கட்டிட மின்தூக்கி அமைப்புகளில் மின்தூக்கி வாய்ப்பாடுகளின் நிறுவலும் கட்டுமானத்தின் வித்தியாசப்படுத்தல் பெட்டிகளின் நிறுவலும் இறுதிப் பரிசீலனை

1. அறிமுகம்

கட்டிட மின்சாரப் பொறியியல் நவீன கட்டுமானத் திட்டங்களின் தவிர்க்க முடியாத ஒரு பகுதியாகும். மின்சார ஏற்று வரிகள் மற்றும் பரவல் பெட்டிகளின் நிறுவல் முழு மின்சார அமைப்பின் முழுமைத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகும். ஏற்று வரி நிறுவலின் தரம் கட்டிடத்தின் முழு பயன்பாடு, பாதுகாப்பு மற்றும் இயக்க திறமையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. எனவே, மின்சார ஏற்று வரிகள் மற்றும் பரவல் பெட்டிகளின் கட்டுமானத்திற்கான கண்டிப்பான தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் பொருளாதார இழப்புகளைத் தடுக்கவும், குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் அவசியமானதாகும்.

பொது கட்டிடங்களில், மின்சார ஏற்றுகள் ஒவ்வொரு தளத்திற்குமான விளக்கு, சக்தி சுமைகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களுக்கான முதன்மை மின்சார வழிகாட்டிகளாக செயல்படுகின்றன. ஏற்றுகளில் ஏதேனும் தரக் குறைபாடுகள் கட்டிடத்தின் முழு மின்சார உள்கட்டமைப்பை நேரடியாகவும், தொடர்ச்சியாகவும் பாதிக்கும். எனவே, கட்டுமானத்தின் தரத்தில் கண்டிப்பான கட்டுப்பாடு கட்டிடத்தின் மின்சாரப் பொறியியலின் மொத்த தரத்தை உறுதி செய்வதற்கு மிகவும் முக்கியமானது. இது அனைத்து அளவுருக்களும் தேசிய கட்டுமான பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டிருப்பதையும், குடியிருப்பாளர்களின் இயல்பான தினசரி வாழ்க்கையைப் பாதுகாப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

2. கட்டிட மின்சார ஏற்று பொறியியல் குறித்த சுருக்கம்

கட்டிட மின்சார அமைப்புகளுக்கான தர மின்சார வழங்கல் மின்னழுத்தம் 380/220V, தீ எதிர்ப்பு மின்சார கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகிறது. உயர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த பரவல் அறைகள் பொதுவாக முதல் அடித்தள நிலையில் அமைந்துள்ளன, மேலும் மின்சார ஏற்றுகள் வழியாக ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. இடி பாதுகாப்பு நிலை வகை 1 ஆக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அடித்தள பாதுகாப்பு அமைப்பு TN-S கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

ஏற்று வரிகளின் நிறுவல் கட்டிடத்தின் முழு செயல்பாட்டையும் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பாதிக்கிறது. எனவே, மின்சார ஏற்றுகளில் ஏதேனும் மறைக்கப்பட்ட குறைபாடுகள் அல்லது தவறான நிறுவல்கள் கட்டுமானத் திட்டத்திற்கு கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தும், இது தீ அபாயம், மின்சார தோல்விகள் அல்லது கட்டமைப்பு முழுமைத்தன்மையைக் குறைப்பதில் முடிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

3. கட்டிட மின்சார ஏற்று வரிகளை நிறுவுவதற்கான தயாரிப்பு பணி

3.1 மின்சார ஏற்றுகளில் துவாரங்களை முன்கூட்டியே பொருத்துதல்

மின்சார ஏற்று அறைகள் பொதுவாக கேபிள் தடங்கள், பரவல் பெட்டிகள், கேபிள் பாலங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கம்பி அமைப்புகள் போன்ற அடிப்படை உதவி வசதிகளை நிறுவ தேவைப்படுகின்றன. முன்கூட்டியே பொருத்துவதற்கு முன், ஏற்றுகளில் உள்ள அனைத்து மின்சார உபகரணங்கள் மற்றும் குழாய்களின் இருப்பிடங்களை வடிவமைப்பு வரைபடங்களுக்கு ஏற்ப துல்லியமாக அமைக்க வேண்டும். வரைபடங்களில் குறிக்கப்பட்ட அளவுகளுக்கும் உண்மையான தள நிலைமைகளுக்கும் இடையே ஏதேனும் மாறுபாடுகள் காணப்பட்டால், பின்னர் மின்சார குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் சரியான நிறுவலை உறுதி செய்யவும், விலையுயர்ந்த மீண்டும் செய்யும் பணியைத் தடுக்கவும் காலச்சூழ்நிலைக்கேற்ப சரிசெய்தல்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.

