Trafo adalah komponen kritis dalam sistem tenaga listrik, dan berbagai mode kegagalan dapat mempengaruhi operasinya. Identifikasi dan penyelesaian tepat waktu dari mode kegagalan ini sangat penting untuk mencegah downtime yang mahal dan menjamin keandalan sistem. Berikut adalah beberapa mode kegagalan trafo yang umum, beserta metode untuk mengidentifikasi dan menanganinya:
Kegagalan Isolasi
Identifikasi: Kegagalan isolasi menyebabkan penurunan resistansi isolasi, yang dapat dideteksi melalui pengujian resistansi isolasi (pengujian megger).
Perbaikan: Ganti atau perbaiki bahan isolasi yang rusak sesuai kebutuhan, termasuk bushings, leads, atau seluruh winding. Selidiki penyebab utama kegagalan isolasi, yang mungkin disebabkan oleh overheating, masuknya kelembaban, atau kontaminasi.
Overheating
Identifikasi: Overheating mungkin disebabkan oleh overload, pendinginan yang tidak adekuat, atau sambungan yang longgar. Suhu tinggi dapat dideteksi menggunakan sensor suhu dan termografi inframerah.
Perbaikan: Kurangi beban dalam kapasitas yang ditentukan trafo, pastikan pendinginan yang tepat, dan kencangkan sambungan yang longgar. Pertimbangkan untuk merancang ulang sistem pendinginan jika diperlukan.
Saturasi Inti
Identifikasi: Saturasi inti terjadi ketika inti magnetik mencapai batasnya, menyebabkan distorsi gelombang output. Ini dapat diamati melalui distorsi harmonik pada gelombang arus dan tegangan.
Perbaikan: Pasang filter harmonik untuk mengurangi saturasi inti. Evaluasi apakah diperlukan material inti atau desain yang berbeda untuk mencegah saturasi.
Kerusakan Winding dan Inti
Identifikasi: Inspeksi visual mungkin mengungkapkan kerusakan fisik seperti retak, melengkung, atau deformasi pada winding atau inti.
Perbaikan: Perbaiki atau ganti komponen yang rusak. Kerusakan minor pada winding mungkin dapat diperbaiki secara lokal, sementara kerusakan parah mungkin memerlukan rewinding atau penggantian inti.
Kontaminasi dan Degradasi Minyak
Identifikasi: Analisis minyak, termasuk Analisis Gas Terlarut (DGA), dapat mendeteksi kontaminan dan gas yang dihasilkan selama gangguan awal. Minyak yang menghitam atau berbusa juga dapat menunjukkan masalah.
Perbaikan: Ganti minyak yang terkontaminasi dan tangani penyebab utama kontaminasi. Pertimbangkan untuk meningkatkan ke cairan insulasi yang ramah lingkungan dan kurang mudah terbakar jika diperlukan.
Kebocoran Pada Bushings dan Gasket
Identifikasi: Kebocoran minyak dapat diamati secara visual, terutama di sekitar bushings dan gasket.
Perbaikan: Perbaiki atau ganti bushings dan gasket yang rusak. Kencangkan sambungan dan pastikan penyegelan yang tepat.
Korsleting
Identifikasi: Korsleting menyebabkan overcurrent dan mungkin menghasilkan suara khas. Relai pelindung seharusnya trip karena adanya korsleting.
Perbaikan: Selidiki penyebab korsleting, perbaiki komponen yang rusak, dan ganti bagian winding yang terkena dampak.
Masalah Pengubah Tepian
Identifikasi: Kegagalan pengubah tepian mungkin menyebabkan masalah regulasi tegangan atau arcing pada No-Load Tap Changers (NLTC). Memantau variasi tegangan membantu mengidentifikasi masalah pengubah tepian.
Perbaikan: Bersihkan, pelumas, dan lakukan perawatan pengubah tepian. Jika masalah signifikan tetap ada, pertimbangkan untuk memperbaiki atau menggantinya.
Ingress Kelembaban
Identifikasi: Ingress kelembaban dapat dideteksi melalui analisis kandungan kelembaban. Inspeksi visual juga mungkin mengungkapkan tanda-tanda kerusakan akibat kelembaban, seperti karat atau korosi.
Perbaikan: Tangani sumber ingress kelembaban, perbaiki atau ganti komponen yang rusak, dan jaga penyegelan yang tepat.
Pemeliharaan pencegahan rutin sangat penting, termasuk inspeksi visual, pengambilan sampel minyak, dan pengujian resistansi isolasi, untuk mendeteksi potensi masalah sejak dini. Selain itu, pertimbangkan untuk menerapkan teknik pemantauan kondisi seperti pemantauan online dan pengujian pelepasan parsial untuk menilai kesehatan trafo secara berkelanjutan. Pemeliharaan dan perbaikan tepat waktu membantu memperpanjang umur trafo dan mencegah kegagalan yang mahal.