ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀਆਂ ਫੈਲ੍ਯਰ ਮੋਡਾਂ ਸੰਭਵ ਹਨ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੈਲ੍ਯਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਣਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਣਾਂ ਦੀ ਟੈਂਕਾਬੋਲ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੁਲਝਾਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਹੰਗੀਆਂ ਸ਼ੁਟਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਸ਼ਾਧਿਤ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹਦੇ ਹਨ ਕੁਝ ਆਮ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫੇਲ ਮੋਡ, ਸਹਿਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਸੁਲਝਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਫੇਲੂਰ
ਪਛਾਣ: ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਫੇਲੂਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਘਟਣ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਟੈਸਟਿੰਗ (ਮੈਗਰ ਟੈਸਟਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਜਿਹੜੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਾਮਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਇਸ ਵਿਚ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ, ਲੀਡਾਂ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਫੇਲੂਰ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਣ ਦੀ ਤਲਾਸ ਕਰੋ, ਜੋ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਮੋਏਟੁਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਜਾਂ ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਦੇ ਕਾਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
ਪਛਾਣ: ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਅਦੇਖਲਾ ਕੂਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈਡ ਥਰਮੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੋਡ ਘਟਾਓ, ਸਹੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਸ਼ਾਧਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰੋ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੁਨਰਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।ਕਾਰ ਸੈਚੇਸ਼ਨ
ਪਛਾਣ: ਜਦੋਂ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਸੈਚੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੀ, ਇਹ ਔਟਪੁੱਟ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੀ ਵਿਕਾਰਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਵਫਾਰਮਾਂ ਵਿਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਕਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਕਾਰ ਸੈਚੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਿੱਟਾਉਣ ਲਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਸਾਮਗਰੀ ਜਾਂ ਡਿਜਾਇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸੈਚੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ
ਪਛਾਣ: ਵਿਜੁਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਫਟਣ, ਵਾਰਪਿੰਗ, ਜਾਂ ਵਿਕਾਰਤਾ ਵਾਂਗ ਫ਼ਿਜ਼ੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਥੋੜਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲੋਕਲੀ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੀਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਰਤਾ
ਪਛਾਣ: ਤੇਲ ਐਨਾਲਾਇਜ਼ਿੱਸ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਡਿਸਾਲਵਡ ਗੈਸ ਐਨਾਲਾਇਜ਼ਿੱਸ (DGA) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਅਤੇ ਇਨਸਿਪੀਅਨਟ ਫੋਲਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਿਤ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਹਿਰਾ ਜਾਂ ਫੋਅਮਿੰਗ ਤੇਲ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਸੰਕ੍ਰਮਿਤ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਣ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਓ। ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਕਮ ਜਲਾਈ ਵਾਲੇ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਫਲੂਇਡਾਂ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ
ਪਛਾਣ: ਤੇਲ ਲੀਕ ਨੂੰ ਵਿਜੁਅਲ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਆਲਾਵੇ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਸ਼ਾਧਿਤ ਕਰੋ।ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ
ਪਛਾਣ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਣ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸ਼ਬਦ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਰੀਲੇਇਜ਼ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਕਾਰਣ ਟ੍ਰਿੱਪ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਕਾਰਣ ਦੀ ਤਲਾਸ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਪਛਾਣ: ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀ ਵਿਫਲੀਅਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ (NLTC) ਵਿਚ ਆਰਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਕਿਰਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨੋਰਨਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਨੂੰ ਸਾਫ, ਲੱਬੜਾ, ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ। ਜੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।ਮੋਏਟੁਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼
ਪਛਾਣ: ਮੋਏਟੁਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੋਏਟੁਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਜੁਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੋਏਟੁਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਸਟ ਜਾਂ ਕੋਰੋਜ਼ਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ: ਮੋਏਟੁਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਣ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਓ, ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਸ਼ਾਧਿਤ ਕਰੋ।
ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਿਜੁਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਤੇਲ ਸੈਂਪਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਭਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਹਿਤਤਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਲਾਈਨ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਟੈਕਣੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਲਝਾਣ ਦੀ ਟੈਕਣੀਕ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੰਗੀਆਂ ਵਿਫਲੀਅਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
