Cal é a diferenza entre o enroscado do armadura e o enroscado do rotor

O enrolamento do armadura e o enrolamento do rotor desempenham papeis importantes, mas diferentes, num motor. Aquí están as principais diferenzas entre eles:

Enrolamento do armadura

Definición:

• O enrolamento do armadura refírese ao enrolamento nun motor que se usa para xerar forza electromotriz inducida e corrente. Xoga un papel crucial no proceso de conversión de enerxía do motor.

Localización：

Nun motor de corrente continua, o enrolamento do armadura está xeralmente situado no rotor rotativo.

Nos motores de corrente alternada (como os motores síncronos e de indución), os enrolamentos do armadura están xeralmente situados no estator estático.

Función:

Nun xerador, o enrolamento do armadura xera forza electromotriz.

Num motor eléctrico, o enrolamento do armadura xera forza electromagnética.

Tipo:

• Os enrolamentos do armadura poden ser de corrente continua ou de corrente alternada, usados en motores de corrente continua e de corrente alternada, respectivamente.

Enrolamento do rotor

Definición:

• O enrolamento do rotor refírese ao enrolamento situado no rotor do motor. A súa función principal é interaccionar co campo magnético xerado polo estator, producindo así par.

Localización：

O enrolamento do rotor está sempre situado no rotor rotativo.

Función:

Num motor eléctrico, o enrolamento do rotor xera corrente a través da forza electromotriz inducida, que por sua vez produce par electromagnético.

Nun xerador, o enrolamento do rotor xera un campo magnético a través da rotación, interactuando co enrolamento do armadura do estator para producir corrente.

Tipo:

• O enrolamento do rotor pode ser de tipo jaula de esquilo (usado en motores de indución) ou de tipo bobinado (usado en motores síncronos e en algúns tipos especiais de motores de indución).

Resumo

• O enrolamento do armadura utiliza principalmente para xerar forza electromotriz inducida e corrente, e a súa posición pode ser o estator ou o rotor, dependendo do tipo de motor.

• O enrolamento do rotor utiliza principalmente para interaccionar co campo magnético do estator para producir par e está sempre situado no rotor.

A través das distincións anteriores, é posible entender mellor os diferentes papeis e posicións dos enrolamentos do armadura e do rotor nos motores eléctricos.