L-inversioni sequenziali ta’ motor elettriku tri-fas jkunu għalhekk l-impatt fuq t-tifla tiegħu, li jistgħu jiġu analizzati mill-modifiki segwenti:
Meta motor elettriku tri-fas jiġi operat frekwentament għall-rotazzjoni lejn il-front u l-rewers, it-temperatura tal-motor tista’ tkun aktar għoli minn meta jirriman fl-ħaddien wieħed. Dan għaliex kull inversion tbgħat b’dinja l-ħala tas-silġ fil-motor, li taffettaċa l-distribuzzjoni tal-ħalijiet u l-effett tar-refrigerament fil-motor. Jekk il-frekwenza tal-rotazzjoni lejn il-front u l-rewers hija għoli u l-karig huwa kbir, l-operazzjoni tal-aħħar f’dak il-mod tista’ tgħadi lil motor biex jiġi sovraskaldat, bl-periklu li jidherm.
Anki prinċipju ta’ inversion tal-motor elettriku tri-fas huwa relativament simpli, li jingħata bil-bidla fid-direzzjoni tas-silġ fi kwalunkwe wir tan-nassija, l-operazzjonijiet tal-inversion frekwenti jistgħu jagħmlu xi impatt fuq l-operazzjoni stabbili tal-motor. Pereżempju, waqt il-proċess tal-inversion, jistgħu jiġu mħolli karigi asimmetriks fuq is-struttura tal-motor u s-sistema elettrika, li jistgħu jiġu karigi tal-vibrazzjoni asimmetrika u l-operazzjoni mhux stabbili tal-motor.
L-operazzjonijiet tal-rotazzjoni lejn il-front u l-rewers frekwenti jistgħu jacceleraw l-uswear tal-komponenti speċifiċi tal-motor, partikularment i-bearings u d-dawl. Fil-ħin isem, skont kada inversion tbgħat b’dinja l-ħala tas-silġ fil-motor, dan jista’ jzid il-pirda tal-wir tal-motor, li fil-naqs ta’ l-ewwel tiegħu.
Biex naseħħu l-operazzjoni sigura ta’ motors elettriku tri-fas taħt l-operazzjonijiet tal-rotazzjoni lejn il-front u l-rewers frekwenti, huma neċessarji misuri tal-protezzjoni adekvati. Pereżempju, approċċ komprensiv li jikkombina protezzjoni tas-silġ u tal-voltiġi jista’ jiġi adottat, sabiex intrappon teknoloġiji tal-kompjuter bħal PLC u SCADA biex isseħħu rilevanza awtomatika tal-fali tas-silġ, diagnostika awtomatika tal-fali, switx-off awtomatiku, u manġament tad-data tal-operazzjoni.
Fl-ahħar, l-inversioni sequenziali ta’ motor elettriku tri-fas jkunu għalhekk l-impatt fuq t-tifla tiegħu, inkluż potenzjalment l-żid tal-temperatura tal-motor, l-affettjar tal-stabilità tal-motor, u l-qasr tal-ewwel tal-motor. Għalhekk, fl-applikazzjonijiet prattika, huwa neċessarju biex jkun hemm disposizzjoni ragjonevoli tal-rotazzjonijiet lejn il-front u l-rewers skont il-kondizzjonijiet operattivi speċifiċi u jkun hemm l-assunzzjoni ta’ misuri protettivi korrispondenti biex naseħħu l-operazzjoni sigura tal-motor.