Що таке різниця між обмоткою якоря та обмоткою ротора?

Обмотка якоря та обмотка ротора відіграють важливі, але різні ролі в електродвигуні. Ось основні відмінності між ними:

Обмотка якоря

Визначення:

• Обмотка якоря — це обмотка в двигуні, яка використовується для генерації індукованої електромотивної сили та струму. Вона відіграє ключову роль у процесі перетворення енергії в двигуні.

Розташування：

У ДП двигуні обмотка якоря зазвичай розташована на обертаючому роторі.

У АП двигунах (таких як синхронні та асинхронні) обмотки якоря зазвичай розташовані на статорі, який не обертається.

Функція:

У генераторі обмотка якоря генерує електромотивну силу.

У електродвигуні обмотка якоря генерує електромагнітну силу.

Тип:

• Обмотки якоря можуть бути або обмотками якоря ДП, або обмотками якоря АП, які використовуються відповідно в ДП та АП двигунах.

Обмотка ротора

Визначення:

• Обмотка ротора — це обмотка, розташована на роторі двигуна. Її основна функція полягає у взаємодії з магнітним полем, створеним статором, що призводить до появи моменту.

Розташування：

Обмотка ротора завжди розташована на обертаючому роторі.

Функція:

У електродвигуні обмотка ротора генерує струм через індуковану електромотивну силу, що, у свою чергу, створює електромагнітний момент.

У генераторі обмотка ротора створює магнітне поле через обертання, взаємодіючи з обмоткою якоря статора, що призводить до появи струму.

Тип:

• Обмотка ротора може бути або клітинчатого типу (використовується в асинхронних двигунах), або обмоткового типу (використовується в синхронних двигунах та деяких спеціальних типах асинхронних двигунів).

Підсумок

• Обмотка якоря використовується головним чином для генерації індукованої електромотивної сили та струму, і її розташування може бути або на статорі, або на роторі, залежно від типу двигуна.

• Обмотка ротора використовується головним чином для взаємодії з магнітним полем статора, щоб створити момент, і завжди розташована на роторі.

Завдяки вищезазначеним відмінностям, можна краще зрозуміти різні ролі та розташування обмоток якоря та ротора в електродвигунах.