacija uvjeta snijegovog opterećenja: Koristeći CAE simulacijsku tehnologiju, prema zahtjevima GB 50009 - 2012 Pravilo za opterećenja građevina, simulira se strukturno opterećenje prefabricirane kabini pod uvjetima snijegovog opterećenja s periodom povratka od 50 godina.

• Simulacija uvjeta vetarskog opterećenja: Koristeći CAE simulacijsku tehnologiju, prema zahtjevima GB 50009 - 2012 Pravilo za opterećenja građevina, simulira se strukturno opterećenje prefabricirane kabini na svakoj površini dvokrilne krovne građevine pod uvjetima vetarskog opterećenja.

• Modalna dekompozicija: Različita od prirodnih karakteristika vibracijskog perioda visokih građevina, struktura prefabricirane kabini formirana je spajanjem velikog broja profila od čelika. Njegova prirodna frekvencija treba se izračunati metodom modalne dekompozicije. Dobiveni modi i spektar dizajnerskog potresa mogu se koristiti za analizu odgovora na potres prefabricirane kabini.

• Simulacija uvjeta potresa: Koristeći tehnologiju odgovora, prema zahtjevima GB 50260 - 2013 Pravilo za dizajn protiv potresa električnih instalacija, simulira se strukturno opterećenje prefabricirane kabini pod uvjetima 8 stupnjeva jačine fortifikacije potresa.

• Simulacija osvjetljenosti: Koristeći softver za simulaciju osvjetljenosti, simulira se i izračunavaju se vrijednosti osvjetljenosti normalnog osvjetljenja, hitne situacije osvjetljenja i hitne evakuacije unutar prefabricirane kabini kako bi se zadovoljile zahtjeve za osvjetljenjem u DL/T 5390 - 2014 Tehnička propisa za dizajn osvjetljenja elektrana i podstancija, osiguravajući udobno okruženje za održavanje unutar kabini.

3. Procesna tehnologija prefabriciranih kabin - tip podstancija

Proces prefabriciranih kabin - tip podstancija je sljedeći:

•  Proces proizvodnje: Prefabricirana kabini se obrađuju u standardiziranoj tvornici, što može osigurati kvalitetu proizvoda prefabricirane kabini. Proces prikazan je na slici 1.

•  Protivkorozijski proces: Različite razine protivkorozijske zaštite i postupci pulveriranja odabire se prema različitim primjenama kako bi se osiguralo da prefabricirana kabini ne rastu tokom vremena službe.

• Proces izolacije: Adoptira se trostruka struktura izolacije "čelična ploča + vulkanizirana lava & poliuretan + ploča zida mašne sobe & vatrena zaštita vulkanizirane lavne ploče", dopunjena grejačima i klima uređajima kako bi se osiguralo da je temperatura unutar kabini unutar odgovarajućeg opsega.

•  Proces vodootpornosti: Za particione kabini koje su podložne curenju vode, koriste se kompresijski omjer sigurnosne masnice i vremenski otporna silikonska sigurnosna masnica za obradu sigurnosne masnice, a kombiniraju se sa vodootpornim poklopacima kako bi se osiguralo da kabini nisu prozračne.

•  Proces zaštite od prašine: Adoptira se proces sigurnosne masnice automobila, to jest, koriste se visoko elastične sigurnosne trake (EPDM guma) kako bi se postigla zaštita od prašine, vlage i kondenzacije. Otvor za kabelske linije visokog i niskog napona adoptira se s otvorima za lakšu sigurnosnu masnicu, a sigurnosne gume za otvore su nasumično konfigurirane unutar kabini.

•  Proces ventilacije: Imajući na umu klimatske uvjete i okolišne faktore, u područjima s puno vjetra i peska, ekstremno hladnim područjima i područjima s visokim zagađenjem, unutar prefabricirane kabini koriste se električni klapiči ili mikro pozitivni tlak protiv prašine kako bi se postigla zaštita od prašine, vlage i kondenzacije i osigurala stabilna radnja opreme.

• Unutrašnji dekorativni proces: Za unaprijed ulaganje u cjevovodnu distribuciju struje i osvjetljenje koriste se plamenoodorno PVC provođenje, a za unaprijed ulaganje u protipožarnu i pristupnu kontrolnu opremu koriste se galvanizirane cijevi. Općenito se koriste antistatičke podloge za sekundarnu opremu na podu, a izolirane gume su općenito koriste za primarnu opremu. Za strop koristi se skeletni integrirani strop, koji je lako montirati, estetski lijep kao cjelina i praktičan za kasniju održavanje.

• Proces distribucije struje: Unutar prefabricirane kabini postavljaju se šalteri za distribuciju struje, normalno osvjetljenje, hitno osvjetljenje i održavanje kutije prema različitim funkcionalnim zahtjevima. Među njima, šalter za distribuciju hitnog osvjetljenja može pružiti 36-V centralnu napajanje, ostvarujući funkcije poput daljninskog nadzora i povezivanja protipožara.