आंतरिक ड्रावर-प्रकार के उच्च-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए सामान्य दोष और उनके संबंधित समाधान क्या हैं?

ड्रॉ-आउट कैरिज को धकेलने या निकालने में असमर्थता

प्रमुख प्रदर्शन यह है कि कैरिज को सम्मिलित करने में कठिनाई होती है, जो गंभीर होने पर उपकरणों को क्षति पहुँचा सकती है और उत्पादन को खतरे में डाल सकती है। कारण और उपाय सारणी 1 में दिखाए गए हैं।

सर्किट-ब्रेकर को बंद नहीं किया जा सकता। यह इस प्रकार प्रदर्शित होता है कि क्लोजिंग कोर कार्य करता है लेकिन सर्किट-ब्रेकर सफलतापूर्वक बंद नहीं होता; या क्लोजिंग कोर कार्य नहीं करता, जो दर्शाता है कि सर्किट-ब्रेकर का नियंत्रण सर्किट ओपन-सर्किट हो गया है या मैकेनिज्म चार्ज्ड नहीं है, आदि। इसके कारण और उपचार उपाय सारणी 2 में दिखाए गए हैं।

सर्किट ब्रेकर खुलने में विफल होता है। इलेक्ट्रोमैग्नेट का आर्मेचर विकृत और फंस जाता है, और बकल प्लेट और ओपनिंग हाफ-शाफ्ट बहुत ज्यादा जुड़ जाते हैं; ओपनिंग आर्मेचर कार्य करता है, लेकिन प्रसारण प्रणाली के जमने के कारण सर्किट ब्रेकर ठीक से खुलने में विफल रहता है। इसके कारण और उपचार उपाय सारणी 3 में दिखाए गए हैं।

मोटर ऊर्जा संचयित नहीं कर पाती या लगातार चलती रहती है। प्रमुख प्रदर्शन यह है कि मोटर सर्किट में माइक्रोस्विच ट्रांसफर नहीं कर पाता, ऊर्जा संचयन सर्किट में रेक्टिफायर ब्रिज फेल हो जाता है, या मोटर फ़ॉल्टी हो जाता है। कारण और उपचार उपाय सारणी 4 में दिखाए गए हैं।

क्लोजिंग के दौरान संपर्क बाउंस समय अधिक होता है, एक फेज में संपर्क दौरान अतिरिक्त स्ट्रोक होता है और तीन-फेज असंगति होती है, जिससे संपर्क दबाव बढ़ जाता है। संबंधित प्रतिक्रिया बल बढ़ जाता है, जिससे संपर्क बाउंस होता है। कारण और उपचार उपाय सारणी 5 में दिखाए गए हैं।

ओपनिंग और क्लोजिंग समय गंभीर रूप से मानक से अधिक होता है। ओपनिंग और क्लोजिंग समय ओपनिंग और क्लोजिंग हाफ-शाफ्ट्स के जुड़ने की मात्रा, तथा मैकेनिज्म और मुख्य भाग के प्रसारण प्रणाली की लचीलापन से संबंधित होता है। कारण और उपचार उपाय सारणी 6 में दिखाए गए हैं।

प्रतिरोधी उपाय

• विद्युत विभव की निर्माण अवसरों का लाभ उठाकर ड्रॉ-आउट सर्किट ब्रेकर और ऑपरेटिंग मैकेनिज्म के सभी यांत्रिक घर्षण भागों को लब्बीकरण करें, जिससे घर्षण प्रतिरोध कम हो।

• निर्माण के बाद, परीक्षण करें कि स्विच की मुख्य तकनीकी डेटा तकनीकी मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और परीक्षण परियोजनाएं पूरी और योग्य हों।

निष्कर्ष

वर्तमान में, 10kV वैक्यूम सर्किट ब्रेकर पावर सप्लाई एंटरप्राइजेस के सबस्टेशन में कम-तेल सर्किट ब्रेकर को धीरे-धीरे बदल रहे हैं, जो तेल-मुक्त रूपांतरण प्रक्रिया में सकारात्मक भूमिका निभा रहे हैं। तेल सर्किट ब्रेकर की तुलना में, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर आवर्ती संचालन के लिए उपयुक्त, कम रखरखाव आवश्यक, अग्निप्रतिरोधी, विस्फोट-प्रतिरोधी और उच्च संचालन विश्वसनीयता जैसे लाभ हैं। हालांकि, स्थापना और कमीशनिंग के दौरान, रखरखाव प्रबंधन में मजबूती लानी चाहिए, और स्प्रिंग मैकेनिज्म के यांत्रिक भागों की जाँच और लब्बीकरण पर ध्यान देना चाहिए, विशेष रूप से यांत्रिक विशेषता पैरामीटर्स का परीक्षण। यह ड्रॉ-आउट सर्किट ब्रेकर के विश्वसनीय संचालन में सुधार करेगा और बुद्धिमान चरण में दोष और असामान्यताओं को दूर करेगा।