Az áramkörzeti és a rotor körzete egy motornál fontos, de eltérő szerepet játszanak. Íme az alapvető különbségek közöttük:
Definíció:
Az áramkörzeti körzet a motoron belül található, amelyet indukált elektromos erőfeszültség és áram előállítására használnak. Fontos szerepe van a motor energiaátalakítási folyamatában.
Helye:
Egy DC-motorban az áramkörzeti körzet általában a forgó rotorn található.
AC-motoroknál (például szinkron és indukciós motoroknál) az áramkörzeti körzetek általában a helyben tartó statoron találhatók.
Funkció:
Generátorban az áramkörzeti körzet elektromos erőfeszültséget generál.
Elektromos motorban az áramkörzeti körzet elektromágneses erőt generál.
Típus:
Az áramkörzeti körzetek lehetnek DC-áramkörzeti vagy AC-áramkörzeti, melyeket rendre DC-motorok és AC-motorok esetén használnak.
Definíció:
A rotor körzet a motor rotorán található körzet, amely elsősorban a stator által létrehozott mágneses mezővel kölcsönhat, így nyomatékot termel.
Helye:
A rotor körzet mindig a forgó rotorn található.
Funkció:
Elektromos motorban a rotor körzet áramot generál indukált elektromos erőfeszültség révén, ami elektromágneses nyomatékot termel.
Generátorban a rotor körzet forgással mágneses mezőt generál, ami a stator áramkörzeti körzetével kölcsönhatva áramot termel.
Típus:
A rotor körzet lehet patkánykodrasztípusú (amit indukciós motoroknál használnak) vagy tekercs típusú (amit szinkron motorok és néhány speciális indukciós motoroknál használnak).
Az áramkörzeti körzet főleg indukált elektromos erőfeszültség és áram előállítására szolgál, és pozíciója a motor típusától függően lehet stator vagy rotor.
A rotor körzet főleg a stator mágneses mezőjével kölcsönhatva nyomatékot termel, és mindig a rotorn található.
A fenti megkülönböztetések segítenek jobban megérteni az áramkörzeti és rotor körzetek különböző szerepét és pozícióját az elektromos motorokban.