3.2 மின்சார குழாய்களை முன்கூட்டியே பொருத்தும் போது கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்

மின்சார பரவல் பெட்டிகளின் உயரம், அளவுகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட இருப்பிடங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு குழாய்களை முன்கூட்டியே பொருத்துவது கவனமாகத் திட்டமிடப்பட வேண்டும். இது குழாய்கள் சீராகவும், தடையில்லாமலும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, மேலும் கம்பிகளின் சரியான பாதை மற்றும் இணைப்பை உறுதி செய்கிறது. பரவல் பெட்டிகளின் சரியான மற்றும் சரியான நிறுவல் ஏற்று வரி இணைப்புகளின் துல்லியம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் அழகியல் தரத்தை மிகவும் மேம்படுத்துகிறது. எனவே, மொத்த நிறுவலும் பொருளாதாரம், அழகியல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை சிறப்பாக இணைக்கும் மின்சார ஏற்றுவை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொள்ள வேண்டும்.

4. மின்சார ஏற்று வரிகள் மற்றும் பரவல் பெட்டிகளின் நிறுவலுக்கான தரக் கட்டுப்பாடு

4.1 பஸ்வே நிறுவலுக்கான தரக் கட்டுப்பாடு

• பஸ்வே கூட்டுதல் மற்றும் பொருத்துதல்: மின்சார ஏற்றுவில் உள்ள பஸ்வே சரியான இடத்தில் கூட்டப்பட்டு பாதுகாப்பாக பொருத்தப்பட வேண்டும். அலகுகள் சீரான இடைவெளியிலும், சீரான அமைப்பிலும் நிறுவப்பட வேண்டும், இது எதிர்கால பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கு உதவுகிறது.

• இணைப்பு இடத்தின் அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு: பஸ்வேயின் இணைப்பு இணைப்புகள் தள தளங்களில் இருக்கக் கூடாது. கட்டிடத்தின் தளத்திலிருந்து இணைப்பிற்கான தூரம் குறைந்தபட்சம் 650mm ஆக இருக்க வேண்டும். நிறுவலின் போது பஸ்வேயைப் பாதுகாக்க, அதன் வெளி ஓட்டை உடல் காயம் அல்லது நீர் ஊடுருவலைத் தடுக்க பிளாஸ்டிக் திரையால் சுற்றப்பட வேண்டும், இதன் மூலம் நிறுவல் தரம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

• மின்காப்பு சோதனை: நிறுவலுக்கு முன், மெகோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி பஸ்வேயின் மின்காப்பு எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும். எதிர்ப்பு 20MΩ ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் மட்டுமே நிறுவல் செய்ய முடியும். மூடிய பஸ்வேக்களுக்கு, ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு அலகின் மின்காப்பு எதிர்ப்பை அளவிட 2500V மெகோமீட்டர் தேவைப்படுகிற

  4.2 கேபிள் தடங்கள் மற்றும் ரேஸ்வேக்களின் பொருத்தலுக்கான தரக் கட்டுப்பாடு

  கேபிள் தடங்கள் மற்றும் ரேஸ்வேக்களுக்கான தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் வடிவமைப்பு படங்களுக்கு முற்றிலும் ஏற்ப, பின்னர் கேபிள்களை சரியாக பொருத்துவதை உறுதி செய்ய ஒரு நியாயமான அனுமதியை முன்கூட்டியே கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கேபிள் தடத்தின் பாதை மற்றும் ரேஸ்வே பொருத்தலின் எளிமை ஆகியவற்றின் நியாயத்தை உறுதி செய்ய பொருத்தல் செய்யப்பட வேண்டும். களத்தில் உள்ள கட்டுமான பணியாளர்கள் கட்டுமான படங்களை முழுமையாக பகுப்பாய்வு செய்து, குறிப்பிடப்பட்ட பொருத்தல் முறைகளை புரிந்துகொண்டு, சரியான மற்றும் ஒழுங்குமுறைக்கு உட்பட்ட பொருத்தலை உறுதி செய்ய உண்மையான கள நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்தல்களை செய்வதற்கு தயாராக இருக்க வேண்டும்.

  4.3 மின்சார கேபிள்களின் பரப்புதல்

  மின்சார கட்டுமான படங்கள் மற்றும் களத்தில் உள்ள நிலைமைகளை இணைத்து கேபிள் பொருத்தல் முறையை தீர்மானிக்க வேண்டும், செயல்முறை திறமையான, நியாயமான, அறிவியல் மற்றும் எளிதானதாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இரண்டு முக்கிய கேபிள் பொருத்தல் முறைகள்:

  • கேபிள் தடங்களுக்குள் பரப்புதல்.

