Kif tħoss minn jew tneħħ il-molġ ta' l-ark għal trasformaturi

Il-core u l-avvolgimenti tal-transformatur huma l-komponenti ewlenin responsabbli għal it-tansferiment u t-trasformazzjoni tal-enèrgija elettromagnetika. L-assigurazzjoni ta’ operazzjoni fidila hija preokkupazzjoni kbira. Id-dati statistici juriżfu wkoll li l-problemi relatati mal-il-core huma s-silġa t-tielet bħala ċausa ta’ falliment tal-transformatur. Il-manifatturieri stqarru attenzjoni żgħar u implementaw in-novazzjonijiet tekniki riguardanti l-atterraggi fidili tal-il-core, il-monitoraġġ tal-atterraggi tal-il-core, u l-assigurazzjoni ta’ atterraggi singolari. Is-silġa tan-navigazzjoni stqarrtu wkoll attenzjoni kbira għal id-detuzzjoni u l-identifikazzjoni tal-erruri tal-il-core. Imma, erruri fil-il-core ftit jagħmlu xi dmir, b’moħħhom minn raġuni ta’ atterraggi multipli u atterraggi tal-il-core infideli. Din l-artiklu tintrodxu metodi ta’ diagnosi u trattament għal dawn żewġ tipi ta’ erruri.

1.Eliminazzjoni ta’ l-Erruri ta’ Atterraggi Multipli

1.1 Misuri temporanji meta l-transformatur ma jistax jiġi miskin mill-operazzjoni

• Jekk hemm un cavi estern ta’ atterraggio u l-kurrent tal-erruri huwa relattivament kbir, il-cavi ta’ atterraggio jista’ jiġi disattivat temporanament waqt l-operazzjoni. Imma, l-monitoraġġ avviżat huwa essenzjali biex is-sigura li l-il-core ma jistabbix potenzjal floating wara li l-punt tal-erruri jiġi elimnat.

• Jekk l-erruri ta’ atterraggi multipli mhumiex stabili, tintroduċi resistenza variabili (rheostat) fiċ-ċirkwit tal-atterraggio normale biex limita l-kurrent taħt 1 A. Il-valur tar-resistanza jiġi determinat billi nqasam il-volttagġ misurat fuq il-cavi normali ta’ atterraggio bl-kurrent li jisilġu fl-cavi ta’ atterraggio.

• Għandu tuża l-analisi kromatografika biex jimonitora l-rata ta’ produzzjoni ta’ gas fil-punt tal-erruri.

• Waqt li l-punt tal-erruri jiġi lokatizzat preċiżament permezz ta’ misurazzjonijiet, jekk ma jistax jiġi riparat direttament, il-cavi normali ta’ atterraggio tal-il-core jistgħu jiġu rilokatati fl-istess post tas-silġa tal-erruri biex ikunu mhux irridu kurrenti cirkolanti.

1.2 Misuri ta’ manutenzjoni kompletta

Waqt li l-monitoraġġ konferma l-erruri ta’ atterraggi multipli, l-transformaturi li jistgħu jiġu miskin mill-operazzjoni għandhom jiġu de-energetizzati immediatament u jiġu riparat kemm huwa possibbli biex il-erruri jiġu eliminati. Għandu jiġi selezzjonat metodi ta’ manutenzjoni adekvati skont it-tip u l-kausa ta’ l-atterraggi multipli. Imma, f’dawn is-silġa, waqt li jkun possibbli li l-punt tal-erruri ma jistax jiġi lokatizzat għaldaqqa, biex jiġi lokatizzat preċiżament il-punt tal-atterraggio fis-sit, jistgħu jiġu użati dawk metodi:

• Metodu DC: Disattiva l-cavi ta’ legatura bejn il-il-core u l-clamping frame. Applika 6 V ta’ volttagġ DC bejn il-laminations tal-silicon steel fit-tnejn tad-dart tal-yoke. Wara dik, uża voltmetru DC biex imisura sequenzjalment il-volttagġ bejn laminations adjasenti. Il-post fejn il-volttagġ jiġi zero jew jiġi reversat indika l-punt tal-atterraggio tal-erruri.

