Што е разликата помеѓу обмотка на арматурата и обмотка на роторот?

Бобината на арматурата и бобината на роторот играат важни, но различни улоги во моторот. Еве главните разлики помеѓу нив:

Бобина на арматурата

Дефиниција:

• Бобината на арматурата се однесува на намотавањето во моторот што се користи за генерирање индуцирана електромотивна сила и струја. Таа игра критичка улога во процесот на конверзија на енергија во моторот.

Локација：

Во DC мотор, бобината на арматурата типички е поставена на вртечкиот ротор.

Во AC мотори (како синхронни и индуктивни мотори), бобините на арматурата типички се поставени на стационарниот статор.

Функција:

Во генератор, бобината на арматурата генерира електромотивна сила.

Во електричниот мотор, бобината на арматурата генерира електромагнетна сила.

Тип:

• Бобините на арматурата можат да бидат DC бобини на арматурата или AC бобини на арматурата, кои се користат во DC мотори и AC мотори соодветно.

Бобина на роторот

Дефиниција:

• Бобината на роторот се однесува на намотавањето локализирано на роторот на моторот. Неговата основна функција е да интерагира со магнетното поле генерирано од статорот, со тоа производејќи момент.

Локација：

Бобината на роторот секогаш е поставена на вртечкиот ротор.

Функција:

Во електричниот мотор, бобината на роторот генерира струја преку индуцирана електромотивна сила, што на свој ред произведува електромагнетен момент.

Во генератор, бобината на роторот генерира магнетно поле преку вртење, интерагирајќи со бобината на арматурата на статорот за да произведе струја.

Тип:

• Бобината на роторот може да биде или тип заемче (користена во индуктивни мотори) или намотана (користена во синхронни мотори и некои специјални типови на индуктивни мотори).

Сумирање

• Бобината на арматурата се главно користи за генерирање индуцирана електромотивна сила и струја, и нејзината позиција може да биде или статор или ротор, во зависност од типот на мотор.

• Бобината на роторот се главно користи за интерагирање со магнетното поле на статорот за да се произведе момент и секогаш е локализирана на роторот.

Преку горенаведените разлики, можно е подобро да се разбере различната улога и позиција на бобините на арматурата и бобините на роторот во електричните мотори.