Mikä on öljysulku?

Öljypistoke

Öljypistoke on pistokkeen tyyppi, joka käyttää öljyä dieliktrisenä tai eristämiseen kaaren sammumiseen. Öljypistokessa pistokeiden yhteydet on suunniteltu erottumaan öljyn sisällä. Kun sähköjärjestelmässä tapahtuu vika, pistoken yhteydet avautuvat öljyn alla, ja niiden välille syntyy kaari. Tämän kaaren lämpö aiheuttaa ympäröivän öljyn höystymisen. Öljypistokkeet jaetaan kahdeksi pääluokaksi:

Suuröljypistoke

Pienöljypistoke

Öljypistokkeen rakenne

Öljypistokkeen rakenne on suhteellisen yksinkertainen. Se koostuu virtajohdin yhteyksistä, jotka on suljetut robustiin, säätävään ja maavirtaan kytkettyyn metallipussia. Tämä pusse on täytetty muuntajaöljyllä, jolla on kaksinkertainen tehtävä: toimia kaarien sammumisvälineenä ja tarjota eristystä liveosille ja maalle.

Öljyä täytetyn tilan yläosassa pussesta on ilmaa. Tämä ilmapullo säätelee öljyn siirtymistä, kun kaaren ympärille muodostuu kaasu. Lisäksi se absorboi mekaanisen iskun, joka johtuu öljyn ylöspäin noususta. Pistoken pusse on tiukasti kiinnitetty kestämään vibraatiot, jotka aiheutuvat erittäin suuren virtamäärän keskeyttämisestä. Öljypistokeessa on myös kaasulaitte, joka on asennettu pussin kansiin poistaakseen operaation aikana syntyviä kaasuja.

Öljypistokkeen toimintaperiaate

Normaaleissa toimolaskentaoloissa öljypistoken yhteydet ovat suljettuna, sallien virran kuljetuksen. Kun sähköjärjestelmässä tapahtuu vika, pistoken yhteydet alkavat erota, ja välittömästi niiden välille syttyy kaari.

Kaari tuottaa huomattavan määrän lämpöä, mikä johtaa nopeaan lämpötilan nousuun. Korkea lämpötila aiheuttaa ympäröivän öljyn höystymisen kaasuksi. Vapautunut kaasu peittää kaaren, ja kun se laajenee räjähdysmäisesti, se pakottaa öljyn siirtymään. Kaari sammuu, kun kiinteän ja liikkuvan yhteyden välinen etäisyys saavuttaa tietyssä kriittisessä arvossa. Tämä kriittinen etäisyys määräytyy tekijöistä, kuten kaarien virtamäärä ja palautusjännite.

Öljypistoke tarjoaa erittäin luotettavaa toimintaa ja on kustannustehokas. Yksi sen merkittävimpi ominaisuus on, että siihen ei tarvita erityisiä laitteita kontrolloimaan liikkuvien yhteyksien muodostamaa kaarta. Öljyn käytössä kaarien sammumisvälineenä on sekä etuja että haittoja.

Öljyn edut kaarien sammumisvälineenä

• Öljyllä on korkea dielektrinen vahvuus. Se ei ainoastaan sammuta kaarta, vaan tarjoaa myös eristystä yhteyksien välillä kaaren sammuttua.

• Pistokkeessa öljy mahdollistaa suhteellisen pienet välimatkat johtimien ja maanjäristyskomponenttien välillä, varmistamalla tehokkaan toiminnan.

• Kaarien sammumisprosessissa tankissa muodostuu vetykaasua. Vetyllä on korkea diffuusiopitoisuus ja erinomaiset jähdytysominaisuudet, jotka edistävät tehokasta kaarien sammumista.

Öljyn haitat kaarien sammumisvälineenä

• Öljypistokkeessa käytetty öljy on syttyvä, mikä aiheuttaa potentiaalisen paloriskin.

• On olemassa riski, että öljy voi muodostaa räjähtävän seoksen, kun se tulee kosketuksi ilmaan, mikä voi johtaa vaarallisiin tilanteisiin.

• Kun öljy hajoaa kaaren vuoksi, syntyy hiilepätkiä. Nämä pätkät saastuttavat öljyä, mikä vähentää ajan kuluessa sen dielektrista vahvuutta.

Öljypistokkeen huolto

Kun pistoke keskeyttää lyhytsiruksen virtamäärän, sen yhteydet voivat joskus polttautua kaaren vuoksi. Lisäksi yhteyksien lähellä oleva dielektriöljy hiilistyy, mikä aiheuttaa sen dielektrisen vahvuuden heikkenemisen. Tämä lopulta johtaa pistoken sammumiskyvyn vähentyminen. Siksi öljypistokkeen säännöllinen huolto on tärkeää. Huoltotehtäviin kuuluu usein öljyn tilan tarkistaminen ja tarvittaessa sen vaihto, sekä yhteyksien tarkistaminen ja korvaaminen, jotta pistoken optimaalinen toiminta ja turvallisuus voidaan taata.