కాల్ కార్బన్ దగ్దించడం సిద్ధాంతం

ఇంధనం మరియు ఆక్సిజన్ మధ్య వేగవంతమైన రసాయన ప్రతిక్రియ అనేది దగ్గా అంటారు. ఇంధనంలోని జలాత్మక ఘాటకాలు O₂తో కలిసి ఉష్ణశక్తిని నిర్వహిస్తాయి. దగ్గా ద్వారా కార్బన్, సల్ఫర్, హైడ్రోజన్ వంటి జలాత్మక ఘాటకాలు ఆక్సిజన్తో కలిసి వర్తమానాలను నిర్మిస్తాయి. ఇంధనంలో దగ్గా వలె ఆక్సిజన్ మూలం వాయువు. వాయువులో 21% (వాయు ప్రమాణం) ఆక్సిజన్ ఉంటుంది మరియు భారం ప్రకారం 23.2% ఉంటుంది. వాయువులో 79% (వాయు ప్రమాణం) నైట్రోజన్ ఉంటుంది, కానీ దగ్గాలో దాని పాత్ర లేదు. అసలు నైట్రోజన్ దగ్గా వలె ఉత్పన్నం బోయ్లర్ స్టాక్‌కు వహిస్తుంది. దగ్గా సిద్ధాంతం ప్రకారం, దగ్గా కోసం అవసరమైన వాయువు అంతకన్నా ఎక్కువ O₂ ఉండాలనుకుంది, ఇంధనంలోని జలాత్మక ఘాటకాలను పూర్తిగా ఆక్సిడేట్ చేయడానికి. ఈ వాయువు ప్రమాణాన్ని సాధారణంగా STOICHIOMETRIC AIR అంటారు.

ఈ వాయువు ప్రమాణం ఇంధనం యొక్క స్వభావంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వివిధ ఇంధనాలకు STOICHIOMETRIC AIR అవసరాలు ఇంధనం విశ్లేషణ ద్వారా పొందబడతాయి, వాటిని క్రింది పట్టికలో ఇస్తున్నాము,

కోల్ దగ్గా

ప్రయోజనకరమైన వాయువు కోసం,

వాయువులో 23.2% O₂ ఉంటుంది. కాబట్టి 2.67 gm O₂ కోసం అవసరమైన వాయువు ప్రమాణం

ఒక gm కార్బన్ (C) దగ్గా తర్వాత దగ్గా ఉత్పత్తిలో 3.67 gm CO₂ మరియు N₂ ఉంటాయి.

అప్రయోజనకరమైన వాయువుతో కోల్ దగ్గా

ఈ అంతరంలో O₂ కోసం అవసరమైన వాయువు ప్రమాణం

ఒక gm కార్బన్ (C) దగ్గా తర్వాత దగ్గా ఉత్పత్తిలో 2.33 gm CO మరియు N₂ ఉంటాయి. సమీకరణాల్లో నుండి అప్రయోజనకరమైన వాయువుతో దగ్గా వలె 1 gm కోల్ దగ్గా ఉష్ణశక్తి గట్టించే ప్రమాణం.

సల్ఫర్ దగ్గా

ప్రదానం