Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του συλλέκτρου και του στροφούμενου πυθμένα;

Το πίνακας και το πίνακας του ρότορα έχουν σημαντικές, αλλά διαφορετικές λειτουργίες σε έναν μοτέρ. Εδώ είναι οι βασικές διαφορές μεταξύ τους:

Πίνακας

Ορισμός:

• Ο πίνακας αναφέρεται στην ενσωμάτωση σε έναν μοτέρ που χρησιμοποιείται για την παραγωγή ενδεδειγμένης ηλεκτροκινητικής δύναμης και ρεύματος. Παίζει κρίσιμο ρόλο στη διαδικασία μετατροπής ενέργειας του μοτέρ.

Τοποθεσία：

Σε έναν DC μοτέρ, ο πίνακας είναι συνήθως εγκατεστημένος στο περιστρεφόμενο ρότορα.

Σε AC μοτέρ (όπως συγχρονισμένοι και επαναγωγικοί μοτέρ), οι πίνακες είναι συνήθως εγκατεστημένοι στο σταθερό στάτορ.

Λειτουργία:

Σε έναν γεννήτρια, ο πίνακας παράγει ηλεκτροκινητική δύναμη.

Σε έναν ηλεκτρικό μοτέρ, ο πίνακας παράγει ηλεκτρομαγνητική δύναμη.

Τύπος:

• Οι πίνακες μπορούν να είναι είτε DC πίνακες είτε AC πίνακες, χρησιμοποιούμενοι αντίστοιχα σε DC και AC μοτέρ.

Πίνακας του ρότορα

Ορισμός:

• Ο πίνακας του ρότορα αναφέρεται στην ενσωμάτωση στον ρότορα του μοτέρ. Η κύρια λειτουργία του είναι να αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο που παράγεται από τον στάτορ, δημιουργώντας έτσι ροπή.

Τοποθεσία：

Ο πίνακας του ρότορα είναι πάντα εγκατεστημένος στον περιστρεφόμενο ρότορα.

Λειτουργία:

Σε έναν ηλεκτρικό μοτέρ, ο πίνακας του ρότορα παράγει ρεύμα μέσω ενδεδειγμένης ηλεκτροκινητικής δύναμης, παράγοντας έτσι ηλεκτρομαγνητική ροπή.

Σε έναν γεννήτρια, ο πίνακας του ρότορα παράγει ένα μαγνητικό πεδίο μέσω περιστροφής, αλληλεπιδρώντας με τον πίνακα του στάτορα για την παραγωγή ρεύματος.

Τύπος:

• Ο πίνακας του ρότορα μπορεί να είναι είτε τύπου κλουβί (χρησιμοποιούμενος σε επαναγωγικούς μοτέρ) είτε τύπου ενσωμάτωσης (χρησιμοποιούμενος σε συγχρονισμένους μοτέρ και κάποιους ειδικούς τύπους επαναγωγικών μοτέρ).

Επισκόπηση

• Ο πίνακας χρησιμοποιείται κυρίως για την παραγωγή ενδεδειγμένης ηλεκτροκινητικής δύναμης και ρεύματος, και η θέση του μπορεί να είναι είτε στο στάτορ είτε στον ρότορα, εξαρτάται από τον τύπο του μοτέρ.

• Ο πίνακας του ρότορα χρησιμοποιείται κυρίως για την αλληλεπίδραση με το μαγνητικό πεδίο του στάτορα για την παραγωγή ροπής και είναι πάντα εγκατεστημένος στον ρότορα.

Μέσω των παραπάνω διακρίσεων, είναι δυνατό να κατανοήσει κανείς καλύτερα τους διαφορετικούς ρόλους και θέσεις των πινάκων και των πινάκων του ρότορα σε ηλεκτρικούς μοτέρ.