Ontwerp en proses tegnologie van voorgefabrikeerde kabinet-tipe onderstasies

1. Prestasiekenmerke van Vervaardigde Kabine - tipe Onderstasies

Die prestasiekenmerke van vervaardigde kabine - tipe onderstasies is as volg:

• Klein Grondspoor: Met 'n modulêre ontwerp kan dit 'n tweelaagse driedimensionele uitleg gebruik, wat grondverkrygingskoste bespaar.

• Buigsame Stasiebou: Dit het lae eise vir die stasieplek. Die uitleg kan buigsam aangepas word na die werklike ter plaatse toestande (soos grondvorm en geologie). Dit kan verplaas word en is mobiel.

• Vermindering van Ter Plaatse Bouwerklast: In die tradisionele onderstasieboumetode is die ter plaatse siviele bouwerklast groot. Toerusting moet bymekaargestel, bedraad en opgestel word nadat dit ter plaatse vervoer is, en dit word grootliks beïnvloed deur die klimaat en omgewing, wat lei tot 'n lank bouperiode. In die vervaardigde kabine - metode is die toerusting vooraf in die fabriek geïnstalleer, bedraad en opgestel. Ter plaatse werk behels net die splicing van die kabineliggings en interne bedrading. Dit word minder beïnvloed deur die klimaat en omgewing, en die bouperiode is kort.

• Vermindering van Ter Plaatse Boubestuurkomplikasie: In die tradisionele boumetode word eers siviele funderings gebou, gevolg deur toerustinginstallasie en dan die bou van die skakelkamer. Die projeksielus is lank, met oorskrysende operasies, wat bestuur moeilik maak. In die vervaardigde kabine - metode word net eenvoudige funderingsbou vir die vervaardigde kabine ter plaatse vereis. Nadat dit voltooi is, kan die siviele span terugtrek, en dan wag vir die vervaardigde kabine om geposisioneer te word. Dit vermy oorskrysende konstruksie, en boubestuur is relatief eenvoudig.

• Goeie Omgewingsvriendelikheid: In die tradisionele natte boumetode is die siviele bouwerklast groot, wat lei tot baie stof, wat aansienlike stofbesoedeling aan die omgewing veroorsaak en 'n groot impak op die omringende omgewing het. In die vervaardigde kabine - metode word die kabineliggaam as 'n heelte vervaardig en na die plek vervoer. Die ter plaatse siviele bouwerklast is klein, wat 'n relatief klein impak op die omringende omgewing het, en dit is omgewingsvriendelik.

•  Skoon Uiterlik en Harmonie met die Omgewing: In die vervaardigde kabine - metode kan die buitekant aangepas word volgens die omringende omgewing van die spanningsopstasie om harmonie met die omgewing te bereik. Tegelykertyd het vervaardigde kabine - tipe onderstasies goeie funksies om elektromagnetiese straling te isoleer en geraas te verminder, en word dit maklik deur omringende inwoners aanvaar.

• Kort Bouperiode: Die bouperiode van vervaardigde kabine - tipe onderstasies is kort. Die funderingsbou en vervaardigde kabine - produksie vind gelyktydig plaas, en die bouperiode is ongeveer drie maande.

• Lage Algehele Koste: Die tradisionele boumetode is relatief vas, met beperkte ruimte vir kosteoptimering. Die vervaardigde kabine - tipe spanningsopstasie kan siviele bou- en installasiekoste verminder. Die bouperiode is verryk, en grid - aansluiting en kragopwekking kan vroeër bereik word, wat vroeë voordele verskaf. Die algehele koste word met ongeveer 10% verminder.

2. Ontwerptechnologie van Vervaardigde Kabine - tipe Onderstasies

Volgens Q/GDW 1795 - 2013 Algemene Reëls vir Driedimensionele Modellering van Kragsnette gegee deur die State Grid Corporation of China, word parametriese modellering en soliede modelleringmetodes gebruik om driedimensionele modelleringontwerp vir vervaardigde kabine - produkte uit te voer.

•  Parametriese Modellering: Dit is 'n modelleringsproses wat verskeie stelle parameters gebruik om die verhoudings en afmetings van geometriese elemente in 'n grafiek te beperk, wat die generering van geometriese grafieke met verskillende topologiese verhoudings dryf. Deur die parameters aan te pas, kan die geometriese vorm van die grafiek gewysig en beheer word. Dit kan vinnig driedimensionele modellering van vervaardigde kabine - soort produkte bereik.

• Soliede Modellering: Die parametriese model word as verwysing vir soliede modellering gebruik. Die parameters van elke driedimensionele voxel word daarmee geassosieer. Na die verfyn van die komponente van die vervaardigde kabine (boektappe, wand, basis, en geïntegreerde toerusting) word hulle saamgestel in 'n driedimensionele model van die vervaardigde kabine - produk.

• Vervaardigingsontwerpe: Soliede modellering word gebruik om vervaardigingsontwerpe vir elke komponent te genereer, en 'n verwante materiaalliste (BOM) word outomaties gegenereer. Tegelykertyd is dit moontlik om die QR-kode op die ontwerp te skandeer om die driedimensionele model aanlyn voor te kyk, wat die verwerkings- en vervaardigingsdoeltreffendheid verbeter.

•  Visuele Renderen: Geavanceerde visuele renderenstegnologie word toegepas om die details van die uiterlik, interne tonele, en omgewingsverligting van die geskepte vervaardigde kabine - model te render, wat digitale visuele ontwerp van die vervaardigde kabine bewerkstellig en die produkformaat in alle aspekte vir gebruikers presenteert.

