• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਡ੍ਰਾਈ ਟਾਇਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

James
James
ਫੀਲਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼
China

1 ਇੰਸਟਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਅਚ੍ਛੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸੁਖੀ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਿਆਰੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਦੱਖਣ ਦਾਖਲਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਮੋਡਲ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਰੇਟਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ਜਿਹੜੇ ਟੈਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਖਣ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨਾਲ ਮੈਲੀ ਹੋਣ। ਫਿਰ, ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸ਼ਰੀਰ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀਝ ਦੀ ਆਦਾਨ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ, ਅਕਾਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ, ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਑ਕਸੀਡਾਇਜਡ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਿਵਰਾਂ ਉਤੇ ਪ੍ਰਤ੍ਯੇਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਚਲਾਓ ਨਾਲ ਤੱਤਕਾਲੀਕ ਸਬੰਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਯਾਦੀ ਦੱਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾ ਦਾ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ, ਕੋਨਫਾਰਮਿਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੁਅਲ, ਜਿਹੜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਮੈਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਦੀਆਂ ਕਾਰਕਿਰੀ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਭੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਗਾਹਮ ਮੈਟਰ (2500V), ਗਰੰਡ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਟੈਸਟਰ, ਫੈਜ਼ ਸੀਕੁਏਂਸ ਮੈਟਰ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੈਟਰ। ਇਹ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮੈਹਲਾਂ ਦੇ “ਹਥਿਆਰ” ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਕਨਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਸਾਂਗਠਨ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਕਨੀਕਲ ਮਿਟਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਨਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਪਰਸੋਨਲ ਦੀ ਵਿਭਾਜਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਕਿਰੀ ਸਾਂਗਠਨਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਕਿਰੀ ਚਲਾਓ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ।

2 ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਸੁਖੀ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਚਲਾਓ ਦਾ “ਕੋਨਾਲਟ” ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ, ਮੈਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹਾਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ (ਦੇਖੋ ਟੈਬਲ 1) ਦੀ ਮਾਨਕ ਜਾਂਚ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸਪੇਸ ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਚਲਾਓ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗਾ।

3 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸੁਖੀ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਿੰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਰ ਵਾਰ ਇਹ ਕਾਰਕਿਰੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਸ਼ਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਕਾਂਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਾਧਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋ-ਹੁਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਂਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਨੈਮ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੋਏਂਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਹ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਲਾਈਂਗਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਾਂਗਾ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਧੀਮਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਉਤਥਾਨ ਜਾਂ ਬਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਖਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਧਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧਿ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਨੀਚਲਾ ਮਿਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਲੈਵਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲੈਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਮਤ ਵਿਚਲਣ 0.2% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਬੇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲਣ ਨਾ ਆਵੇ। 10 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਲਹਾਂਦਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

4 ਅੱਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਟੈਪਸ

ਸੁਖੀ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਅੱਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਲੋਵ ਦੀ ਨਿਗਹ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਬੇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ, ਲੈਵਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸਪੈਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਂਕਹੋਲ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸ਼ਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਤੇ ਰੱਖੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸ਼ਰੀਰ ਸਹੀ ਹੈ ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੈਲਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਅਤੇ ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਚ੍ਛਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਫੈਨਾਂ ਜਿਹੜੇ ਐਕਸੈਸਰੀਝ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਕ-ਇਕ ਵਾਈਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਕ੍ਰਮਾਂਕ ਦੀ ਨਿਗਹ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਸੈਂਬਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕਰੋ। ਅੱਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਰਨਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਵਾਸਨੀਅ ਹੈ। ਅੱਖਰੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਵਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹਿਟ ਸਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਵਿਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਸਾਧਾਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸਨੀਅ ਚਲਾਓ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5 ਵਾਈਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਵਾਈਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੰਡਿੰਗ ਸਾਧਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਲਾਓ ਨਾਲ ਤਿੱਤੋਂ ਸਬੰਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਮ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਉੱਚ-ਅਤੇ ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਵਾਈਰਿੰਗ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੈਰੀਂਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨਾਲ ਮੈਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਪਰ-ਕੋਰ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੀਟ-ਸ਼ਰਿੰਕ ਜਾਂ ਕੋਲਡ-ਸ਼ਰਿੰਕ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਪਰ ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਦੀ

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਿਸ਼ਟ ਗਾਈਡ
ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਿਸ਼ਟ ਗਾਈਡ
ਹਾਈ-ਅਤੇ ਮੀਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿਚ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਕੀ ਹੈ?ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਹਾਈ-ਅਤੇ ਮੀਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਖਿਆ ਘਟਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਰੰਭ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰਿਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ
James
10/18/2025
ਸਹੀ ਚੁਣੋ: ਫਿਕਸਡ ਜਾਂ ਵਿਥਿਰਨਯੋਗ VCB?
ਸਹੀ ਚੁਣੋ: ਫਿਕਸਡ ਜਾਂ ਵਿਥਿਰਨਯੋਗ VCB?
ਫ਼ਿਕਸਡ-ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਵਿਹਿਣਯੋਗ (ਡਰਾਉਟ) ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਇਹ ਲੇਖ ਫ਼ਿਕਸਡ-ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਵਿਹਿਣਯੋਗ ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਅੰਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਖ਼ਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।1. ਮੁੱਢਲੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਗਿਆਓਂ ਹਨ, ਜੋ ਵੈਕੁਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਦਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਰਕਸ਼ਾ ਲਈ ਵਿਦਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਢਾਂਚਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿਚ
James
10/17/2025
ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ्रੇਕਰ ਚੋਣ ਦੀ ਗਾਈਡ: ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ्रੇਕਰ ਚੋਣ ਦੀ ਗਾਈਡ: ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
I. ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਰੇਟਡ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਕਪਾਹਤ ਨੂੰ ਮਾਨਦਲੀ ਹੋਇਆ। ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਭਾਗਵਾਨ ਚੁਣਾਅ ਨੇ ਸਿਰਫ ਅਘੜਾ "ਓਵਰ-ਸਾਇਜ਼ਿੰਗ" (ਛੋਟੀ ਲੋਡ ਲਈ ਵੱਡਾ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਜਾਂ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਚੌਪਿੰਗ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਅਨੁਸਾਰੀ ਗ੍ਰੰਥਾਂ ਮੁਤਾਬਿਕ, ਚ
James
10/16/2025
ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਕੁੰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਪਾਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਕੁੰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਪਾਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
1. ਰੇਟਡ ਕਾਂਟੈਕਟ ਗੈਪਜਦੋਂ ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੁੱਲੀ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅੰਦਰ ਮੁਭਵ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਾਂਟੈਕਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਰੇਟਡ ਕਾਂਟੈਕਟ ਗੈਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਈ ਫੈਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ਼, ਑ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ, ਇੰਟਰੱਪਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ, ਕਾਂਟੈਕਟ ਦੀ ਸਾਮਗ੍ਰੀ, ਅਤੇ ਵੈਕੁਅਮ ਗੈਪ ਦੀ ਡਾਇਏਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿਚ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਂਟੈਕਟ ਸਾਮਗ੍ਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਰੇਟਡ ਕਾਂਟੈਕਟ ਗੈਪ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦ
James
10/16/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