Uzalishaji mpya wa Mfano na Matumizi ya Uhandisi wa Transfomaa za Kupiga Chini katika Mipango ya Umeme ya Usafiri wa Treni

1. Mipaka ya Mfumo na Masharti ya Kufanya Kazi
Mizizi makuu kwenye Chanzo Kikuu cha Umeme wa Tandika na Maonyesho na Chanzo Kikuu cha Umeme wa Stadi Mkuu wa Jimbo huchukua mfano wa star/delta na njia ya kutumia mpaka ambaye haijazwa. Upande wa basi ya 35 kV, hutumiwa transformer wa kuweka chini kwa mfano wa Zigzag, unayoweza kujazwa kupitia resistor ndogo, na pia kununua mizizi ya matumizi ya steshoni. Waktu kutokea hitilafu ya uharibifu wa moja tu katika mstari, hutengenezwa njia kupitia transformer wa kuweka chini, resistor wa kuweka chini, na mtandao wa kuweka chini, kutokaza utokaji wa zero-sequence.

Hii inaweza kusaidia upunguzo wa zero-sequence wenye usawa na upatikanaji wa kutosha kutenda vizuri na mara moja kutoka kwenye circuit breakers zinazostahimili, kubakisha hitilafu na kukata athari yake. Ikiwa transformer wa kuweka chini atawachwa, mfumo utakuwa mfumo unaohitajika kuwekwa chini. Katika hali hii, hitilafu ya moja tu itaweza kuharibu sana usafi wa mfumo na usalama wa vifaa. Kwa hiyo, wakati upunguzo wa transformer wa kuweka chini ukianza, si tu transformer wa kuweka chini anaweza kutoka nje, bali transformer mkuu anayeuambika pia anaweza kutoka nje.

2. Matumaini ya Mifano ya Upunguzo Yaliyopo
Kwenye mifumo ya umeme za Chanzo Kikuu cha Tandika na Maonyesho na Chanzo Kikuu cha Stadi Mkuu, upunguzo wa transformer wa kuweka chini wa steshoni unaotumika ni upunguzo wa overcurrent tu. Wakati hitilafu hutokasa transformer wa kuweka chini kutoka kwa huduma, hutoka tu switchgear wake bila kutoka kwenye breaker wa mchango wa umeme auendeleo.

Hii inatoa athari ya bus section yenye hitilafu kufanya kazi kwa muda mrefu bila point ya kuweka chini. Katika hali hii, ikiwa hitilafu ya moja tu itatokea, inaweza kutokana na overvoltage au mfumo wa upunguzo kutofaa kudetecktia utokaji wa zero-sequence, kusababisha upunguzo wa zero-sequence kutenda vibaya au kutofanya chochote—kutokana na kuongeza hitilafu na kutathmini usalama wa umeme kamili.

Pia, wakati wa kufanya maamuzi ya automatic transfer (bus tie auto-switching), transformer wa kuweka chini wa steshoni uliyopoteza umeme haunaotoka nje. Hii inaweza kusababisha bus sections mbili kuwa mikatabishana kupitia bus tie breaker, kutokana na hali ya kuweka chini kwa point mbili. Hali hii ya kuweka chini kwa point mbili inaweza kutokana na tatizo la zero-sequence current kutobadilishwa kwa kutosha, kusababisha upunguzo kutenda vibaya au kutokufanya chochote; na (2) utokaji wa zero-sequence kutokana na circulating currents, kutokana na vifaa kushuka na kuharibiwa usafi.

Mifano ya upunguzo hayo yanayoendelea yana matumaini makubwa. Vifaa vyenye kuzuia wanavyovumilia status ya transformer wa kuweka chini tu, hakuna logiki ya kutokana na breaker wa mchango wa umeme au bus tie breaker—hakuna muhimu ya blocking/interlock mechanisms.

3. Mapendekezo kwa Kutokana na Matumaini ya Upunguzo Yaliyopo

3.1 Mapendekezo ya Kutokana na Usimamizi

Ongeza “Interlock ya Transformer wa Kuweka Chini wa Steshoni” Soft Logic

• Masharti ya Kutanuka:Breaker wa transformer wa kuweka chini wa steshoni anapoweka. Ikiwa mfumo unatumia kuweka chini resistor ndogo, kutokuwa kwa resistor wa kuweka chini inaweza kuongezwa kama masharti ya ziada.

• Logiki ya Interlock Trip:Trip breaker wa mchango wa umeme: Ikiwa transformer wa kuweka chini wa steshoni amepoteza na hakuna point tofauti ya kuweka chini kwenye bus section, interlock-trip breaker wa mchango wa umeme kutokana na kuhamasisha mizizi ya load kwenye bus nyingine.Trip bus tie breaker: Ikiwa bus sections zote zinafanya kazi kwa parallel kupitia bus tie breaker, interlock-trip bus tie breaker kutokana na kuwachisha bus section iliyopoteza umeme.