  • கட்டிடச் சுவர்களில் பொருத்தப்பட்ட தாங்கிகளில் நேரடியாக பரப்புதல்.

  கேபிள்கள் சேதமடைய வாய்ப்புள்ள இடங்களில் (எ.கா., சுவர்கள் அல்லது தளங்கள் வழியாக செல்லும் போது) மின்சார கேபிள்களை உராய்வு அல்லது தாக்கத்திலிருந்து பாதுகாக்க கடினமான பாதுகாப்பு சவ்வுகள் பொதுவாக பொருத்தப்படுகின்றன.

  5. கட்டிட மின் பரிமாற்ற பெட்டிகளின் பொருத்தலுக்கான தரக் கட்டுப்பாடு

  • தேர்வு மற்றும் செலவு மதிப்பீடு: பொருத்தலுக்கு முன், பரிமாற்ற பெட்டிகளின் தரத்தை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். தரத்தை உறுதி செய்வதுடன், செலவுகளை குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொள்ள வேண்டும். பரிமாற்ற பெட்டிகளுக்கான மதிப்பீட்டு சூத்திரத்தை பயன்படுத்தலாம்: A = ∑BK + C +  D, இங்கே:

  • ∑B: பரிமாற்ற பெட்டிக்குள் உள்ள அனைத்து ஸ்விட்சிங் சாதனங்களின் மொத்த விலை.

  • K: ஒருங்கிணைந்த கெழு (பொதுவாக தேசிய தரநிலைகளின்படி 1.40).

  • C: பரிமாற்ற பெட்டியின் உறையின் விலை.

  • D: துணை பொருட்களின் செலவு.

  • A: பரிமாற்ற பெட்டியின் மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த விலை.

  5.1 கட்டிட மின் பரிமாற்ற பெட்டிகளின் பொருத்தல்

  • இடம் மற்றும் முழுமைத்தன்மை: மின் பரிமாற்ற பெட்டிகளின் பொருத்தல் இடம் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும், அனைத்து பாகங்களும் முழுமையாகவும் சேதமின்றியும் இருக்க வேண்டும்.

  • குழாய் நுழைவு: பெட்டியில் உள்ள துளைகள் குழாய் விட்டத்திற்கு பொருந்த வேண்டும். குழாய்களை லாக் நட்ஸ் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக பொருத்த வேண்டும். பெட்டிக்குள் குழாய் நுழைவு பொதுவாக 3–5மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

  • பாதுகாப்பான பொருத்தல்: பரிமாற்ற பெட்டியை கட்டிட அமைப்பில் பொருத்தும்போது, இணைப்புகள் வலுவானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும்.

  • பொருத்தல் முறைகள்: பொதுவான முறைகள் ரேஸ்வேக்களில் பரப்புதல் அல்லது வெளிப்படையான குழாய்களை பயன்படுத்துதல் ஆகும். எந்த முறையை பயன்படுத்தினாலும், பொருத்தலின் மொத்த அழகை பராமரிக்க சிறப்பு வெட்டும் கருவிகளை பயன்படுத்த வேண்டும்.

  • துளை துளைத்தல்: தரமான கீழே விழும் துளைகள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாவிட்டால், தகட்டு துளைக்கும் இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி புதிய துளைகளை மீண்டும் துளைக்க வேண்டும்; துளைகளை அடித்தல் அல்லது எரித்தல் தடைசெய்யப்படுகிறது.

  • லேபிளிட்டிங் மற்றும் வயரிங்: பரிமாற்ற பெட்டிக்குள், அனைத்து சுற்றுகள் மற்றும் முக்கிய தகவல்களும் தெளிவாகவும் நிரந்தரமாகவும் லேபிளிட்டு இருக்க வேண்டும். வரும்/செல்லும் கம்பிகள் அரைப்பான் அல்லது நியூட்ரல் கம்பிகளைத் தொடாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய, பெட்டியின் பக்கங்களில் துளைகளை தவிர்க்க வேண்டும், இது பெரும் பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்.

  • அணுகல்: சுவரில் பொருத்தப்பட்ட பரிமாற்ற பெட்டிகளுக்கு, உள் பாகங்களுக்கு முழு அணுகலை உறுதி செய்ய கதவு 180°க்கு குறையாமல் திறக்க வேண்டும்.

