Kaj je sistema pogona?

Definicija

Električni pogonski sistem je definiran kot mehanizem, zasnovan za regulacijo hitrosti, vrtljivke in smeri električnega motorja. Čeprav ima vsak električni pogonski sistem edinstvene značilnosti, delijo tudi nekatere skupne lastnosti.

Električni pogonski sistemi

Spodnja slika prikazuje tipično konfiguracijo omrežja za distribucijo energije na ravni proizvodnje. V tej postavitvi električni pogonski sistem pridobiva vhodno nabitev izmeničnega toka (AC) od Motor Control Center (MCC). MCC deluje kot centralna točka, ki nadzira distribucijo energije do več pogonov, ki so situirani v določeni območji.

V velikih proizvodnih objektih je pogosto v delovanju več MCC-jev. Ti MCC-ji na vrsti prejemajo energijo od glavnega centra za upravljanje energije, imenovanega Power Control Centre (PCC). Tanto MCC kot PCC pogosto uporabljata vzdušne preklopnike kot glavne elemente za preklop energije. Ti preklopniki so zasnovani za obravnavanje električnih obremenitev z ocenami do 800 volt in 6400 amper, kar zagotavlja zanesljivo in učinkovito upravljanje energije znotraj električnega pogonskega sistema in celotne infrastrukture proizvodnje.

GTO inverter kontroliran pogonski sistem indukcijskega motorja je prikazan na spodnji sliki:

Glavni deli električnih pogonskih sistemov

Naslednji so ključni komponenti teh pogonskih sistemov:

• Vhodni AC preklopnik

• Sestava pretvorbe moči in inverterja

• Izhodna DC in AC switchgear

• Kontrolna logika

• Motor in pripadajoče obremenitev

Glavni deli električnega pogonskega sistema so podrobno opisani spodaj.

Vhodna AC switchgear

Vhodna AC switchgear vključuje enoto z preklopnikom in varnostnim prekiniteljem ter kontaktorjem za AC energijo. Ti komponenti običajno imajo napetostne in tokovne ocene do 660V in 800A. Namesto običajnega kontaktorja se pogosto uporablja kontaktor montiran na traku, in vzdušni preklopnik služi kot vhodni preklopnik. Uporaba kontaktorja montiranega na traku razširi zmogljivosti do 1000V in 1200A.

Ta switchgear je opremljen z visokozmogljivim (HRC) varnostnim prekiniteljem, ocenjenim do 660V in 800A. Poleg tega vključuje mehanizem za termalno zaščito pred preobremenitvijo. V nekaterih primerih lahko kontaktor switchgearja zamenjamo z oblikovanim preklopnikom za izboljšano delovanje in zaščito.

Sestava pretvorbe moči/inverterja

Ta sestava je razdeljena na dve glavni podskupini: elektronika moči in kontrolna elektronika. Podskupina elektronike moči vključuje polprevodniške naprave, ohladišča, polprevodniške varnostne prekinitelje, surgovnice in hladilne ventilatorje. Ti komponenti delajo skupaj za obravnavo nalog visoke pretvorbe moči.

Podskupina kontrolne elektronike vključuje krmilni krog, svojo regulirano napajalno napravo in pogonski in izolacijski krog. Pogonski in izolacijski krog je odgovoren za krmiljenje in reguliranje pretoka moči do motorja.

Ko pogon deluje v zaprti zanke, vključuje regulator skupaj z nazornimi krogi za tok in hitrost. Kontrolni sistem vključuje triportno izolacijo, ki zagotavlja, da so napajanje, vnosi in izlazi izolirani z ustrezno raven izolacije za izboljšanje varnosti in zanesljivosti.