אילו נושאים דורשים תשומת לב במהלך התקנת טרנספורמטורים יבשים

הכנה לפני ההתקנה

כמתקין קדמי, אני מכיר היטב את החשיבות של הכנת העבודה לפני התקנת מبدل יבש. ראשית, אבדוק בזהירות את התוכניות והמסמכים הטכניים, ואאמת פרמטרים טכניים כמו המודל, הקיבולת המוגדרת ורמת הזרם של המبدل כדי להבטיח שהם תואמים לחלוטין לדרישות התכנון. לאחר מכן, אבצע בדיקת פתיחת חפצים של גוף המبدل והאביזרים, תוך מתן דגש על בדיקת עקומות הסלילים, נזקים בבידוד וחלקים מוליכים שנמצאים רופפים או מאוקסדים. פרטים אלה קשורים ישירות לפעילות המאוחרת של הציוד. באותו הזמן, אבדוק אם המסמכים הנלווים הם מלאים, כגון דוח בדיקה במפעל, תעודה של תקינות ומדריך שימוש, אף אחד מהם לא יכול להיות חסר.

אני גם צריך להכין כלים לבנייה ומכשירי בדיקה הכרחיים, כגון מגה-אוהמייטר (2500V), מדיד 저ومة קרקעית, מד סדר פאזה ומד רב-שימוש. אלו הם "הנשק" להבטיח התקנה מדויקת. בנוסף, חייב להכין תוכנית ארגונית לבנייה וצעדי בטיחות טכניים מפורטים, שמגדירים את תהליכי הבנייה, חלוקת המשימות בין האנשים ואת אמצעי הזהירות. רק כך ניתן להבטיח שהבנייה במקום תהיה מסודרת, וזהו גם המפתח להבטיח פעילות בטיחותית ויעילה בהתנסות שלי בעשור של התקנות.

דרישות בסיס ומיקום

התקנת מبدل יבש דורשת בסיס יציב ומקום מתאים, זהו "הבסיס" לפעילות יציבה לאורך זמן של הציוד. אני מבין זאת לעומק במהלך התקנות במקום. כדי להבטיח תאימות של מקום ההתקנה, אשתמש בטופס בדיקה תקני עבור כושר נשיאה של הבסיס ומידות המקום (ראו טבלה 1) לבדוק פרט אחר פרט, מה חוזק הבסיס עד למרחב המקום, הכל חייב לעמוד בדרישות כדי שהפעילות המאוחרת של המبدل תהיה יציבה.

דרישות תחבורה והעלאה

תחבורה והעלאה הם מקטעים מפתח בהתקנת מבלדי יבש, ואני זהיר במיוחד בכל פעם שאני 다루는 중입니다. 운송 시에는 진동 방지 및 방수 조치를 취하고, 특수 운송 차량을 사용하여 변압기를 견고하게 고정하여 흔들리지 않도록 해야 합니다.

הציוד להעלאה צריך לבחור בהתאם למשקל המبدل. בדרך כלל משתמשים בשיטה של העלאה עם שני חצובים, והחבלים חייבים לעבור בדיקה. לפני ההעלאה, אבדוק שוב ושוב את מיקום מרכז הכובד של המبدل ואמanut את החבלים לפי מיקומי ההעלאה שנקבעו על הלוחית. במהלך ההעלאה, היא חייבת להיות איטית ויציבה, והנשאתי פתאמית או בלימה אסורה, זו היא קו הבסיס להבטיח את הבטיחות של הציוד והאנשים. כשנמצא במקום, השתמש במד מפלס כדי לבדוק את המפלס, והסטייה המותרת אינה עולה על 0.2%. מיד לאחר ההתקנה במקום, הצמיד את הבסיס כדי למנוע הזזה. במקרה של מבלדי יבש גדולים שמשקלו מעל 10t, חייב להכין תוכנית העלאה מיוחדת ולakukan בדיקת העלאה, ואין להקל באף דרך.

תהליך וצעדי אסSEMBLY

האסSEMBLY של מבלדי יבש חייב להתבצע בהתאם לתהליך, ואני לא מעז לטעות בשלב מסוים במקום. ראשית, התקן את הבסיס, התאים את המפלס וצמיד את בולטים האנכיים באמצעות מפתח מומנט, והמומנט חייב להיות מדויק. אז, מניח את גוף המبدل במקום, בודק אם גוף המبدل הוא אנכי, ואם לא, מתאים אותו בזהירות עם משטחים.

בהתקנת צינורות בידוד צד גבוה ונמוך, הצינורות חייבים להיות אנכיים וה씰 חייב להיות טוב. אז התקן אביזרים כמו מפקרי טמפרטורה ומעננים, ובדוק אם החיבור נכון אחד אחד. במקרה של מבלדי המועברים בחלקים נפרדים, אסSEMBLE אותם בהתאם לסדר מספרי המפעל ולא באופן אקראי. לאחר האסSEMBLY, בצע בדיקת מראה כדי לוודא שהרכיבים מותקנים בצורה יציבה והחיבור אמין. לבסוף, התקן את כיסוי ההגנה ודבק סימני אזהרה במיקומים המוגדרים. רק על ידי ביצוע הפרטים הללו ניתן להבטיח שהציוד יעבוד באופן אמין.

דרישות חיבור וקרקעית

חיבור וקרקעית קשורים ישירות להפעלה הבטוחה של הציוד, ואני מאוד זהיר בעת ביצוע עבודה זו. החיבור בצד הגבוה והנמוך מתבצע בהתאם לדרישות התכנון, והשטח של המוליך חייב לעמוד בקיבולת הזרם. בדרך כלל, נבחרים כבלים עם ליבה של נחושת. החיבור בצד הגבוה נעשה באמצעות ראשי סוף מכווצים בחום או קר, והחיבור בצד הנמוך נעשה באמצעות ברזל נחושת. ההתנגדות למגע בכל נקודות החיבור היא פחות מ-50μΩ, ומכשירים למניעת פירוק משמשים לחיבורי בולטים.

על המبدل להיות מצויד בשני נקודות קרקעית עצמאיות, ההתנגדות לקרקעית אינה יכולה לעלות על 4Ω, והחוט הקרקעית חייב להשתמש בנחושת עם שטח של לפחות 95mm². שיטת הקרקעית של נקודת הנייטרליות צריכה לעמוד בדרישות המערכת, ועלינו לבחור את ערך ההתנגדות הקרקעית הנכון למערכת קרקעית בהתנגדות. קווים שליטה לאביזרים עזר כמו חיישני טמפרטורה ומעננים צריכים להשתמש בכבלים מוגנים ולהיות קרקעיים כראוי. רק על ידי שמירה על הגדרות אלו ניתן להבטיח את ההפעלה הבטוחה של הציוד.