드로어-아웃 카리지의 삽입 또는 철출 불가
주요 증상은 카리지 삽입이 어려워지는 것으로, 심각한 경우 장비 손상과 생산에 위협을 줄 수 있다. 원인 및 대책은 표 1에 나와 있다.
회로 차단기가 닫히지 않습니다. 이는 닫힘 코어가 작동하지만 회로 차단기가 성공적으로 닫히지 않는 것 또는 닫힘 코어가 작동하지 않는 것을 나타냅니다. 이는 회로 차단기의 제어 회로가 단락되었거나 기구가 충전되지 않았음을 의미합니다. 그 원인과 처리 대책은 표 2에 나와 있습니다.
회로 차단기가 열리지 않습니다. 전자석의 암철이 변형되어 걸렸으며, 버클 플레이트와 개방 반축이 너무 많이 연결되었습니다. 개방 암철이 작동하지만, 전송 시스템의 걸림으로 인해 회로 차단기가 제대로 열리지 못합니다. 그 원인과 처리 대책은 표 3에 나와 있습니다.
모터가 에너지를 저장하지 않거나 계속 작동합니다. 주요 증상은 모터 회로의 마이크로 스위치가 전환되지 않고, 에너지 저장 회로의 정류기가 고장났거나, 모터 자체가 고장났다는 것입니다. 원인 및 처리 대책은 표 4에 나와 있습니다.
닫힐 때 접점의 뛰어넘기 시간이 지나치게 길며, 한 상의 접점 스트로크가 과도하고 3상 일관성이 없습니다. 이로 인해 접점 압력이 지나치게 커져, 대응하는 반발력이 증가하여 접점이 뛰어넘는 현상이 발생합니다. 원인 및 처리 대책은 표 5에 나와 있습니다.
개폐 시간이 심각하게 표준을 초과합니다. 개폐 시간은 개폐 반축의 결합량, 기구의 유연성, 본체의 전송 시스템과 관련이 있습니다. 원인 및 처리 대책은 표 6에 나와 있습니다.
예방 조치
결론
현재 10kV 진공 회로 차단기는 전력 공급 기업의 변전소에서 소유량이 적은 오일 회로 차단기를 점차 대체하고 있으며, 무오일화 과정에서 긍정적인 역할을 하고 있습니다. 오일 회로 차단기와 비교하여 진공 회로 차단기는 자주적인 작동에 적합하며, 유지 관리가 적고, 방화, 폭발 방지, 그리고 높은 운용 신뢰성을 갖추고 있습니다. 그러나 설치 및 조정 중에는 유지 관리를 강화하고, 스프링 기구의 기계 부품의 점검 및 윤활을 강조해야 하며, 특히 기계 특성 매개변수의 테스트를 강조해야 합니다. 이를 통해 드로어-아웃 회로 차단기의 신뢰성 있는 운용을 개선하고, 초기 단계에서 고장 및 이상을 제거할 수 있습니다.