Mis on erinevus armatuuripööre ja tollipööre vahel?

Armatuurikire ja roorikiire täidavad mootoris olulist, kuid erinevat rolli. Siin on nende peamised erinevused:

Armatuurikire

Definitsioon:

• Armatuurikire viitab mootori kirjale, mis kasutatakse induktiivse elektromagneetväli ja voolu genereerimiseks. See mängib olulist rolli mootori energiaümbritsemisprotsessis.

Asukoht：

Pöördmootoris asub armatuurikire tavaliselt pöörlevas rooris.

Vahelduvströömamootorites (nt sinkroon- ja induktsioonimootorid) asuvad armatuurikired tavaliselt paigus olevas statoris.

Funktsioon:

Tehinglas genereerib armatuurikire elektromagneetväli.

Elektrimootoris genereerib armatuurikire elektromagnetilise jõu.

Tüüp:

• Armatuurikirju võib jagada DC armatuurikirjade ja AC armatuurikirjade hulka, mis kasutatakse vastavalt DC mootorites ja AC mootorites.

Roorikiire

Definitsioon:

• Roorikiire viitab mootori roori kirjale. Selle peamine funktsioon on suhelda statori poolt genereeritud magnetväega, et luua momenti.

Asukoht：

Roorikiire asub alati pöörlevas rooris.

Funktsioon:

Elektrimootoris genereerib roorikiire voolu induktiivse elektromagneetväli kaudu, mis omakorda tekitab elektromagnetilise momenti.

Tehinglas genereerib roorikiire pööre kaudu magnetväli, mis suheldub statori armatuurikirega, et luua voolu.

Tüüp:

• Roorikiire võib olla kas hiirikäigutüüpi (kasutatakse induktsioonimootorites) või kiretüüpi (kasutatakse sinkroonmootorites ja mõnes erikohtuses induktsioonimootorites).

Kokkuvõte

• Armatuurikire genereerib peamiselt induktiivset elektromagneetväli ja voolu, selle asukoht võib olla nii stator kui ka roor, sõltuvalt mootori tüübist.

• Roorikiire suheldub peamiselt statori magnetväega, et luua momenti, ja see asub alati rooris.

Ülalnimetatud eristuste abil on võimalik paremini mõista armatuurikirja ja roorikirja erinevat rolli ja asukohta elektrimootorites.