Bobinica armature i bobinica rotora igraju važne, ali različite uloge u motoru. Evo glavnih razlika između njih:
Definicija:
Bobinica armature odnosi se na vijak u motoru koji se koristi za generisanje indukovane elektromotornog sile i struje. Ona ima ključnu ulogu u procesu pretvaranja energije motora.
Lokacija:
U DC motoru, bobinica armature je obično smještena na vrteći rotor.
U AC motorima (poput sinkronih i indukcijskih motora), bobinice armature su obično smještene na stacionarni stator.
Funkcija:
U generatoru, bobinica armature generiše elektromotornu silu.
U električnom motoru, bobinica armature generiše elektromagnetsku silu.
Tip:
Bobinice armature mogu biti ili DC bobinice armature ili AC bobinice armature, korišćene u DC i AC motorima redom.
Definicija:
Bobinica rotora odnosi se na vijak smješten na rotoru motora. Njegova primarna funkcija je da interaguje sa magnetskim poljem generisanim od stratora, čime proizvodi moment.
Lokacija:
Bobinica rotora je uvek smještena na vrteći rotor.
Funkcija:
U električnom motoru, bobinica rotora generiše struju putem indukovane elektromotornog sile, koja zatim proizvodi elektromagnetski moment.
U generatoru, bobinica rotora generiše magnetsko polje putem rotacije, interagirajući sa bobinicom armature na statoru kako bi proizvela struju.
Tip:
Bobinica rotora može biti tipa klepci (koristi se u indukcijskom motoru) ili opletena (koristi se u sinkronim motorima i nekim specijalnim tipovima indukcijskih motora).
Bobinica armature se uglavnom koristi za generisanje indukovane elektromotornog sile i struje, a njen položaj može biti ili na statoru ili na rotoru, u zavisnosti od tipa motora.
Bobinica rotora se uglavnom koristi za interakciju sa magnetskim poljem statora kako bi proizvela moment i uvek se nalazi na rotoru.
Kroz gore navedene razlike, moguće je bolje razumjeti različite uloge i pozicije bobinica armature i bobinica rotora u električnim motorima.