Ehituse ja protsessitehnoloogia eelvalmistatud konteiner-seisvõrgustike jaoks

1. Paneelikabinide tüübi alamjaama jõudluse omadused

Paneelikabinide tüübi alamjaama jõudluse omadused on järgmised:

• Väike maapiirkond: Mooduline disain võimaldab kasutada kahekihilist kolmemõõtmelist paigutust, mis säästab maaostu kulusid.

• Jaama ehituse paindlikkus: See nõuab vähe asukoha suhtes. Paigutus saab paindlikult kohandada tegeliku kohaolude (nt maapinna kuju ja geoloogia) järgi. Seda saab ümber paigutada ja see on liikuv.

• Vähendatud kohapealne ehitustöökoormus: Traditsioonilises alamjaama ehituses on kohapeal suur tammitehnikae hitus. Seadmed peavad kohapeal kokku panema, joonestama ja silmitsima, mis suuresti sõltub ilmastiku ja keskkonna mõjust, mis pikkenda ehitusaega. Paneelikabinimoodlis on seadmed eelnevalt tehasse paigaldatud, joonestatud ja silmitsitud. Kohapeal toimub vaid kabinide keha ühendamine ja kabinidevaheline joonestamine. See on vähem sõltuv ilmastiku ja keskkonna mõjust ning ehitusaeg on lühem.

• Vähendatud kohapealse ehitustöö halduse keerukus: Traditsioonilises ehituses ehitatakse esmalt tammitehnikafundament, järgmiseks paigaldatakse seadmeid ja siis ehitatakse lülitusruum. Projekti tsükkel on pikk, ristuv töö tekitab raskeid haldusprobleeme. Paneelikabinimoodlis on vaja kohapeal vaid paneelikabinile lihtsat fundamenti. Lõpetuseks võivad tammitehnikameeskonnad lahku ja oodata paneelikabinide paigutamist. See vältib ristuvat ehitust ja ehitushaldus on suhteliselt lihtsam.

• Hea keskkonnasõbralikkus: Traditsioonilises niiskes ehituses on tammitehnikae hitus suur, mis tekitab palju tolm, mis suuresti saastab keskkonda ja avaldab suurt mõju ümbruskonnale. Paneelikabinimoodlis on kabinide keha eelnevalt valmistatud ja transporteeritakse kohale. Kohapealne tammitehnikae hitus on väike, mis tekitab suhteliselt väikese mõju ümbruskonnale ja on keskkonnasõbralik.

•  Ilma väljend ja harmoonia ümbruskonnaga: Paneelikabinimoodlis saab välise värvitava kohandada ümbruskonna järgi, et saavutada harmoonia ümbruskonnaga. Samas tagavad paneelikabinide tüübi alamjaamad hea elektromagnetilise säte ja müra vähendamise funktsiooni, mis on ümbruskonna elanike poolt kiiresti aktsepteeritud.

• Lühike ehitusaeg: Paneelikabinide tüübi alamjaama ehitusaeg on lühike. Fundamenti ehitamine ja paneelikabinide tootmine toimuvad samaaegselt, ehitusaeg on umbes kolm kuud.

• Madal kogukulu: Traditsiooniline ehitusviis on suhteliselt fikseeritud, kus on piiratud ruum kulude optimiseerimiseks. Paneelikabinide tüübi alamjaamad vähendavad tammitehnikatööde ja paigalduskulusid. Ehitusaeg on edasi lükatud, võrguga ühendamine ja energiatootmine saavutatakse vara, et saada vara kasu. Kogukulu väheneb umbes 10%.

2. Paneelikabinide tüübi alamjaamade disainitehnoloogia

Vastavalt Hiina Riigi Võrkettehing AS-i välja antud Q/GDW 1795 - 2013 "Elektrivõrgu kolmemõõtmelise modelleerimise üldreeglid" kasutatakse parametrilist modelleerimist ja tahvlite modelleerimismeetodeid paneelikabinide toodete kolmemõõtmelise modelleerimiseks.

•  Parametriline modelleerimine: See on modelleerimisprotsess, mis kasutab mitut parameetri, et siduda graafikus olevate geomeetriliste elementide suhteid ja mõõtmeid, mis juhib erineva topoloogilise suhte geomeetriliste graafikute genereerimist. Parameetrite muutmisega saab muuta ja kontrollida graafiku geomeetrilist kuju. See võimaldab kiiresti saavutada paneelikabinide tüübi toodete kolmemõõtmelise modelleerimise.

• Tahvlite modelleerimine: Parametriline mudel kasutatakse tahvlite modelleerimise viitetena. Iga 3D voxel parameetrid on sellega seotud. Paneelikabinide komponentide (kate, sein, põhi ja integreeritud seadmete) täpsustamisel need kombineeritakse paneelikabinide toodete 3D mudeliks.

• Tootmisjoonised: Tahvlite modelleerimine genereerib iga komponendi tootmisjoonise ja automaatselt seotud osalistehingulist nimekirja (BOM). Samal ajal on võimalik skännida joonisel olevat QR-koodi, et eelvaadata 3D-mudelit veebis, parandades töötlemise ja tootmise efektiivsust.

•  Vaatlusrenderdamine: Rakendatakse tippmeetodit vaatlusrenderdamiseks, et renderdada loodud paneelikabinimudeli välimuse, sisemise stseeni ja keskkonna valguse üksikasju, realiseerides paneelikabinide digitaalset visuaalset disaini ja näitades toote vormi kõikidel aspektidel kasutajatele.

