Үш фазалы индуктивті электр мотордың уақытша кері айналуы оның жұмысына белгілі бір таасир етеді, бұл төмендегі аспектілерден талдауға болады:
Үш фазалы индуктивті электр мотор әртүрлі бағытта сиктік айналғанда, мотордың температурасы бір бағытта жұмыс істегендеғінен жоғары болуы мүмкін. Бұл себептерінен, әрбір кері айналу мотордың ішіндегі ағымдың бағытын өзгерте отырып, мотордың ішіндегі жылу үлkesi таралуы мен соғыту эффектілеріне таасир етеді. Егер сиктік айналу дауысы жоғары болса және жүк көп болса, уақытша жұмыс істеу моторды қызытуға және мотордың жылуға ұшырауына әкелуге мүмкіндік береді.
Үш фазалы индуктивті электр моторды кері айналу принципі қатынасында қарапайым, бұл статордағы қандай да бір фаза обмоткасының ағымдың бағытын өзгерту арқылы жасалады, бірақ сиктік кері айналу операциялары мотордың стабилді жұмысына белгілі бір таасир етуді мүмкін. Мисалы, кері айналу процессінде, мотордың конструкциясына және электр жүйесіне асимметриялық жүкті әкелуі мүмкін, бұл мотордың асимметриялық тербелуіне және стабилдігінің төмендетуіне әкеледі.
Сиктік оң және теріс айналу операциялары мотордың айнымалы компоненттерінің, әсіресе подшипниктер мен обмоткалардың изделімдерін жеделдей алады. Осында, әрбір кері айналу мотордың ішіндегі ағымдың бағытын өзгерте отырып, бұл мотордың обмоткаларының жыбынуына әкелуге мүмкін, осылайша өмір сүру мерзіміне таасир етеді.
Үш фазалы индуктивті электр мотордың сиктік оң және теріс айналу операциялары арқылы сейімді жұмыс істеу үшін тура келетін қорғау шарттары қажет. Мысалы, ағым және напряжение қорғау қосымшасын комбинированный пайдалану, PLC және SCADA сыныптастық технологияларын енгізу арқылы фаза дефектілерін автоматты түрде тексеру, автоматты дефект диагностикасы, автоматты тоқтату және жұмыс деректерін басқару үшін қолданылады.
Жалпысынан, үш фазалы индуктивті электр мотордың уақытша кері айналуы оның жұмысына белгілі бір таасир етеді, бұл мотордың температурасын арттыруға, мотордың стабилдігіне таасир етуді, мотордың өмір сүру мерзімін қысуға әкелуге мүмкін. Сондықтан, практикалық қолданыста, конкретті жұмыс шарттарына қарай оң және теріс айналу операцияларын дұрыс ұйымдастыру және соғыс қорғау шарттарын қолдану арқылы мотордың сейімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету қажет.