  • உள் வயரிங்: உள் வயரிங்கை தூய்மையாகவும் ஒழுங்காகவும் வைத்திருக்க வேண்டும், எந்த முறுக்குதல் அல்லது குறுக்கீடும் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். வயர்களை அழுத்த தட்டுகளுடன் இணைக்கும்போது, தளர்வதை தடுக்க அவற்றை பாதுகாப்பாக இறுக்க வேண்டும்.

  5.2 தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட பெட்டிகளின் பொருத்தல்

  • அடிப்பகுதி ஆதரவு: தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட மின் பெட்டிகளுக்கு சானல் ஸ்டீலை அடிப்பகுதி ஆதரவாக பயன்படுத்தவும், படங்களில் குறிப்பிடப்பட்ட அளவுகள் மற்றும் நிலைகளை முற்றிலும் பின்பற்றவும்.

  • குழாய் நுழைவு: பெட்டிக்குள் நுழையும் குழாய் துளைகள் பெட்டியின் அடிப்பகுதியிலிருந்து 50–80மிமீ உயரத்திற்கு நீண்டிருக்க வேண்டும்.

  • பாதுகாப்பான இணைப்பு: பெட்டியை அடிப்பகுதி சானல் ஸ்டீலுடன் துருப்பிடிக்காத மற்றும் அதிர்வுகளை எதிர்க்கக்கூடிய பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதி செய்ய துருப்பிடிக்காத போல்ட்கள் மற்றும் லாக் வாஷர்களை பயன்படுத்தி இணைக்கவும்.

  • அடிப்பகுதி உயரம்: முடிக்கப்பட்ட தளத்தின் மட்டத்தை விட 10மிமீ அதிகமாக அடிப்பகுதி சானல் ஸ்டீலின் மேல் பகுதி இருக்க வேண்டும், இது நீர் உள்ளே செல்வதை தடுக்கவும், சமன் செய்வதற்கும் அனுமதிக்கும்.

  6. உயர்வரிசைகளில் உள்ள திறந்த இடங்களின் நீர்ப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு சீல்

  தீ பாதுகாப்பு திட்டங்களின் படி, வழிச்சாலைகளில் சரியாக மூடப்படாத துறைகள் ஒரு தீ நேரத்தில் "சிம்னி விளைவை" உண்டாக்கலாம், இதனால் தீ மற்றும் துரோகம் தரைகளுக்கு இடையே விரைவாக பரவலாம். எனவே, வழிச்சாலையில் தரைப் பொருள் வழியாக அனைத்து துறைகளும் சரியாக மூடப்பட வேண்டும், இந்த முக்கிய வேலை தொழில்நுட்ப துறையினரிடமிருந்து தூரமிடிய கவனத்தை தேவைப்படுகிறது.

  • மூடுதல் முறை: திட்ட முறை என்பது விரிவடைகின்ற போல்ட்களை பயன்படுத்தி தரைப் பொருளின் கீழ் தரை தீ பாதுகாப்பு விண்ணல் (எ.கா. தீ மதிப்பு பெற்ற போர்டு அல்லது 2மிமீ தடிப்புடைய இரும்பு போர்டு) தொடர்புடைய தரையில் தட்டியல். துறை பிறகு மூடப்படும், மற்றும் அந்த இடத்தை அறிவிக்கப்பட்ட தீ பாதுகாப்பு மூடுதல் பொருள் (எ.கா. தீ தடுக்கும் செமென்ட், புட்டி, அல்லது கரைத்த பூமி) கொண்டு நிரம்ப வேண்டும். (பிரதிபலிக்க படம் 2).

  • தண்ணீர் தடுப்பு: மூடப்பட்ட துறையின் மேலே 30-50மிமீ உயரமுள்ள தண்ணீர் தடுப்பு விண்ணல் (அல்லது "தீர்க்கு விண்ணல்") உருவாக்கப்பட வேண்டும், இதனால் தீ பாதுகாப்பு பொருளுக்கு உள்ளே தண்ணீர் நுழையத் தவிர்க்கப்படும், இதனால் அதன் தீ தடுப்பு மதிப்பு குறைந்து போகலாம்.

  • முக்கியத்துவம்: வழிச்சாலை துறைகளின் தண்ணீர் தடுப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு மூடுதலை வலுவித்தல், கட்டிடத்தின் மொத்த கட்டுமான தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு உறுதிசெய்ய அவசியமாகும். இந்த வேலை மிகவும் முக்கியமானது; இதை கவனத்தில் கொள்ளாவிட்டால், இது பலத்த இழப்புகளை ஏற்படுத்தும், முழு திட்டத்தை பாதிக்கும், மற்றும் மனித வாழ்க்கை மற்றும் உரிமைகளுக்கு பெரிய அபாயங்களை உண்டுபண்ணும்.