ਸਲਾਈਪ ਰਿੰਗ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ਟ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਲਾਭਾਂ
ਅਚੁੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ: ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਵੇਲੇ ਰੋਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜੋੜਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਇਨਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਾਂਗ ਸਾਮਗਰੀ ਵਿਚ, ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਰ ਇਤਨਾ ਟਾਰਕ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਮਗਰੀ ਨੂੰ ਚੱਲਾਉਣ ਲਈ ਸਲੱਬ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕੇ।
ਟਾਲਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸਟੈਂਟ: ਰੋਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਟਾਲਦਾ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸਟੈਂਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸਹਿਤ ਕਾਰਕਤਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸਲੱਬ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਹਿਤ ਕਾਰਕਤਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਏ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਾਮਗਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਿਕਤਾ
ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਢਾਂਚਾ: ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਸਟੈਟਰ, ਰੋਟਰ, ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਹਨ। ਇਹ ਘਟਕ ਮੱਦਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਲਾਇਫ ਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਟੈਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਸਾਮਗਰੀ ਵਿਚ ਵੇਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਨੰਗੜੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਹੀ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਲੰਬੀ ਲਾਇਫ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਠਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਵਿਰੋਧੀ: ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਹਿਤ ਕਾਰਕਤਾ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਆਦਰਸ਼ਤਾ, ਧੂੜ ਆਦਿ ਵਿਚ ਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਔਦ്യੋਗਿਕ ਪ੍ਰੋਡੱਕਸ਼ਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਹਿਤ ਕਾਰਕਤਾ ਬਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਵੀ ਸਥਿਰ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕਤਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਡੱਕਸ਼ਨ ਲਈ ਯੋਗਿਕ ਪਾਵਰ ਸੈਪੋਰਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਹਾਨੀਆਂ
ਉੱਚ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲਾਗਤ
ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਵਿਚ ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਹੋਣ ਲਈ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਉੱਚ ਲੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਮਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ ਲੋਹਾਟ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲੋੜਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਾਮਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨੋਰਮਲ ਕਾਰ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਅਧਿਕ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਾਮਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਬਰਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੱਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡੀਵਾਈਸ, ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਕਲੀਨਿੰਗ ਡੀਵਾਈਸ ਆਦਿ ਹੋਣ ਦੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਸਾਮਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਰਸ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੱਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡੀਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਅਤੇ ਅੱਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਵਿਚ ਅਚੁੱਕ ਸੰਪਰਕ ਹੋ ਸਕੇ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਟਾਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਧਿਕ ਕਮ ਕਾਰਕਤਾ
ਰੋਟਰ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਲੋਸ: ਕਿਉਂਕਿ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੌਰਾਨ ਰੋਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਟਾਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਪਾਵਰ ਲੋਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਟਰ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਤੇ ਲੋਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੋਰ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਮਾਨ ਆਉਟਪੁਟ ਪਾਵਰ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ: ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਿਚ ਕਈ ਪਾਵਰ ਲੋਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਪਰਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਉੱਚ ਐਕਸਟੈਂਟ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਕਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਸਲਾਇਡ ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿਚ, ਸੰਪਰਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ 'ਤੇ ਲੋਸ ਕਈ ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕ ਹਾਨੀ ਹੈ।