CAE-simulasietegnologie word aangewend om simulasie en analise van die vervaardigde kabine - struktuur onder toestande soos hijs, windlading, sneeuwbelasting, en aardbeving, om die betroubaarheid van die kabinestrukture te verifieer, ontwerp - koste te verminder, die ontwerp - siklus te verkort, en produk - betroubaarheid te verbeter.

•  Hijs Toestand Simulasie: CAE-simulasietegnologie word gebruik om die spanning en vervorming van die vervaardigde kabine - module onder swaartekraglading tydens hijs te analiseer. Die hijspunte is geleë by die vier hijslugmonteringsgats op die onderste kanaalstaal van 'n enkele module.

• Sneeuwbelasting Toestand Simulasie: Deur CAE-simulasietegnologie te gebruik, volgens die vereistes van GB 50009 - 2012 Kode vir Laste op Geboustrukture, word die strukturele spanning van die vervaardigde kabine onder die sneeuwbelastingtoestand met 'n 50 - jaar terugkeerperiode gesimuleer.

• Windlading Toestand Simulasie: Deur CAE-simulasietegnologie te gebruik, volgens die vereistes van GB 50009 - 2012 Kode vir Laste op Geboustrukture, word die strukturele spanning van die vervaardigde kabine op elke oppervlak van 'n dubbelgedakte gebou onder die windladingtoestand gesimuleer.

• Modale Dekomposisie: Verskil van die natuurlike trillingtijdkenmerke van hoëflatsgeboustrukture, is die vervaardigde kabine - struktuur gevorm deur 'n groot aantal profielsectioneel staal te las. Sy natuurlike frekwensie moet bereken word deur die modale dekomposisie - metode. Die verkryde modes en die ontwerp - aardbevingsspektrum kan gebruik word vir seismiese responsanalise van die vervaardigde kabine.

• Aardbeving Toestand Simulasie: Deur responsanalisetegnologie te gebruik, volgens die vereistes van GB 50260 - 2013 Kode vir Seismiese Ontwerp van Elektriese Installasies, word die strukturele spanning van die vervaardigde kabine onder die toestand van 'n 8 - graad seismiese versterkingsintensiteit gesimuleer.

• Verligting Toestand Simulasie: Deur verligting - simulasiesagteware te gebruik, word die verligtingswaardes van normale verligting, noodverligting, en noodevakuasieverligting binne die vervaardigde kabine gesimuleer en bereken om die verligtingsvereistes in DL/T 5390 - 2014 Tegniese Verordening vir Verligtingontwerp van Kragstasies en Onderstasies te bevredig, wat 'n gemaklike bedryf- en instandhoudingsomgewing binne die kabine verseker.

3. Prosesstegnologie van Vervaardigde Kabine - tipe Onderstasies

Die proses van vervaardigde kabine - tipe onderstasies is as volg:

•  Vervaardigingsproses: Die vervaardigde kabine word in 'n gestandaardiseerde fabriek verwerk, wat die produk - kwaliteit van die vervaardigde kabine kan verseker. Die proses word in Figuur 1 getoon.

•  Korrosiebestandighede Proses: Verskillende korrosiebestandighede - gradasies en spuitprosesse word gekies volgens verskillende toepassingsomstandighede om te verseker dat die vervaardigde kabine gedurende sy diensleeftyd nie roest nie.

• Isolasieproses: 'n Driedubbele isolasie - struktuur van "staalplaat + rotswol & poliesterskuim + masjienkamerwandpaneel & seeskatbrandbestendige isolasierotswolpaneel" word gebruik, aangevul deur verhitters en lugversorgers om te verseker dat die temperatuur binne die kabine in 'n passende reeks val.

•  Waterdichte Proses: Vir verdeelkabines wat geneig is om water te lek, word drukverhoudings - sigel en weerbestendige silikon - sigel gebruik vir sigel - behandeling, en waterdichte deksels word in kombinasie gebruik om te verseker dat die kabine waterdicht is.

•  Stofvrye Proses: Die sigel - proses van motors word gebruik, dit wil sê, hoë - elastiese sigelstrepe (EPDM - rubber) word gebruik om stofvry, vochtvry, en anti - kondensasie effekte te bereik. Die kabelgats vir hoë - en lae - spanning ingangs- en uitgangslyne gebruik knock - out gats wat gemaklik gesigel kan word, en sigelrubberinge vir knock - out gats word ewekansig binne die kabine geconfigureer.

•  Verligting Proses: Met inagneming van klimaat - toestande en omgewingsfaktore, in areas met veel wind en sand, ekstrem koue areas, en areas met hoë besoedeling, word elektriese dempers of mikro - positiewe druk - stofvry tegnologie binne die vervaardigde kabine gebruik om stofvry, vochtvry, en anti - kondensasie effekte te bereik en die stabiele werking van toerusting te verseker.

• Binneinrigging Proses: Brandbestendige PVC - draadpipe word gebruik vir voorbeddeling in leiding - kragverspreiding en verligting, en galvaniseerde pipe word gebruik vir voorbeddeling in brandbestrijdings- en toegangsbeheer - toerusting. Antistatiese vloere word algemeen gebruik vir sekondere toerusting op die vloer, en isolerende rubbermatte word algemeen gebruik vir primêre toerusting. 'n Skelet - geïntegreerde plafon is gebruik vir die plafon, wat maklik geïnstalleer word, as 'n geheel aantreklik lyk, en gemaklik is vir latere instandhouding.

• Kragverspreidingsproses: Kragverspreidingskassies vir krag, normale verligting, noodverligting, en instandhoudingskassies word binne die vervaardigde kabine volgens verskillende funksionele vereistes ingestel. Daarvan, kan die noodverligting - verspreidingskassie 'n 36 - V sentrale kragversorging bied, wat funksies soos afstandbediening - monitering en brandbestrijdingskoppeling bewerkstellig.