สวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันคือประเภทของสวิทช์วงจรตัดไฟที่ใช้น้ำมันเป็นสารฉนวนหรือสื่อสำหรับการดับอาร์ก เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในระบบไฟฟ้า คอนแทคของสวิทช์วงจรตัดไฟจะเปิดใต้น้ำมันฉนวน และอาร์กจะเกิดขึ้นระหว่างคอนแทคเหล่านั้น ความร้อนจากอาร์กนี้ทำให้น้ำมันรอบ ๆ ระเหิด สวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันถูกแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก:
โครงสร้างของสวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันค่อนข้างง่าย มันประกอบด้วยคอนแทคที่นำไฟฟ้าอยู่ภายในถังโลหะที่แข็งแรง ทนทานต่อสภาพอากาศ และได้รับการต่อลงดิน ถังนี้เต็มน้ำมันแปลงไฟฟ้า ซึ่งมีหน้าที่สองอย่าง: เป็นสื่อดับอาร์กและให้การฉนวนระหว่างส่วนที่มีไฟฟ้าและดิน
ที่ส่วนบนของพื้นที่ที่เติมน้ำมันในถัง มีอากาศอยู่ ชั้นอากาศนี้ช่วยควบคุมการเคลื่อนที่ของน้ำมันเมื่อมีการสร้างแก๊สรอบ ๆ อาร์ก นอกจากนี้ยังช่วยลดแรงกระแทกจากการพุ่งขึ้นของน้ำมัน ถังสวิทช์วงจรตัดไฟถูกยึดด้วยสลักเพื่อรับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเมื่อตัดกระแสไฟฟ้าที่สูงมาก สวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันยังมีช่องระบายแก๊ส ซึ่งติดตั้งไว้ที่ฝาครอบถังเพื่อระบายแก๊สที่เกิดขึ้นในการทำงาน

ภายใต้เงื่อนไขการทำงานปกติ คอนแทคของสวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันจะปิดอยู่ ทำให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในระบบไฟฟ้า คอนแทคของสวิทช์วงจรตัดไฟจะเริ่มแยกออกจากกัน และอาร์กจะเกิดขึ้นทันทีระหว่างคอนแทคเหล่านั้น
อาร์กสร้างความร้อนจำนวนมาก ทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ความร้อนสูงนี้ทำให้น้ำมันรอบ ๆ ระเหิดเป็นแก๊ส แก๊สที่ปล่อยออกมาจะโอบล้อมอาร์ก และเมื่อขยายตัวอย่างรุนแรง จะผลักดันน้ำมันอย่างแรง อาร์กจะดับเมื่อระยะห่างระหว่างคอนแทคที่ตรึงและคอนแทคที่เคลื่อนที่ถึงค่าวิกฤติบางค่า ค่าวิกฤตนี้กำหนดโดยปัจจัยเช่น ขนาดของกระแสอาร์กและแรงดันการฟื้นฟู

สวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันให้การดำเนินงานที่เชื่อถือได้สูงและประหยัดค่าใช้จ่าย หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดคือไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อควบคุมอาร์กที่เกิดขึ้นจากคอนแทคที่เคลื่อนที่ เมื่อใช้น้ำมันเป็นสื่อดับอาร์ก มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
เมื่อสวิทช์วงจรตัดไฟตัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร คอนแทคอาจถูกเผาไหม้เนื่องจากอาร์ก นอกจากนี้ น้ำมันฉนวนบริเวณใกล้เคียงคอนแทคยังกลายเป็นคาร์บอน ทำให้ความแข็งแกร่งทางไฟฟ้าลดลง ซึ่งส่งผลให้กำลังการตัดวงจรของสวิทช์ลดลง ดังนั้น การบำรุงรักษาสวิทช์วงจรตัดไฟแบบน้ำมันอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญ งานบำรุงรักษาโดยทั่วไปรวมถึงการตรวจสอบสภาพน้ำมันและการเปลี่ยนน้ำมันหากจำเป็น ตลอดจนการตรวจสอบและเปลี่ยนคอนแทคเพื่อให้แน่ใจว่าสวิทช์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย