তিন-ফেজ প্ররোচিত মোটরের ক্রমবিন্যাসিক বিপরীতকরণের প্রভাব

তিন-ফেজ প্ররোচিত মোটরের ক্রমবিন্যাসিক বিপরীতকরণ এর পরিচালনায় নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে, যা নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে বিশ্লেষণ করা যেতে পারে:

মোটরের তাপমাত্রায় প্রভাব

যখন তিন-ফেজ প্ররোচিত মোটর অনুক্রমিকভাবে সামনে ও পিছনে ঘূর্ণন করা হয়, তখন মোটরের তাপমাত্রা একটি দিকে চলার তুলনায় বেশি হতে পারে। এটি কারণ, প্রতিটি বিপরীতকরণ মোটরের অভ্যন্তরে বিদ্যুৎ প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে, যা মোটরের অভ্যন্তরে তাপ বন্টন এবং ঠাণ্ডা করার প্রভাবকে প্রভাবিত করে। যদি সামনে ও পিছনে ঘূর্ণনের কম্পাঙ্ক উচ্চ হয় এবং লোড বড় হয়, তাহলে দীর্ঘমেয়াদী পরিচালনায় মোটর অতিরিক্ত তাপ প্রাপ্ত হতে পারে, যা মোটর জ্বালিয়ে ফেলার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

মোটরের স্থিতিশীলতায় সম্ভাব্য প্রভাব

যদিও তিন-ফেজ প্ররোচিত মোটরের বিপরীতকরণের তত্ত্ব অপেক্ষাকৃত সহজ, যা স্টেটরের যেকোনো একটি ফেজ বাইন্ডিং থেকে বিদ্যুৎ প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে অর্জিত হয়, তবে প্রায়শই বিপরীতকরণ পরিচালনা মোটরের স্থিতিশীল পরিচালনায় নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বিপরীতকরণ প্রক্রিয়ায়, মোটরের গঠন এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমে অসম্মিত লোড তৈরি হতে পারে, যা অসম্মিত দোলন এবং মোটরের অস্থিতিশীল পরিচালনার কারণ হতে পারে।

মোটরের আয়ু উপর প্রভাব

প্রায়শই ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক ঘূর্ণন পরিচালনা মোটরের নির্দিষ্ট উপাদানগুলির পরিবর্তনে প্রভাব ফেলতে পারে, বিশেষ করে বিম্ব এবং বাইন্ডিং। তাছাড়া, প্রতিটি বিপরীতকরণ মোটরের অভ্যন্তরে বিদ্যুৎ প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে, যা মোটরের বাইন্ডিং লোকসান বৃদ্ধি করতে পারে, যার ফলে তার আয়ু প্রভাবিত হতে পারে।

মোটর প্রোটেকশন পদক্ষেপের প্রয়োজন

অনুক্রমিক সামনে ও পিছনে ঘূর্ণন পরিচালনার সময় তিন-ফেজ প্ররোচিত মোটরের নিরাপদ পরিচালনার জন্য, যথাযথ প্রোটেকশন পদক্ষেপ প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যুৎ প্রোটেকশন এবং ভোল্টেজ প্রোটেকশন এর একটি সম্পূর্ণ পদ্ধতি অনুসরণ করা যেতে পারে, এবং PLC এবং SCADA সহ কম্পিউটার প্রযুক্তি প্রবর্তন করা যেতে পারে যাতে ফেজ ব্যর্থতা, স্বয়ংক্রিয় ফলাফল নির্ণয়, স্বয়ংক্রিয় বন্ধ, এবং পরিচালনা তথ্যের ব্যবস্থাপনা সম্ভব হয়।

সংক্ষেপে, তিন-ফেজ প্ররোচিত মোটরের ক্রমবিন্যাসিক বিপরীতকরণ এর পরিচালনায় নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে, যা মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি, মোটরের স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করে এবং মোটরের আয়ু কমাতে পারে। সুতরাং, বাস্তব প্রয়োগে, নির্দিষ্ট পরিচালনা শর্তগুলির উপর ভিত্তি করে সামনে ও পিছনে ঘূর্ণন পরিচালনা যুক্তিসঙ্গতভাবে বিন্যাস করা এবং সংশ্লিষ্ট প্রোটেকশন পদক্ষেপ গ্রহণ করা প্রয়োজন যাতে মোটরের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত হয়।