ترافیک ریلی جو سپلای اسټم د ګرډنګ ترانسفورمرز د پروتیکشن منطقې توسعه او مهندسی کارول
1. پالیزې او کارولو شرایطو
ژنګچو ریل ترانسپورت د نمایشگاوه او شهردارۍ استادیوم د اصلي سویرکونکو د اصلي ترانسفورمرانو یې ستاره/دلتا وینډنګ وړاندیز لري او یې د غیر زمین بندې موډې کې کارول کیږي. د 35 کیلوولټ باس کنارې، یې د زیگزاګ زمین ترانسفورمر کارول کیږي، چې په څو کم قیمتی ریزوستونو سره زمین ته وصلوي او همداراز د اداري لوډونو تامین کوي. که یو یو فازې زمین کوتاه کېښود خلکې شي، په زمین ترانسفورمر، زمین ریزې او زمین شبکې کې یو مسیر جوړ شي چې صفره ترتیب جریان جوړوي.
دا دا امکان په دې چې د کېښودو بخش کې د بلنه حساسیت او انتخابي صفره ترتیب محافظتونه موثق او دېرو تریپ کوونکو وړاندیزوي، چې له دې ځای به د مربوطه سوک بریکرې تریپ شي، له دې ځای به د کېښودو ته محدودوي. که زمین ترانسفورمر بند شی، په سیسټم کې یو غیر زمین بندې سیسټم شي. دا توګه کې یو یو فازې زمین کېښود د سیسټم د عایقو او د تجهیزاتو د امنیت لپاره سخت تهدید وي. په دې توګه، په زمین ترانسفورمر د محافظتونو کارولو کې، نه تنها زمین ترانسفورمر خپل خپل بریکر تریپ کړي، balki د مربوطه اصلي ترانسفورمر هم تریپ شي.
2. موجوده محافظتونو سیمو د اغېزمنو
ژنګچو ریل ترانسپورت د نمایشگاوه او شهردارۍ استادیوم د اصلي سویرکونکو د قدرت سیسټمونو کې، د زمین اداري ترانسفورمر لپاره موجوده محافظتونه فقط د اوور کرنټ محافظتونه شامل دي. که یو کېښود د زمین ترانسفورمر تریپ کړي او د کار ونیسي، دا صرف خپل خپل سوک بریکر تریپ کوي او د مربوطه قدرت ورکوونکي بریکر ته لنډه کول نشي.
دا دا امکان په دې چې د متاثر شوي باس بخش بې زمین بندې په ډیر وخت کې کارول کیږي. په دې شرایط کې، که یو یو فازې زمین کېښود خلکې شي، اوور ولټیج په ځای کې شي یا د محافظتونو سیسټم د صفره ترتیب جریان په څیر نشي، چې د صفره ترتیب محافظتونه یا د کار نه کولو یا غلط تریپ کولو په ځای کې وي - دا ممکن دی چې په وړاندیزو کې د کېښودو په ځای کې د کلی قدرت سیسټم د امنیت لپاره تهدید وي.
همدا، په داسې توګه چې د باس تیل خودکار ترنسفر (باس تیل خودکار سوئیچ) کارولو کې، د دې انرژي بندې شوي باس بخش کې د زمین اداري ترانسفورمر ته لنډه کول نشي. دا ممکن دی چې دوه باس بخشونه په باس تیل بریکر سره په یو ځای کې وصل شي، چې دا د سیسټم کې دوه نوکې زمین بندې وړاندیزوي. د دوه نوکې زمین بندې توګه دوه سخت مسئلونه پیدا کوي: (۱) د زمین کېښودو کې د صفره ترتیب جریان د غلط طبقه بندي، چې د محافظتونو د کار نه کولو یا غلط تریپ کولو په ځای کې وي؛ او (۲) د صفره ترتیب جریان ته وړاندیز شوي دوراني جریانونه، چې د تجهیزاتو د ګرمی او د عایقو د خرابې په ځای کې وي.
موجوده محافظتونو منطق د ډیری اغېزمنه لري. سنتي محافظتونو د زمین ترانسفورمر د کارولو حالت په څیر کې کار کوي او په دې توګه د قدرت ورکوونکي بریکرې یا د باس تیل بریکر سره د لنډه کولو منطق ته لاړ شي - د ضروري بلاک/لنډه کولو مکونه نشي.
3. موجوده محافظتونو اغېزمنو ته د وړاندیزونو په اړه
3.1 وړاندیز شوي تحسینونه
"زمین اداري ترانسفورمر تریپ لنډه کول" نرمی منطق اضافه کړئ
تریګر شرط: د زمین اداري ترانسفورمر د سوک بریکر په څیر کېږي. که د سیسټم کې د کم ریزې زمین بندې کارول شي، د زمین ریزې جریان د ناپېژندل د اضافي معیار ته اضافه کړئ.
لنډه کولو منطق جوړول: د قدرت ورکوونکي بریکر تریپ کړئ: که د زمین اداري ترانسفورمر بند شی او د باس بخش کې د زمین بندې نه وي، د قدرت ورکوونکي بریکر تریپ کړئ ترڅو د لوډ ترنسفر ته وړاندیز کړي. د باس تیل بریکر تریپ کړئ: که دوه باس بخشونه په باس تیل بریکر سره په یو ځای کې کارول کیږي، د باس تیل بریکر تریپ کړئ ترڅو د بې زمین بندې باس بخش ته وړاندیز کړي.