• Mapendekezo ya Kutokana na Teknolojia:Ongeza upunguzo wa utokaji wa zero-sequence. Wakati overcurrent au zero-sequence current yakifanya kazi, vifaa vya kuzuia vinapaswa kutoka kwenye breaker wao na pia kutuma interlock-trip commands kwenye breaker wa mchango wa umeme au bus tie breaker. Wanajenga vifaa vya kuzuia wanapaswa kurudia diagram ya interlock logic na kutengeneza majanga ya software kutokana na logiki hii.

3.2 Upgrading Upunguzo kutokana na Voltage wa Zero-Sequence

• Kuzuia/Trip Function ya Zero-Sequence Overvoltage:Ongeza upunguzo wa zero-sequence overvoltage kwenye mifano ya upunguzo wa bus kama backup wakati transformer wa kuweka chini wa steshoni amepoteza huduma. Ikiwa voltage wa zero-sequence ipate kwa kiwango kikuu zaidi ya wakati uliyopreset, trip kwenye mchango wa umeme au bus tie breaker kwa msingi.

• Uhusiano na Status ya Transformer wa Kuweka Chini:Link function ya upunguzo wa zero-sequence voltage na signal ya status ya kufanya kazi ya transformer wa kuweka chini wa steshoni:Wakati transformer wa kuweka chini anakazi vizuri, upunguzo wa zero-sequence voltage akifanya kazi kwa aina ya alarm.Wakati transformer wa kuweka chini amepoteza huduma, upunguzo wa zero-sequence voltage hungebadilika kwa aina ya trip.

• Notes za Kutokana na Uhusiano - Anti-Maloperation Measures:Ongeza time delay kutokana na kutokana na disturbances za transient.Kutumia “AND” logic criteria (kwa mfano, zero-sequence voltage + status ya transformer wa kuweka chini off) kutokana na kutokana na reliability.

3.3 Utaratibu wa Kutokana na Mzunguko wa Msimbo (Enhancement ya Hardware)

• Ongeza mzunguko wa interlock hardwired kati ya vifaa vya kuzuia transformer wa kuweka chini wa steshoni na vifaa vya kuzuia breaker wa mchango wa umeme. Wakati transformer wa kuweka chini anapokataa, signal ya trip kutokana na output terminal ya vifaa vyake → triggers output terminal ya vifaa vya kuzuia incoming feeder → trips incoming feeder breaker.

• Wakati wa kufanya mchakato wa kutumia bus tie kwa ajili ya kutengeneza upindaji wa moja kwa moja, wakati kifaa cha maambukizi bus tie kinatuma ishara ya kupunguza umeme wa circuit breaker wa kuingiza, pia huchukua ishara kwa njia ya kitendawili chake cha kuunganisha → kwenye ishara ya tofauti ya kifaa cha maambukizi cha switch ya station service transformer → ili kupunguza umeme wa circuit breaker wa grounding transformer.

3.4 Utatuzi wa Kutengeneza mahali pa eneo
Kama inavyoonekana kwenye Meza 1, Chaguo 1 na Chaguo 2 vinahitaji marekebisho na ujenzi wa upya wa vifaa vya maambukizi. Lakini, Substation Kuu ya Jimbo la Sanaa na Maonyesho na Substation Kuu ya Stadium Mtaani ni substations zilizopanda ambazo vifaa vyao vilivyo vitapata muda wa huduma. Kutengeneza Chaguo 1 au Chaguo 2 litahitaji mtengenezaji wa asili wa vifaa vya maambukizi kutekeleza marekebisho ya programu, ambayo itahitaji gharama za wanadamu na fedha kubwa. Kwa hiyo, watumiaji wa huduma wamechagua Chaguo 3 - kutengeneza marekebisho mahali pa eneo kwa kuongeza mitandao ya kuunganisha ya hardwired.

Wakati transformer wa grounding unapopotea kwa sababu ya hitilafu, inahitajika kutoa interlock-trip kwenye breekali ya mchukuo wa nguvu. Kulingana na utafiti, ulivyofanyika, iliyotumika spare outputs 1, 2, na 3 zote zilikuwa hazijatumia. Baada ya mikakati ya treni kukwisha, wafanyakazi wa huduma walimuomba kwa dispatcher wa vifaa leseni za kufanya kazi ("request for work authorization"). Dispatcher alifanya mabadiliko ya ongezeko kulingana na mahitaji ya uendeshaji na akawezesha kufanya kazi mara tu vile ambavyo masharti yalikuwa yasafi kwa ajili ya ujenzi.

