ट्रान्सफर्मर कोर ग्राउंडिंग फँल्टको निदान र उन्मूलन गर्ने तरिका
ट्रान्सफरमरको वाइन्डिङ र कोर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ऊर्जाको प्रसारण र परिवर्तनका प्रमुख घटकहरू हुन्। उनीहरूको विश्वसनीय संचालनको गारण्टी दिन एउटा महत्वपूर्ण चिन्ता हो। सांख्यिकीय डाटाले दर्शाउँछ कि कोर-सम्बन्धी समस्याहरू ट्रान्सफरमर फेलको तेस्रो सबैभन्दा उच्च कारण हुन्। निर्माताहरूले कोर दोषमा अधिक ध्यान दिएका छन् र विश्वसनीय कोर ग्राउन्डिङ, कोर ग्राउन्ड मानिङ, र एकल-बिन्दु ग्राउन्डिङ आश्वस्त गर्ने तकनीकी सुधारहरू लागू गरेका छन्। संचालन विभागहरूले पनि कोर दोषहरूको पहिचान र खोज्न लागि महत्वपूर्ण ध्यान दिएका छन्। तर ट्रान्सफरमरमा कोर दोषहरू अझै पनि अविरल रूपमा घट्छन्, जसको मुख्य कारण बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ र निकृष्ट कोर ग्राउन्डिङ हुन्। यस लेखले यी दुई प्रकारका दोषहरूको निदान र समाधान विधिहरूलाई परिचय गर्छ।
१. बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ दोषको उन्मूलन
१.१ ट्रान्सफरमरलाई सेवामा राख्दा अस्थायी उपायहरू
यदि बाहिरी ग्राउन्डिङ लीड छ र दोष विद्युत धारा धेरै छ भने, संचालन दौराले ग्राउन्डिङ तारलाई अस्थायी रूपमा निकाल्न सकिन्छ। तर, दोष बिन्दु लुप्त हुन्दा कोरमा फ्लोटिङ वोल्टेज विकसित न हुन सकिन्छ भन्ने लागि नजिक निरीक्षण आवश्यक छ।
यदि बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ दोष अस्थिर छ भने, काम गर्ने ग्राउन्डिङ सर्किटमा विकल्पी रिसिस्टर (रिसिस्टर) राखिन सकिन्छ जसले धारालाई १ ऐम्पियर भन्दा थोरै राख्न सक्छ। रिसिस्टन्स मान निर्धारित गर्न खुल्ला सामान्य ग्राउन्डिङ तारमा मापिएको वोल्टेज र ग्राउन्डिङ तारमा बहिर्गत धाराले भाग गरिनुपर्छ।
क्रोमाटोग्राफिक विश्लेषणले दोष स्थानमा गैस उत्पादन दरलाई निरीक्षण गर्नुपर्छ।
मापन द्वारा दोष बिन्दुलाई ठिक रूपमा खोज्दा, यदि त्यसलाई सीधै ठीक गर्न सकिँदैन भने, सामान्य कोर ग्राउन्डिङ स्ट्रैपलाई दोष बिन्दुको यो जगहमा ले जान सकिन्छ जसले चक्रिय धारालाई ठूलो रूपमा घटाउन सक्छ।
१.२ विस्तृत रख-रखाव उपायहरू
निरीक्षणले बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ दोष पुष्टि गर्दा, ट्रान्सफरमरलाई शक्तिरहित गर्न सकिने भएको ट्रान्सफरमरलाई तुरुन्तै शक्तिरहित गर्नुपर्छ र दोषलाई पूर्णतया उन्मूलन गर्न विस्तृत रूपमा ठीक गर्नुपर्छ। बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङको प्रकार र कारण अनुसार उपयुक्त रख-रखाव विधि चयन गर्नुपर्छ। तर केही स्थितिहरूमा, शक्तिरहित गर्दा र कोर निकाल्दा पनि दोष बिन्दु खोजिन सकिँदैन। खोज्नको लागि निम्न विधिहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ:
DC विधि: कोर र क्लाम्पिङ फ्रेमको बीचको बन्डिङ स्ट्रैपलाई निकाल्नुहोस्। योक दुई तिरको सिलिकन इस्पात लेमिनेशनमा ६ V DC वोल्टेज लगाउनुहोस्। त्यसपछि, DC वोल्टमिटर प्रयोग गरेर आसन्न लेमिनेशनहरूको बीचको वोल्टेज अनुक्रमिक रूपमा माप्नुहोस्। जहाँ वोल्टेज शून्य वा ध्रुवता उल्टा हुन्छ त्यहाँ दोष ग्राउन्डिङ बिन्दु हुन्छ।