فنی وړاندیز: د صفره ترتیب جریان محافظتونه اضافه کړئ. په اوور کرنټ یا صفره ترتیب جریان کارولو کې، د محافظتونو دستګاه د خپل بریکر تریپ کړي او همداراز د مربوطه قدرت ورکوونکي بریکر او د باس تیل بریکر ته د لنډه کولو د امرې ارسال کړي. د محافظتونو دستګاهونو تولیدکونکي یې د لنډه کولو منطق دیګر موډیفای کړي او د دې منطق په اساس د سافټویر اپګریډ کړي.
3.2 د صفره ترتیب ولټیج په اساس د محافظتونو وړاندیز
د صفره ترتیب اوور ولټیج بلاک/تریپ کولو کاروونکي: د باس محافظتونو منظمه ته د صفره ترتیب اوور ولټیج محافظتونه اضافه کړئ چې د زمین اداري ترانسفورمر د کار نه کولو ځای د پشتیبانی کوي. که د صفره ترتیب ولټیج د تعیین شوي حد لاندې شی او د پیشنهاد شوي وقت واکاوې لاندې شی، د قدرت ورکوونکي یا د باس تیل بریکر تریپ کړئ.
د زمین ترانسفورمر د کارولو حالت سره همکاري: د صفره ترتیب ولټیج محافظتونو کاروونکي را بدیل کړئ د زمین اداري ترانسفورمر د کارولو حالت سیګنال سره: که زمین ترانسفورمر عادي کارول کیږي، د صفره ترتیب ولټیج محافظتونه په الارم موډې کارول کیږي. که زمین ترانسفورمر بند شی، د صفره ترتیب ولټیج محافظتونه په تریپ موډې بدیل شي.
اجرایی نوټونه - د غلط کارولو د پېژندل م isAdmin
د باس تیګه اوتو-ترانسفر عملیات کې، څو د باس تیګه پروتکشن دیوس جولایي ټریپ سیګنال ترسره کوي د ورودي فیدر بريکر، د همدې وخت د خپل اینټرلاک اوټپوټ ترمینل په مسیر کې → د ژمکې سټیشن سروس ترانسفورمر سوئچ پروتکشن دیوس جولایي اوټپوټ ترمینل → د ژمکې ترانسفورمر بريکر ټریپ کړي.
3.4 د جګړې لپاره رetrofit پليمنټ
په جدول 1 کې ښودل شوی، د گزینه 1 او گزینه 2 ډولونه پروتکشن دیوسونو ته د سمون او ارتقا وړاندیز کیږي. که ځکه د کنونشن او نمایشګاہ مرکزي سباستن او شهردارۍ ستیډیوم مرکزي سباستن د لوړوالۍ سباستنونه دي چې د اوسنۍ دیویسونه د ګوارانتی بیا وړاندې شوي. د گزینه 1 یا گزینه 2 پليمنټ د اصلي پروتکشن دیوس مصنوع کنندې د سوفټویر ارتقا لپاره منځپانګې او مالي کلتنه شامل دي. پر همدا د کاروباري کارکوونکو د گزینه 3 - د جګړې لپاره د ډولو اوټوکېشن سرکوټونو اضافه کول ټاکل شوی.
| پلان | مزایا | معایب | سیناریوهای قابل اجرا |
| آپگرید منطق محافظت (پلان ۱/۲) | انعطاف پذیری بالا؛ نیازی به تغییر سخت افزار ندارد | وابسته به پشتیبانی عملکرد دستگاه محافظت است | زیرстанیون هایی که دستگاه های محافظت آنها می توانند آپگرید شوند |
| اینترلاک سخت افزاری (پلان ۳) | قابلیت اطمینان بالا؛ پاسخگویی سریع | نیاز به قطع برق برای تغییرات؛ انعطاف پذیری ضعیف | زیرستانیون های قدیمی یا اصلاح فوری |
کهله ځمکې ته وصلوونکي ټرانسفارمر د خرابۍ له امله قطع شي، نو اړین ده چې د داخلېدونکي برق کابل سويچ بریکر هم سره قطع شي. د ملاحظې پرمهال وګورل شول چې ۱، ۲ او ۳ بشپړه خروجات نشته استعمال شوي وو. د ریل ګاډيو د کار پای ته رسېدو وروسته، د مرستې ورکوونکو ماشومانو د مهماتو دسپيچر ته د کار اجازه ("د کار اجازه غوښتنه") ته درخواست وکړ. دسپيچر د عملیاتي تقاضو له مخې بوجاري انتقال ترسره کړ او کله چې شرایطو د جوخت جوړولو لپاره مناسب وي، نو د کار اجازه تایید کړه.
د انترلاک ټريپ سرکټ لپاره: د WCB-822C د محافظتی ډيوائس د 5# سیګنل فعاله بورډ پر ۲ بشپړه خروجي (سره ۵۱۷/۵۱۸) — د عامه کھللي تماسونه — د یوې نوې زیره بندې سخته سرکټ کې سره سره نښلول شول. بیا دا سرکټ د WBH-818A د محافظتی ډيوائس د 4# خروجي فعاله بورډ د 5 خروجي (سره ۱۳/۱۴) د عامه کھللي تماسونو ته ورسول شو. د ترمینل بلاک څخه د خروجي سیګنل وروسته، داخلېدونکی فیډر بریکر قطع شو. د زیره بندې سخته ترتیب د ځمکې ته وصلوونکي سوئچ ګیر او د داخلېدونکي فیډر سوئچ ګیر ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ترمینالونو ت