Rakendatakse CAE simulatsioonitehnoloogiat, et simuleerida ja analüüsida paneelikabinide struktuuri hooldamisel, tuulelae, lumelae ja maavärinate tingimustes, et tõendada kabinistruktuuri usaldusväärsust, vähendada disainikulusid, lühendada disainitsüklit ja parandada toote usaldusväärsust.

•  Hoidmise tingimuslike simulatsioonide: CAE simulatsioonitehnoloogia abil analüüsitakse paneelikabinimoduuli gravitatsioonilise lae all hoidmise käigus tekkinud pingetest ja deformatsioone. Hoidmise punktid asuvad ühe moduuli alumise kanali terase neljal hoidmise lugide monteerimishoolikutes.

• Lumelae tingimuslike simulatsioonide: Kasutatakse CAE simulatsioonitehnoloogiat, vastavalt GB 50009 - 2012 "Ehitiste koormuste normidele", et simuleerida paneelikabinide struktuurpingeid 50-aastase taastesperioodiga lumelaetingimustes.

• Tuulelae tingimuslike simulatsioonide: Kasutatakse CAE simulatsioonitehnoloogiat, vastavalt GB 50009 - 2012 "Ehitiste koormuste normidele", et simuleerida paneelikabinide struktuurpingeid kaksnurkse katuse ehitise igal pinnal tuulelaetingimustes.

• Modalne dekompositsioon: Erinevalt kõrgete ehitiste loomuliku vibratsiooniperioodi omadustest moodustatakse paneelikabinide struktuur suure hulga profiilikera sidepaigutusega. Selle loomuliku sageduse arvutamiseks tuleks kasutada modaalset dekompositsioonimeetodit. Saadud režiimid ja disainimaavärina spekter kasutatakse paneelikabinide maavärinate vastuseanalüüsi jaoks.

• Maavärinate tingimuslike simulatsioonide: Kasutatakse vastuseanalüüsitehnoloogiat, vastavalt GB 50260 - 2013 "Elektriseadmete maavärinate disaini kodeksile", et simuleerida paneelikabinide struktuurpingeid 8-aastase maavärinate varjevõimega tingimustes.

• Valguse tugevuse simulatsioon: Kasutatakse valguse tugevuse simulatsioonitarkvara, et simuleerida ja arvutada paneelikabinide sisesse normaalse valguse, hädaolukorra valguse ja hädaevakuatsioonivalguse valgustustugevusi, et rahuldada DL/T 5390 - 2014 "Elektrijaamade ja alamjaamade valguse disaini tehniliste regulatsioonide" valgustustugevuse nõudeid, tagades mugava operatsiooni ja hoolduse keskkonna kabinis.

3. Paneelikabinide tüübi alamjaamade protsessitehnoloogia

Paneelikabinide tüübi alamjaamade protsess on järgmine:

•  Tootmismenetlus: Paneelikabin töödeldakse standardiseeritud tehas, mis tagab paneelikabinide toote kvaliteedi. Protsess on näidatud Joonis 1.

•  Rostejärete vastane protsess: Eraldi rostejärete vastased tasemed ja pritsimismeetodid valitakse erinevate rakendussценариях, чтобы обеспечить, что сборная кабина не ржавеет в течение срока службы.

• Изоляционный процесс: Применяется трехслойная изоляционная структура "стальная пластина + базальтовая вата & полиуретан + панель машинного зала & огнестойкая изоляционная базальтовая вата для судов", дополненная нагревателями и кондиционерами, чтобы обеспечить, что температура внутри кабины находится в подходящем диапазоне.

•  Водонепроницаемый процесс: Для разделительных кабин, склонных к утечке воды, используется герметик с высоким коэффициентом сжатия и атмосферостойкий силиконовый герметик для герметизации, а также в сочетании с водонепроницаемыми крышками, чтобы обеспечить, что кабина не пропускает воду.

•  Пыленепроницаемый процесс: Применяется технология герметизации автомобилей, то есть используются высокоэластичные уплотнительные полосы (EPDM-резина), чтобы достичь эффекта защиты от пыли, влаги и конденсации. Для отверстий под высоковольтные и низковольтные входящие и исходящие кабели используются удобные для герметизации вырубные отверстия, и уплотнительные резиновые кольца для вырубных отверстий случайным образом настраиваются внутри кабины.

•  Процесс вентиляции: Учитывая климатические условия и факторы окружающей среды, в районах с большим количеством ветра и песка, в крайне холодных районах и в районах с высоким уровнем загрязнения внутри сборной кабины используется электрические заслонки или микроположительное давление для защиты от пыли, чтобы достичь эффекта защиты от пыли, влаги и конденсации и обеспечить стабильную работу оборудования.

• Процесс внутренней отделки: Для предварительной установки трубопроводов питания и освещения используются огнестойкие ПВХ-трубы, а для предварительной установки противопожарного и контрольно-пропускного оборудования используются оцинкованные трубы. Обычно для вторичного оборудования на полу используются антистатические полы, а для первичного оборудования — изолирующие резиновые подкладки. Для потолка используется каркасная интегрированная потолочная система, которая легко устанавливается, имеет эстетичный внешний вид в целом и удобна для последующего обслуживания.

• Процесс распределения электроэнергии: Внутри сборной кабины устанавливаются распределительные щиты питания, нормального освещения, аварийного освещения и щиты технического обслуживания в соответствии с различными функциональными требованиями. Среди них, щит распределения аварийного освещения может обеспечивать централизованное питание 36 В, реализуя функции, такие как удаленный мониторинг и взаимодействие с системой пожаротушения.