1 Eelistanneval ettevalmistus
Kui esirinda paigaldaja tean väga hästi, et eelistanneva töö enne kuiva transformatooriga seotud paigaldamist peab olema täpselt läbi viidud. Esiteks uurin hoolikalt projekteerimisskeeme ja tehnilisi dokumente ning kontrollin ükshaaval tehnilisi parameetreid nagu mudeli spetsifikatsioon, nimiajuhendlik võimsus ja pingetasand, et tagada nende täielik vastavus projekteerimisnõuetele. Seejärel tohin transformatooriga koos kogu lisavarustusega lahtipaketimise kontrolli, keskendudes sellele, kas spiiraalid on deformeerdunud, eraldusvõime on kahjustatud ning juhivad osad on lööknud või oksideerunud. Need üksikasjad on otse seotud varustuse järgmise operatsiooniga. Samal ajal kontrollin, kas juhuslikud dokumendid on täielikud, näiteks tööstusharjutuste raport, vastavuspäring, kasutusjuhend, millest mitte ei saa puududa.
Pean ka valmis tegema vajaliku ehitusvarustuse ja katsetusseadmete, näiteks megaohmmeter (2500V), maapinna vastupindevektori mõõtur, faasi järjestuse mõõtur ja multimeetr. Need on "relvad", mis tagavad täpset paigaldamist. Lisaks tuleb koostada täpne ehituse organisatsiooni disain ja ohutusmeetmed, selgitades ehitusprotsessi, inimeste jagunemist ja ohutusmeetmeid. Vaid nii saab kohapealne ehitus korralikult käima, mis on minu aastatepikkuse paigaldamiskogemuse põhjal ka võtmesüsteem turvalise ja efektiivse operatsiooni tagamiseks.
2 Põhja ja asukoha nõuded
Kuiva transformatooriga seotud paigaldamine nõuab stabiilset ja sobivat põhja ja asukohta, mis on varustuse pikala duurilise stabiilsesse toimimisse "nurgakivi". Sellele on ma sügavalt teadlik kohapeal paigaldamisel. Asukoha vastavuse tagamiseks kasutan standardset kontrollvormi põhja kannatavuse ja asukoha mõõtmiste (vt tabel 1) üksiku kontrolli, alates põhja tugevusest kuni asukoha ruumini, kõik peavad vastama nõuetele, et transformatoori järgmine toiming oleks stabiilne.
3 Transport ja tõstmise nõuded
Transport ja tõstmine on olulised elemendid kuiva transformatooriga seotud paigaldamises, ja iga kord, kui ma neid käsitleksin, olen eriti ettevaatlik. Transpordi käigus tuleb võtta vastuvõtmed vibratsioonile ja sadamate vastu, kasutada spetsiaalseid transportiveoksid ja transformatoori kindlalt kinnitada, et see ei liiguks.
Tõstmise seadmed tuleb valida vastavalt transformatooriga kaalu. Tavaliselt kasutatakse topeltkookriga meetodit, ja slängid peavad läbima kontrolli. Enne tõstmist kontrollin mitu korda transformatooriga painduspunkti asukohta ja järgin täpselt nimekirjas märgitud tõstmispunktidega. Tõstmise protsessis peab olema aeglane ja stabiilne, ja kiire tõstmise või piiramise keelatakse, mis on varustuse ja inimeste ohutuse tagamise aluspõhimõte. Kohale jõudes kasutan tasakaalu kontrolliks, ja lubatud eksitus ei ületa 0,2%. Kohe pärast paigaldamist kohale kinnitatakse põhja, et vältida segadust. Suuremahuliste kuivtransformatooride puhul, mis ületavad 10t, tuleb koostada spetsiaalne tõstmiskeeld ja läbida tõstmise kinnitamine, ilma et heitlikkus oleks lubatud.
4 Monteerimisprotsess ja sammud
Kuivtransformatooriga seotud monteerimine tuleb täpselt järgida protsessiflowsheeti, ja ma ei saa kohapeal mingi sammu teha. Esiteks paigaldatakse põhja, tasakaalustatakse ja kinnitatakse ankuribade torque wrench'iga, ja torque peab olema täpne. Seejärel paigaldatakse transformatooriga kohta, kontrollitakse, kas transformatooriga on vertikaalne, ja kui mitte, siis korrigeeritakse seda täpselt vahetega.
Kõrge- ja madalpingeväljakute eraldusmaterjalide paigaldamisel peavad need olema vertikaalsed ja tiheitus hea. Seejärel paigaldatakse lisavarustusena temperatuuri regulaatorid ja ventilatoorid, ja kontrollitakse ükshaaval, kas vedelikud on õiged. Eraldi osade transpordiga transformatooride puhul tuleb neid paigaldada täpselt tööstusnumbrise järjekorra järgi, mitte suvaliselt. Paigaldamise järel tehakse välimuse kontroll, et tagada osade kindel paigaldamine ja vedelike usaldusväärsus. Lõpuks paigaldatakse kaitsekate ja kleepitakse hoiatusmärke määratud kohtades. Vaid nii saab varustus töötada usaldusväärselt.
5 Vedelike ja maapinna nõuded
Vedelike ja maapinna seadmine on otse seotud varustuse turvalise toimimisega, ja ma olen äärmiselt ettevaatlik, kui tegeleb sellega. Kõrge- ja madalpingeväljakute vedelikud vastavad täpselt projekteerimisnõuetele, ja juhib konduktor peab vastama läbimisvõimele. Tavaliselt valitakse kuprikabele. Kõrgepingeväljakute ühendused kasutavad soojenemise või külmendamise terminalid, ja madalpingeväljakute ühendused kasutavad kupru busbaare. Kõigi ühenduspunktide kontaktresistents on väiksem kui 50μΩ, ja mutterühendusi kasutatakse anti-loosening seadmed.
Transformatooriga peab olema kaks sõltumatut maapindpunkti, maapinna vastupindevastus ei tohi ületada 4Ω, ja maapinna juhib peab olema vähemalt 95mm² lõikuv kuprikabeel. Neutraalpunktide maapinna meetod peab vastama süsteemi nõuetele, ja õige maapinna vastupindeväärtus tuleb valida vastupindevastus-süsteemile. Abivarustuse, näiteks temperatuuriandurite ja ventilatoorite juhib kontrollide kasutamisel tuleb kasutada ekraanitud kabeleid ja neid õigesti maapinna. Vaid järgides neid spetsifikatsioone saab tagada varustuse turvalist toimimist.