Što su električni pogonski sustavi

Definicija

Električni pogonski sustav definiran je kao mehanizam dizajniran za regulaciju brzine momenata i smjera električnog motora. Iako svaki električni pogonski sustav može posjedovati jedinstvene karakteristike, oni također dijele nekoliko zajedničkih značajki.

Električni pogonski sustavi

Sljedeća slika prikazuje tipičnu konfiguraciju mreže za distribuciju struje na razini zgrade. U ovom postavljanju, električni pogonski sustav koristi svoju dolaznu napravu naizmjenične struje (AC) iz Kontrolnog centra motora (MCC). MCC služi kao centralni hub, nadgledajući distribuciju struje na više pogona smještenih u određenoj zoni.

U velikim proizvodnim zgradama, često se koriste mnogi MCC-ovi. Ovi MCC-ovi, na svoju stranu, dobivaju struju od glavnog distribucijskog centra poznatog kao Centar za kontrolu snage (PCC). Tako i MCC i PCC obično koriste prekidnike sa zračnim ljudima kao primarne elemente za prebacivanje struje. Ovi prekidnički komponenti su dizajnirani da obrađuju električne opterećenja s ocjenama do 800 volta i 6400 ampera, osiguravajući pouzdan i učinkovit upravljački sustav unutar električnog pogonskog sustava i ukupne infrastrukture zgrade.

GTO inverter kontrolirani pogonski sustav indukcije motora prikazan je na sljedećoj slici:

Glavni dijelovi električnih pogonskih sustava

Sljedeći su ključni komponenti tih pogonskih sustava:

• Dolazni AC prekidač

• Sustav za pretvorbu struje i inverter

• Odlazni DC i AC prekidači

• Kontrolna logika

• Motor i pripadajuće opterećenje

Glavni dijelovi električnog sustava opisani su ispod.

Dolazni AC prekidači

Dolazni AC prekidači sastoje se od prekidača-fuze i kontaktora za AC struju. Ovi komponenti tipično imaju ocjene napona i struje do 660V i 800A. Umjesto normalnog kontaktora, često se koristi kontaktor montiran na šipku, a prekidnik sa zračnim ljudima služi kao dolazni prekidač. Upotreba kontaktora montiranog na šipku proširuje mogućnosti ocjene do 1000V i 1200A.

Ovaj sklop za prekidače opremljen je fuzom visokog kapaciteta (HRC) s ocjenom do 660V i 800A. Također uključuje mehanički preopterećeni mehanizam zaštite kako bi se sistem zaštitio od preopterećenja. U nekim slučajevima, kontaktor prekidača može se zamijeniti prekidnikom u obliku staklenog okvira za poboljšane performanse i zaštitu.

Sustav za pretvorbu struje/inverter

Ova sklopina podijeljena je u dva glavna podsklopa: elektronika snage i kontrolna elektronika. Podsklop elektronike snage sastoji se od poluprovodnih uređaja toplinskih sinkova poluprovodnih fuza potiska talasa i hladnjaka. Ovi komponenti zajedno rade na obradi visoko snage pretvorbe.

Kontrolni elektronički blok uključuje okvir za pokretanje svoju reguliranu napajajuću jedinicu i okvir za vođenje i izolaciju. Okvir za vođenje i izolaciju odgovoran je za kontrolu i regulaciju protoka struje motoru.

Kada pogon radi u zatvorenom krugu, uključuje kontroler uz petlje povratne informacije o strujama i brzinama. Kontrolni sustav ima tri-portnu izolaciju, što osigurava da su napajanje ulazi i izlazi izolirani s odgovarajućim razinama izolacije kako bi se povećala sigurnost i pouzdanost.

Potiskivači talasa na liniji

Potiskivači talasa na liniji igraju ključnu ulogu u zaštiti poluprovodnog pretvarača od vrha napona. Ovi vrhovi mogu se dogoditi u napajajućem vodu zbog prekidača i isključivanja opterećenja povezanih na isti vod. Potiskivač talasa na liniji u kombinaciji s induktivitetom efektivno potiskuje ove vrhove napona.

Kada dolazni prekidnik radi i prekida struju, potiskivač talasa na liniji apsorbira određenu količinu zaprskane energije. Međutim, ako modulator snage nije poluprovodni uređaj, potiskivač talasa na liniji možda nije nužan.

Kontrolna logika

Kontrolna logika koristi se za interlokiranje i sekvenciranje različitih operacija pogonskog sustava u normalnim usporenim i hitnim situacijama. Interlokiranje dizajnirano je kako bi se spriječile anormalne i nesigurne operacije, osiguravajući integritet sustava. Sekvenciranje s druge strane, osigurava da se operacije pogona poput pokretanja kočenja obrtanja i trčanja izvršavaju u predodređenom nizu. Za složene zadatke interlokiranja i sekvenciranja često se koristi programabilni logički kontroler (PLC) kako bi se pružila fleksibilna i pouzdana kontrola.