Slidguma indukcijas dzinēja priekšrocības
Laba uzsākšanas veiktspēja
Augsts uzsākšanas momenta: Slidguma indukcijas dzinējs var iegūt augstu uzsākšanas momentu, savienojot ārējo pretestību rotora šķērsējā maršrutā laikā, kad notiek uzsākšana. Tas padara to ideālu situācijās, kad jāvada smagās slodzes vai jāpārvar liela inercija. Piemēram, tādā aprīkojumā kā grūzstati un kompresori, slidguma indukcijas dzinēji var nodrošināt pietiekamu momentu uzsākšanas brīdī, lai garantētu, ka aprīkojums sākas vienmērīgi.
Regulējams uzsākšanas strāvas apjoms: Regulējot pretestību rotora šķērsējā maršrutā, var kontrolēt uzsākšanas strāvas apjomu. Tas ir svarīgi, lai izvairītos no pārmērīga ietekmes uz enerģijas sistēmu. Piemēram, dažos gadījumos, kad elektrotīkla jauda ir ierobežota, izmantojot slidguma indukcijas dzinējus, var sasniegt vienmērīgu uzsākšanu, nesasniedzot jaudas ierobežojumu, samazinot rotora pretestību, kas mazina ietekmi uz citiem aprīkojumiem.
Augsta darbības drošība
Vienkārša un stipra struktūra: slidguma indukcijas dzinēja struktūra ir salīdzinoši vienkārša, galvenokārt sastāvotā no statora, rotora, slidguma un spalva un citiem komponentiem. Lielākā daļa no šiem komponentiem tiek ražota, izmantojot pilnveidotus ražošanas procesus ar augstu drošības un ilgstošuma līmeni. Piemēram, statora un rotora vijas parasti ir apvijamas ar stipru izolējošu materiālu, kas spēj izturēt noteiktu temperatūras un mehānisko stresu. Lai arī slidgums un spalvs ir neaizsargāti detaļas, tie var nodrošināt ilgu izmantošanas laiku normālajā apkopā.
Pielāgošanās briesmīgām apstākļiem: slidguma indukcijas dzinējam ir spēcīga pielāgošanās vides apstākļiem. Tas var darboties briesmīgos darbības apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā, augstā mitrumā, pudelē un tml. Piemēram, dažos rūpnieciskos ražošanas vietās, kur vides apstākļi ir slikti, slidguma indukcijas dzinējs joprojām var darboties stabili, nodrošinot uzticību enerģijas atbalstu ražošanai.
Slidguma indukcijas dzinēja trūkumi
Augsti apkopes izmaksas
Slidguma un spalva izsmiršanās: Slidguma indukcijas dzinēja darbības laikā starp slidgumu un spalvu notiek triecieni, kas rezultē slidguma un spalva izsmiršanos. Tas prasa regulāru inspekciju un slidgumu un spalvu aizvietošanu, kas palielina apkopes izmaksas. Piemēram, dažos augstās slodzes darbības gadījumos, slidguma un spalva izsmiršanās notiek ātrāk, var būt nepieciešama aizvietošana ik pa diviem vai trim mēnešiem, kas ne tikai palielina materiālu izmaksas, bet arī prasa darbības un laiku apkopei.
Ir nepieciešami papildu apkopes aprīkojumi: Lai nodrošinātu slidguma indukcijas dzinēja normālo darbību, parasti ir nepieciešams aprīkot ar dažiem papildu apkopes aprīkojumiem, piemēram, spalva spiediena pielāgošanas ierīci, slidguma tīrīšanas ierīci utt. Šādu aprīkojumu iegūšana un apkope arī pieaug izmaksas. Piemēram, spalva spiediena pielāgošanas ierīcei ir nepieciešams regulāri kalibrēt un pielāgot, lai nodrošinātu labu kontaktu starp spalvu un slidgumu, lai izvairītos no dzinēja traucējumiem neskaidra kontakta dēļ.
Relatīvi zema efektivitāte
Rotora pretestības zudējumi: Tā kā slidguma indukcijas dzinējam ir nepieciešams reglamentēt veiktspēku, izmantojot pretestību rotora šķērsējā maršrutā laikā, kad notiek uzsākšana un darbība, tas radīs noteiktus enerģijas zudējumus. Īpaši darbības laikā, zudējumi rotora pretestībā samazinās dzinēja efektivitāti. Piemēram, salīdzinājumā ar citiem dzinēju tipiem, slidguma indukcijas dzinēja ievedamā jauda var būt augstāka, lai iegūtu vienādu izvadāmo jaudu, kas rada enerģijas zudējumu.
Kontaktpretestība starp slidgumu un spalvu: Kontaktpretestība starp slidgumu un spalvu arī radīs noteiktus enerģijas zudējumus. Lai arī kontaktpretestība parasti ir maza, tā joprojām ietekmēs dzinēja efektivitāti liela strāvas darbības gadījumā. Piemēram, dažos augstās jaudas slidguma indukcijas dzinējos, zudējumi kontaktpretestībā var sasniedzt vairākas kilovatis, kas ir nelabvēlīgi enerģijas efektīvai izmantošanai.