La sekvencan inversigon de tri-faza induktiva motoro havas certan efekton sur ĝia operacio, kiu povas esti analizita el la jenaj aspektoj:
Kiam tri-faza induktiva motoro estas ofte operacitata por antaŭen kaj malantaŭen rotaciado, la temperaturo de la motoro povas esti pli alta ol kiam ĝi funkcias en unu direkto. Tio estas pro tio, ke ĉiu inversigo kaŭzas ŝanĝon en la direkto de la elektra fluo ene de la motoro, influante la distribuon de varmo kaj la refreskadan efekton ene de la motoro. Se la frekvenco de la antaŭen kaj malantaŭen rotaciado estas alta kaj la ŝarĝo estas granda, longdaŭra operacio povas kaŭzi, ke la motoro supervarmiĝas, kun la risko de bruligado de la motoro.
Ankaŭ se la principo de inversigo de tri-faza induktiva motoro estas relative simpla, kiu atingiĝas per ŝanĝo de la direkto de la elektra fluo de iu ajn fazvindolo en la statoro, ofta inversigo povas havi certan efekton sur la stabilan funkciadon de la motoro. Ekzemple, dum la proceso de inversigo, neegalaj ŝarĝoj povas esti kaŭzitaj al la strukturo de la motoro kaj la elektra sistemo, kondukante al neegala vibrado kaj malmalstabila operacio de la motoro.
Ofteca pozitiva kaj negativa rotaciado povas akceli la uzusuron de certaj komponantoj de la motoro, precipe roloj kaj vindoloj. Aldone, ĉar ĉiu inversigo kaŭzas ŝanĝon en la direkto de la elektra fluo ene de la motoro, tio povas pliigi la perdojn de la vindoloj de la motoro, do influante sian servoperiodon.
Por sekura operacio de tri-fazaj induktivaj motoroj sub ofta antaŭen kaj malantaŭen rotaciado, taŭgaj protektaj mezuroj estas neceseblaj. Ekzemple, oni povas adopti integralan proponon kombinantan protekton kontraŭ elektra fluo kaj protekton kontraŭ voltago, samtempe enkondukante komputilajn teknologiojn kiel PLC kaj SCADA por realizi aŭtomatan detektadon de fazmaneko, aŭtomatan defektanalizon, aŭtomatan fermon kaj administradon de operaciodatumoj.
En resumo, la sekvencan inversigo de tri-faza induktiva motoro havas certan efekton sur ĝia operacio, inkluzive potenciale pliigante la temperaturon de la motoro, influante la stabilecon de la motoro, kaj mallongigante la vivperiodon de la motoro. Do, en praktikaj aplikoj, estas necese aranĝi la antaŭen kaj malantaŭen operaciojn racione laŭ specifaj operaciokondiĉoj kaj preni la respondajn protektajn mezurojn por sekura operacio de la motoro.