• Metodu AC: Applika 220–380 V ta’ volttagġ AC għal l-avvolgimenti tal-volttagġ bass, bil-ħolqa li jistabbi x-xutt tal-magnetiku fil-il-core. Meta l-cavi ta’ legatura bejn il-il-core u l-clamping frame jiġu disattivati, uża milliammetru biex iddetekta l-fluss tal-kurrent indikativ ta’ erruri ta’ atterraggi multipli. Muv il-probe tal-milliammetru lungo kull livell ta’ lamination tal-yoke; il-post fejn il-kurrent jiġi zero huwa l-okkażjoni tal-erruri.

2. Fenomeni Abnormali Kawni minn Atterraggi Multipli

• Jinduttwu kurrenti eddija fil-il-core, inkrementa l-perdi fil-il-core u jikkawżaw scaldament lokali.

• Jekk l-atterraggi multipli severi jiġu ignorati għal perjodu twil, l-operazzjoni kontinwa tiskada l-oli u l-avvolgimenti, u tgradwalment tagħti l-insulazzjoni ta’ l-oli u l-paper. Dan jista’ jikkawża l-insulazzjoni bejn l-laminations tiġi deteriurat u titlaq, li jikkawża skaldament akkumulativ tal-il-core u eventualment l-burnout tal-il-core.

• L-atterraggi multipli twil jdegradaw l-oli insulant fit-transformaturi imbuttat, u jiprodottu gas inflammabili li jista’ jiffaċċinu l-Buchholz (gas) relay.

• Is-skalda tal-il-core tista’ tkarbonizza l-blocks tal-lanġas u l-komponenti tal-clamping fit-tank tal-transformatur.

• Atterraggi multipli severi jistgħu jiskada l-cavi ta’ atterraggio, li jikkawża l-atterraggi singolari normali tal-transformatur jiġu persi – kondizzjoni estremament perikoluża.

• L-atterraggi multipli jistgħu ukoll jikkawżaw fenomeni ta’ discharges partiali.

3. Ir-Raguni għall-Li l-Il-Core Devejjed Jkun Mhaqqi Minn Punt Wahed Waqt l-Operazzjoni Normali

Waqt l-operazzjoni normale, hemm field elektriku bejn l-avvolgimenti elettrika u tank tal-transformatur. Il-il-core u l-oħra komponenti metalika huma situati f’dan if-field. Minħabba distribuzzjoni mhux uguali ta’ kapacità u varjazzjonijiet fit-forza tal-field, jekk il-il-core ma jkunx maqqi fidil, jiġi kawżat fenomeni ta’ carica-discarica, li jidannu l-insulazzjoni solid u l-oli. Għalhekk, l-il-core għandu jiġi maqqi minn punt wahed.

Il-core huwa magħmul minn laminations tal-silicon steel. Biex tikseħ l-kurrenti eddija, kunkurs ta’ laminations huwa insulat minn l-adjasenti b’reżistanza żgħira (tipikament tiktarja jew ftit diżnjiet ohmi). Imma, għalhekk inter-lamination capacitance hi alta, l-laminations jagħmlu path konduktiv taħt if-fields elektriku alternativ. Għalhekk, l-atterraggio ta’ l-il-core minn punt wahed huwa sufficjent biex ikklemxi l-kull stack għal potential ta’ atterraggio.

Jekk l-il-core jew l-komponenti metalika tiegħu għandhom zewġ jew aktar punti ta’ atterraggio (atterraggi multipli), jkun hemm loop magħluq bejn dawn il-punti. Dan il-loop jinkludi parti mid-dinamismu magnetiku, inducend forza elettromotrice u kurrenti cirkolanti, li jikkawżaw skaldament lokali u jistgħu anke jiskadu l-il-core.

Biss l-atterraggio singolari tal-il-core tal-transformatur jikkonstitwixxu l-atterraggio fidil u normali – hniex, l-il-core għandu jiġi maqqi, u huwa għandu jiġi maqqi minn punt wahed.

Il-bilħaxaq tal-aħħar huma primarjament mgħawdx minn żewġ fatturi: (1) prattiki ta' konstruzzjoni ħażina li jgħaddu għal kortiċċi, u (2) aċċesswarji jew fatturi esterni li jiġġibu grounding multi-punt.