Kwa ajili ya mtandao wa interlock trip: spare output 2 (terminali 517/518) katika signal plug-in board ya 5# ya kifaa cha WCB-822C cha protection—normally open contacts—ilikuwa imeunganishwa kwa series kwenye hardwired circuit mpya imetengenezwa. Mtandao huu ukawa upo kwenye terminali za normally open za output 5 (terminali 13/14) katika 4# output plug-in board ya kifaa cha WBH-818A cha protection kwa incoming power feeder switchgear. Baada ya tofauti kutoka kwenye terminal block, incoming feeder breaker alienda. Hardwiring iliingizwa kati ya grounding transformer switchgear na incoming feeder switchgear, na ikazamili kwenye hardwired blocking circuit kupitia link ya physical pressure plate. Kutumia au kutokutumia hii hard pressure plate huamua ikiwa blocking function inaonekana.

Mabadiliko yanayohusu section nyingine ni sawa na hayo yaliyotajwa hapo juu. Wakati wa kurekebisha sections zote mbili, sectionalized incoming feeders zilikuwa zinatumika kuhakikisha kuwa umeme unaelekea kwa asili bila kusianza, huku kubainisha kutokupunguza athari kwenye huduma ya vifaa baada ya kazi.

Baada ya kumaliza mabadiliko, relays testing ya protection iliikundishwa ili kuthibitisha interlock-trip functionality. Mara tu itathibitishwa kuwa safi, mfumo uliyekuwa ready kuanza kufanya kazi moja kwa moja.

Kuhusu interlock trip wa grounding station service transformer kwenye bus ya de-energized wakati wa bus tie auto-transfer (BATS) operation: kulingana na utafiti, spare outputs 3 hadi 7 zilivyotumika zilikuwa hazijatumia. Baada ya mikakati ya treni kukwisha, wafanyakazi wa huduma walimuomba kwa dispatcher wa vifaa leseni za kufanya kazi. Dispatcher alifanya mabadiliko ya ongezeko kulingana na mahitaji ya uendeshaji na akawezesha kufanya kazi mara tu vile ambavyo masharti yalikuwa yasafi kwa ajili ya ujenzi.

Kwa ajili ya ujenzi wa nyuma wa Section I bus grounding station service transformer: hardwired circuit mpya iliingizwa. Spare output 3 (terminali 519/520) katika 5# signal plug-in board ya kifaa cha WBT-821C cha protection—normally open contacts—ilikuwa imeunganishwa kwa series kwenye hardwired circuit mpya, ambayo iliongoza kwenye terminali za normally open za spare output 1 (terminali 514/515) katika 5# output plug-in board ya kifaa cha WCB-822C cha protection kwenye grounding station service transformer switchgear ya Section I. Baada ya tofauti kutoka kwenye terminal block, grounding transformer breaker alienda. Hardwired circuit mpya iliingizwa kwenye mlango wa sekondari cabinet wa grounding transformer switchgear na bus tie switchgear, na ikazamili kwenye hardwired blocking circuit kupitia link ya physical pressure plate. Function ya blocking inaweza kutumika au kutokutumika kwa kutumia au kutokutumia hard pressure plate.

Kwa ajili ya ujenzi wa nyuma wa Section II bus grounding station service transformer: hardwired circuit mpya iliingizwa. Spare output 4 (terminali 311/312) katika 3# expansion plug-in board ya kifaa cha WBT-821C cha protection—normally open contacts—ilikuwa imeunganishwa kwa series kwenye hardwired circuit mpya, ambayo iliongoza kwenye terminali za normally open za spare output 1 (terminali 514/515) katika 5# output plug-in board ya kifaa cha WCB-822C cha protection kwenye grounding station service transformer switchgear ya Section II. Baada ya tofauti kutoka kwenye terminal block, grounding transformer breaker alienda. Hardwired circuit mpya iliingizwa kwenye mlango wa sekondari cabinet wa grounding transformer switchgear na bus tie switchgear, na ikazamili kwenye hardwired blocking circuit kupitia link ya physical pressure plate. Function ya blocking inaweza kutumika au kutokutumika kwa kutumia au kutokutumia hard pressure plate.

Mabadiliko ya interlock-trip signal kwa grounding station service transformer kwenye bus ya de-energized wakati ya bus tie auto-transfer startup yakimaliza wakati wa mabadiliko ya single-bus ya asili kwa section ya bus yenye husika.

4. Mwisho

Kama point neutral yenye kunatengenezwa kwa njia ya binadamu katika mifumo ya umeme yenye neutral configurations sio grounded, transformer wa grounding anachukua nafasi muhimu katika kuhakikisha usalama na uendeshaji wa mfumo wenye stabiliti. Mabadiliko yanayotajwa hapo juu yanawezesha kuboresha usalama wa mfumo sana wakati transformer wa grounding unapotozwa, kuchukua hatari za overvoltage na sarafu za vifaa kutokuelezea kwa kutumia bila point neutral. Kabla ya kutekeleza kwa kweli, utaratibu wa thibitisha kamili lazima ufanyike kulingana na models maalum ya vifaa na parameters ya mfumo.