Analyse des décharges partielles des barres de liaison GIS ensemble
CIS (Gas Insulated Switchgear) fait référence à un ensemble de commutation isolé par gaz. Un barreau de liaison est un chemin commun auquel plusieurs dispositifs sont connectés en parallèle. Dans un CIS, l'espace interne du barreau de liaison est relativement petit, mais il fonctionne sous une tension et un courant élevés. Si une décharge partielle se produit, elle peut affecter gravement l'isolation entre phases et poser une menace significative pour le fonctionnement sûr et stable de l'équipement. Cet article présente une analyse et une solution d'une panne de décharge partielle dans un barreau de liaison CIS, et introduit un schéma de serrage amélioré pour les boulons de barreau de liaison CIS à titre de référence.
Situation de la Panne
Un CIS de 220 kV dans une certaine sous-station a été mis en service le 20 décembre 2016. En mars 2017, lors d'une détection en direct de la sous-station, le personnel d'exploitation et de maintenance a détecté des signaux très haute fréquence (VHF) évidents sur le barreau de liaison, présumant qu'il y avait une panne de décharge partielle dans le barreau de liaison.
Lors de l'utilisation d'un détecteur de décharge partielle (modèle PDT-840MS) pour la détection en direct, le personnel d'exploitation et de maintenance a détecté des signaux VHF évidents sur le capteur intégré du barreau de liaison entre l'interrupteur 204 côté 220 kV du transformateur principal n°4 et l'interrupteur 225 de la ligne 220 kV Xinguo. Les signaux montraient deux groupes distincts et symétriques, avec une quantité importante de décharge. L'amplitude maximale atteignait 67 dB, et des bruits de décharge internes anormaux pouvaient être entendus sur place, indiquant préliminairement la présence d'une décharge partielle dans l'équipement. La société a organisé une remesure par le centre de maintenance, et des signaux VHF et ultrasonores anormaux ont été détectés simultanément.
La détection ultrasonore a montré que la valeur crête en mode continu était d'environ 120 mV, avec une certaine corrélation de fréquence à 100 Hz, et la valeur maximale en mode de phase était d'environ 70 mV. Après analyse, il a été déterminé que la décharge flottante était causée par la vibration de l'isolation entre phases à l'intérieur de la chambre à gaz du barreau 2B entre l'emplacement de l'interrupteur 204 côté 220 kV du transformateur principal n°4 et l'emplacement de l'interrupteur 225 de la ligne 220 kV Xinguo.
Analyse des Causes de la Panne
Statistiques de Charge et Inspection de l'Emplacement de Barreau de Liaison Défectueux
Les charges de la ligne 220 kV Xinguo et de l'interrupteur 204 du transformateur principal n°4 ont été analysées statistiquement. La charge du barreau de section B de 220 kV n'a montré aucun changement significatif et n'a pas dépassé la valeur nominale.
Le personnel de maintenance, en collaboration avec les techniciens du fabricant, a effectué une inspection de démontage de l'emplacement de barreau de liaison où la décharge partielle s'est produite. Cette section de barreau de liaison mesure 7 m de long et contient 6 supports d'isolation entre phases à l'intérieur. Après le démontage du barreau de liaison, trois boulons desserrés ont été trouvés : la phase V du premier composant d'isolation entre phases, la phase V du cinquième composant d'isolation entre phases, et la phase W du sixième composant d'isolation entre phases. Parmi eux, le premier boulon était le plus desserré, pouvant être retiré directement, et il y avait une grande quantité de poussière autour de lui.
