Quina és la diferència entre l'enrotllament de l'armatua i l'enrotllament del rotor?
L'enrotllament de l'armadura i l'enrotllament del rotor tenen rols importants però diferents en un motor. Aquí es mostren les principals diferències entre ells:
Enrotllament de l'armadura
Definició:
L'enrotllament de l'armadura fa referència a l'enrotllament en un motor que s'utilitza per generar força electromotriu induïda i corrent. Juga un paper crucial en el procés de conversió d'energia del motor.
Ubicació：
En un motor de corrent contínua, l'enrotllament de l'armadura sol estar ubicat en el rotor rotatiu.
En motors de corrent alternada (com els motors síncrons i d'inducció), els enrotllaments de l'armadura solen estar ubicats en l'estator estacionari.
Funció:
En un generador, l'enrotllament de l'armadura genera força electromotriu.
En un motor elèctric, l'enrotllament de l'armadura genera força electromagnètica.
Tipus:
Els enrotllaments de l'armadura poden ser d'armadura de corrent contínua o d'armadura de corrent alternada, utilitzats en motors de corrent contínua i corrent alternada respectivament.
Enrotllament del rotor
Definició:
L'enrotllament del rotor fa referència a l'enrotllament ubicat en el rotor del motor. La seva funció principal és interactuar amb el camp magnètic generat pel stator, produint així un moment de gir.
Ubicació：
L'enrotllament del rotor està sempre ubicat en el rotor rotatiu.
Funció:
En un motor elèctric, l'enrotllament del rotor genera corrent a través de la força electromotriu induïda, que a la vegada produeix moment electromagnètic.
En un generador, l'enrotllament del rotor genera un camp magnètic a través de la rotació, interactuant amb l'enrotllament de l'armadura de l'estator per produir corrent.
Tipus:
L'enrotllament del rotor pot ser de tipus jaula de sorra (utilitzat en motors d'inducció) o de tipus enrotllat (utilitzat en motors síncrons i alguns tipus especials de motors d'inducció).
Resum
L'enrotllament de l'armadura es destina principalment a generar força electromotriu induïda i corrent, i la seva posició pot ser l'estator o el rotor, depenent del tipus de motor.
L'enrotllament del rotor es destina principalment a interactuar amb el camp magnètic de l'estator per produir moment de gir i sempre està ubicat en el rotor.
A través de les distincions anteriors, és possible entendre millor els diferents rols i posicions dels enrotllaments de l'armadura i del rotor en els motors elèctrics.
