Какви са предимствата и недостатъците на асинхронните двигатели с кълбящи се контакти?
Преимущества асинхронен двигател с колектор
Добра стартираща характеристика
Висок стартиращ момент: Асинхронният двигател с колектор може да получи висок стартиращ момент, като се свърже със съпротивление в цепта на ротора при стартиране. Това го прави идеален за ситуации, когато трябва да се движат тежки товари или да се преодолее голяма инерция. Например, в оборудването като кранове и компресори, асинхронните двигатели с колектор могат да предоставят достатъчен момент при стартиране, за да гарантират плавно стартиране на оборудването.
Регулируем стартов ток: Чрез регулиране на съпротивлението в цепта на ротора, размерът на стартиращия ток може да бъде контролиран. Това е важно, за да се избегне прекомерна намеса в електроенергийната система. Например, в някои случаи, когато капацитетът на електрическата мрежа е ограничен, използването на асинхронни двигатели с колектор може да осигури плавно стартиране, без да надвиши лимита на мощността, чрез постепенно намаляване на съпротивлението в ротора, намалявайки влиянието върху другото оборудване.
Висока експлоатационна надеждност
Проста и здрава конструкция: конструкцията на асинхронния двигател с колектор е относително проста, основно съставена от статор, ротор, колектор и щетка и други компоненти. Повечето от тези компоненти се произвеждат с усъвършенствани производствени процеси с висока надеждност и дълговечност. Например, обмотките на статора и ротора обикновено са обвити със силна изолираща материя, която може да издържи определена температура и механични напрежения. Въпреки, че колекторът и щетката са чувствителни части, те могат да осигурят дълг срок на служба при нормално поддръжка.
Адаптивност към сурови условия: асинхронният двигател с колектор има силна адаптивност към околните условия. Може да работи в сурови условия, като висока температура, влага, прах и т.н. Например, в някои промишлени производствени места, условията са лоши, но асинхронният двигател с колектор все още може да работи стабилно, осигурявайки надеждна енергийна подкрепа за производството.
Недостатъци на асинхронния двигател с колектор
Високи разходи за поддръжка
Износ на колектора и щетката: По време на работа на асинхронния двигател с колектор, има триене между колектора и щетката, което води до износ на колектора и щетката. Това изисква редовна проверка и замяна на колектора и щетката, увеличавайки разходите за поддръжка. Например, в някои случаи на работа с висок товар, колекторът и щетката износват по-бързо и може да се нуждаят от замяна всеки няколко месеца, което не само увеличава разходите за материали, но и изисква труд и време за поддръжка.
Изисква допълнително поддръжково оборудване: За да се гарантира нормалната работа на асинхронния двигател с колектор, обикновено е необходимо да се осигури допълнително поддръжково оборудване, като устройство за регулиране на налягането на щетката, устройство за почистване на колектора и т.н. Придобиването и поддръжката на такова оборудване също увеличава разходите. Например, устройството за регулиране на налягането на щетката трябва редовно да се калибрира и регулира, за да се гарантира добра контакт между щетката и колектора, за да се избегне отказ на двигателя поради лош контакт.
Съпоставително ниска ефективност
Губи на съпротивлението в ротора: Тъй като асинхронният двигател с колектор изисква да регулира характеристиките си чрез съпротивлението в цепта на ротора по време на стартиране и работа, това води до определени губи на мощност. Особено по време на работа, губите на съпротивлението в ротора намаляват ефективността на двигателя. Например, в сравнение с други видове двигатели, входящата мощност на асинхронния двигател с колектор може да бъде по-висока за същата изходяща мощност, което води до губи на енергия.
Контактната съпротивление между колектора и щетката: Контактната съпротивление между колектора и щетката също произвежда определени губи на мощност. Въпреки, че контактната съпротивление обикновено е малка, тя все още има определено влияние върху ефективността на двигателя при работа с висок ток. Например, в някои високомощности асинхронни двигатели с колектор, губите на контактната съпротивление могат да достигнат няколко киловата, което е недостатък за ефективното използване на енергия.