AC विधि: लो वोल्टेज वाइन्डिङमा २२०–३८० V AC वोल्टेज लगाउनुहोस्, जसले कोरमा चुम्बकीय फ्लक्स बनाउँछ। कोर-क्लाम्प बन्डिङ स्ट्रैप निकाले रहेको अवस्थामा, मिलीअम्पियरमिटर प्रयोग गरेर बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ दोषको लक्षण गरेको धारा खोज्नुहोस्। योक योक लेमिनेशन लेवलमा मिलीअम्पियरमिटर प्रोब चलाउनुहोस्; जहाँ धारा शून्य हुन्छ त्यहाँ दोष स्थान हुन्छ।
२. बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङले उत्पन्न असामान्य घटनाहरू
कोरमा विक्रिय धारा उत्पन्न हुन्छ, जसले कोर नुक्सान बढाउँछ र स्थानिय रूपमा अतिताप उत्पन्न गर्छ।
यदि गम्भीर बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ दीर्घ समयसम्म ठूलो रहेको छ भने, निरन्तर संचालनले तेल र वाइन्डिङहरूलाई अतिताप उत्पन्न गर्छ, जसले तेल-पेपर इन्सुलेशनलाई धीरे-धीरे पुराना बनाउँछ। यसले लेमिनेशन बीचको इन्सुलेशन कोटिङलाई खराब र छिल्लाउन ल्याउँछ, जसले अधिक गम्भीर कोर अतिताप र अन्ततः कोर जल्न ल्याउँछ।
दीर्घ समयसम्म बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङले तेल-लिप्ट ट्रान्सफरमरको इन्सुलेशन तेल खराब गर्छ, जसले आग लगाउने गैस उत्पन्न गर्छ जसले बुकहोल्झ (गैस) रिले लगाउन सक्छ।
कोर अतिताप ट्रान्सफरमर टङ्कीको अन्तर्गत लकडो ब्लकहरू र क्लाम्पिङ घटकहरूलाई कार्बनाइज गर्छ।
गम्भीर बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङले ग्राउन्डिङ तारलाई जल्न सक्छ, जसले ट्रान्सफरमरको सामान्य एकल-बिन्दु ग्राउन्डिङ नष्ट गर्छ—यो अत्यन्त खतरनाक स्थिति हो।
बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङले आंशिक डिस्चार्ज घटनाहरू पनि उत्पन्न गर्छ।
३. सामान्य संचालन दौराले कोरलाई एक बिन्दुमा ग्राउन्डिङ गर्नुपर्ने कारण
सामान्य संचालन दौराले, चालु वाइन्डिङ र ट्रान्सफरमर टङ्की बीच एउटा विद्युत क्षेत्र छ। कोर र अन्य धातुको घटकहरू यस क्षेत्रमा अवस्थित छन्। असमान विद्युत क्षमता वितरण र विभिन्न क्षेत्र शक्तिहरूको कारण, यदि कोर विश्वसनीय रूपमा ग्राउन्डिङ नहुन्छ भने, चार्ज-डिस्चार्ज घटनाहरू उत्पन्न हुन्छन्, जसले ठोस र तेल इन्सुलेशन दुवा नष्ट गर्छ। त्यसैले, कोरलाई ठीक एक बिन्दुमा ग्राउन्डिङ गर्नुपर्छ।
कोर सिलिकन इस्पात लेमिनेशनहरूबाट बनेको छ। विक्रिय धारा घटाउन, प्रत्येक लेमिनेशनलाई आसन्न लेमिनेशनबाट थोरै रिसिस्टन्स (सामान्यतया केवल केही दहा देखि दहाँ ओह्मसम्म) द्वारा इन्सुलेट गरिएको छ। तर अत्यधिक लेमिनेशन बीचको क्षमता कारणले, लेमिनेशनहरू बदलावी विद्युत क्षेत्रमा चालक पथको रूपमा काम गर्छन्। त्यसैले, कोरलाई एक बिन्दुमा ग्राउन्डिङ गर्ने योग्य छ, जसले पूरो स्टैकलाई ग्राउन्ड पोटेन्सियलमा बाँध्न सक्छ।
यदि कोर वा त्यसको धातु घटकहरूमा दुई वा बढी ग्राउन्डिङ बिन्दुहरू (बहु-बिन्दु ग्राउन्डिङ) छन्, त्यस बिन्दुहरू बीचमा एक बन्द लूप बन्छ। यो लूपले भागीय चुम्बकीय फ्लक्ससँग लिन्छ, जसले इलेक्ट्रोमोटिव फोर्स र चक्रिय धारा उत्पन्न गर्छ, जसले स्थानिय रूपमा अतिताप उत्पन्न गर्छ र अन्ततः कोरलाई जल्न सक्छ।
केवल ट्रान्सफरमर कोरको एक बिन्दुमा ग्राउन्डिङ गर्ने यी विश्वसनीय र सामान्य ग्राउन्डिङ हो—यानी, कोरलाई ग्राउन्डिङ गर्नुपर्छ, र यसलाई ठीक एक बिन्दुमा ग्राउन्डिङ गर्नुपर्छ।
मुख्य त्रुटिहरू दुई प्राथमिक कारणले उत्पन्न हुन्छन्: (1) खराब निर्माण व्यवहारले जोड़ाको लगाम उत्पन्न गर्ने, र (2) अनुपाद वा बाहिरी कारकले बहुबिन्दु भूसंयोजन उत्पन्न गर्ने।
