Kolmekujuinduktiivmootori järjestikune pööramine talitlusele ja tagurpidi mõjutab selle tööd, mis võib analüüsida järgmistest aspektidest:
Kui kolmekujuinduktiivmootorit tihti käitatakse edasi ja tagasi, võib mootori temperatuur olla kõrgem kui siis, kui see töötab ühes suunas. See on seotud sellega, et igal pööramisel muutub mootoris elektriliikumise suund, mille tulemuseks on soojusjaotuse ja külmendamise mõju mootoris. Kui edasi-tagasi liikumise sagedus on kõrge ja koormus suur, võib pikka aega kestev töö põhjustada mootori ülikuumenemist ning ohtu, et mootor läheb nurina.
Vaatamata sellele, et kolmekujuinduktiivmootori pööramise printsiip on suhteliselt lihtne, mis saavutatakse ühe fasa vedruvoolu suuna muutmisega statuuris, võivad sagedased pööramistegevused mõjutada mootori stabiilset tööd. Näiteks võivad pööramisprotsessi ajal mootori struktuuri ja elektriseadme ebatasakaalustatud koormused põhjustada ebatasakaalustatud vibratsiooni ja mootori ebastabiilset tööd.
Sagedase positiivse ja negatiivse pööramise toimingud võivad kiirendada mõnede mootori osade nööremist, eriti lipikute ja vedrusid. Lisaks võib iga pööramine, mis muudab mootoris elektriliikumise suunda, suurendada mootori vedruste kaotusi, mille tulemuseks on selle kasutusaega lühendamine.
Et tagada kolmekujuinduktiivmootori ohutu töö sagedaste edasi-tagasi toimingute korral, on vajalikud sobivad kaitsemeetmed. Näiteks võib kasutada kombineeritud meetodit, mis hõlmab nii voolu- kui ka pingekaitset, samas kui arvutitehnoloogiate, nagu PLC ja SCADA, abil saab realiseerida faasi puuduliku toimimise automaatset tuvastamist, automaatset veadiagnostika, automaatset väljalülitamist ja operatsioonandmete haldamist.
Kokkuvõttes mõjutab kolmekujuinduktiivmootori järjestikune pööramine selle tööd, sealhulgas võib see suurendada mootori temperatuuri, mõjutada mootori stabiilsust ja lühendada mootori eluajad. Seetõttu on praktilistes rakendustes vaja korraldada edasi-tagasi toiminguid vastavalt konkreetsetele töötingimustele ja võtta vastavad kaitsemeetmed, et tagada mootori ohutu töö.